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Porsche Chevy 5.7

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Message par erwan914 Jeu 22 Mar - 21:07

Bonjour a tous

je suis un passionné d'automobile ancienne , ma passion les VW et les Porsche a Air

ma venu sur ce site c'est que j'ai un point commun avec l'une des mes voitures une Porsche 914 avec un V8 chevy 5.7 modifié

j'ai quelque problème avec la mécanique c'est pour cela que je me permets de m'inscrire ici

voici le lien de la voiture que j'ai récupéré
http://www.v8914.com

en espérant ne pas être rejeté Salut les Vettistes Salut les Vettistes Salut les Vettistes
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Message par PACE78 Jeu 22 Mar - 21:16

Une bitza de malade, sûrement un super jouet, mais n'espère pas l'immatriculer.
Sur circuit ça doit être le pied, mais on est loin de l'univers Corvette, un moteur Chevy ne fait pas une vette.
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Message par Guéna Jeu 22 Mar - 22:19

Bienvenue Erwan Salut les Vettistes
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Message par Denis ZR-1 Jeu 22 Mar - 22:37

Bienvenue sur le Forum ! multiple
Un engin improbable qui semble très proprement réalisé. party1
Que comptes tu en faire ? Tu as déjà roulé avec ?
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Message par erwan914 Ven 23 Mar - 8:24

oui j'ai fait 20 25km c 'est un avion ça marche très fort

-problème de reniflard de bâche a huile , mal dimensionné et modification des tuyaux pour se-couler dans la bâche (moteur carter sec)
-problème reniflard de boite de vitesse il n'y en avait pas je viens d'en créer un mais pas très bien positionné ( motif la boite est retournée) j'ai encore un écoulement
-problème de surchauffe
- j'ai supprimer le carlostat
- ma température oscille entre 78° et 82° avec une température extérieur de 9° ,
- j'ai une pompe a eau MOROSO qui ne débite pas assez au ralentit , je vais ajouter une pompe électrique en série du circuit principal.


- question quel est la température d'eau a avoir sur une chevy 5.7 ?
- question quel est la quantité d'eau qui ce trouve dans le bloc moteur sans radiateur ? moteur chevy 5.7

car j'ai environ 8 a 9M de tuyaux d'eau pour aller au radiateur ce qui fait 10 litres d'eau environ un radiateur de Porsche 928 environ 3 litres
j'ai estimer le moteur a 4 litres (dite moi si j'ai juste?)

cela fait environ 17 litres sachant que l'eau ce dilate de 3.5% a 90°, ce qui fait une augmentation de volume de 0.6L, et que mon vase d’expansion fait 1.4L, et qu il est remplis a froid a la moiter , celui ci ce rempli au max et je n'ai plus de volume d'air donc ça déborde un peut.

- question quel est la taille en litre d'un vase d 'expansion d'une Chevrolet corvette 5.7 de 1975 ?

merci de votre aide

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Message par PACE78 Ven 23 Mar - 8:58

Contenance totale coolant pour small block 15 à 18 litres selon versions.
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Message par erwan914 Ven 23 Mar - 10:19

PACE78 a écrit:Contenance totale coolant pour small block 15 à 18 litres selon versions.


si je me base sur ça je dois avoir beaucoup plus que 17 litres car j'ai beaucoup de longueur de tuyaux par rapport a une corvette
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Message par titus50 Dim 25 Mar - 1:17

Bonsoir et bienvenue Very Happy
Un beau cocktail explosif ton jouet !! curieux de voir la bête sur circuit !!

bon courage pour sa remise en forme

au plaisir
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Message par Nanthiat Dim 25 Mar - 19:17

Bienvenue ici et bon courage Wink
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Message par Costou Lun 26 Mar - 0:03

Bienvenue Erwan.
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Message par Fdy 13 Lun 26 Mar - 6:45

Bienvenue sur le forum
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Message par Lician Lun 26 Mar - 9:04

Bienvenue à toi et bon courage avec ta bête ! Salut les Vettistes
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Message par xl74 Lun 26 Mar - 10:52

Bienvenue ici
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Message par Vv16 Lun 26 Mar - 12:49

Salut et bienvenue sur le forum avec ta 914/chevy Salut les Vettistes Salut les Vettistes Salut les Vettistes
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Message par Alec Mar 27 Mar - 11:13

Bienvenue ici multiple bizarre , vous avez dit bizarre willy
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