Meteorik's Vette

Le diamètre intérieur du raccord au est probablement différent entre les deux

Donc la mention AN6 ne concerne que le diamètre extérieur ? Je croyais que le diamètre intérieur était fixe à 9/32 pour du 6... (vu sur un fofo). En watercooling, les raccords coudés (notamment) ou encore les mazes des waterblock sont estampillé highflow quand c'est moins restrictif pour la pompe (moins de contrainte dans le maze, ou des coudes arrondis pour les angles à 90° par exemple).

Tu m'expliqueras en Ardèche je ne comprends plus rien

Oulà... je ne suis pas sûr qu'on parle de ça en Ardèche.

Ben si et de fromage et de rhum arrangé . Dans cet ordre parce que dans l'ordre opposé, je risque de encore moins comprendre

J'avais raté cet épisode.... tu as vraiment de la chance....

ca va le faire... je devrais avoir la durite sous peu

Courage !!!!

Ayé j'ai reçu durite et raccords
J'ai vérifié les filetages de mes adaptateurs et c'est nickel !!! Je passe du 5/8 UNF (portée conique) de la pompe en AN -6, puis de l'autre côté de An -6 au 3/8 NPT de mon filtre / rampe de carbu. Tout est nickel.

Les embouts An -6 que j'ai pris sont ceux-ci : http://www.ebay.fr/itm/171314533959?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT



Et comme me l'a conseillé Vince, j'ai acheté la durite qui va avec en AN -6 :
http://www.ebay.fr/itm/380831203971?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT


Je vais pour emmancher la durite dans le raccord et là... c'est le drame.
J'ai commencé à chercher un tuto pour voir si je ne le loupais pas un truc : http://auto-kartcross.superforum.fr/t284-comment-monter-vos-durites-aviation
Le tube intérieur du raccord va nickel dans le tube teflon. L'olive doit aller aussi je pense. Par contre, c'est parfaitement impossible de passer la bague autour de la tresse métallique, celle-ci est beaucoup trop épaisse ! J'ai un trou de 12 mm env. dans le raccord et la durite fait 14 mm de diamètre extérieur...

Bref, couillonné ! Je voulais faire un truc propre et ben ca sera pas le cas

Pourtant, j'ai pris tout dans la même marque, tout dans la même gamme (An -6)
Comprends pas...

putain je viens de voir qu'il y avait la même durite en 11 m de diamètre externe (et toujours 8 mm interne) !
Je vais aller me pendre !

Edit : et je pense avoir trouvé la différence entre les highflow et les normaux ! J'ai pris les normaux dans le doute mais à mon avis les highflow c'est justement ceux qui vont avec le tube de 14 mm de diamètre extérieur. Bande de cons... Rien d'indiqué...

-6an, c'est une taille, pas une gamme

les embouts pour de la durite standard nitrile et téflon sont pas du tout les mêmes (pas la même gamme).
tu as commandé les embouts pour ligne teflon, pas du standard c'est pas une histoire de fastflow ou pas...

le tuto, c'est pour les durites teflon. pour les durites nitrile, il n'y a pas d'olive

sur les miennes (je ne prends que de l'Aeroquip), tu emmanches la durite dans la partie femelle jusqu'à la butée puis tu visses l'autre morceau jusqu'à laisser juste l'épaisseur d'un ongle entre les deux.

c'est fichu comme sur cette photo (c'est les fastflow de ton vendeur mais c'est pareil pour du standard non fastflow)

ah merde c'est ça. Les embouts sont pour du teflon... Avec un poil d'explication de plus, j'ai enfin compris.
Pas grave, j'ai l'embout qui me fallait absolument pour sortir de ma pompe. Maintenant, je vais bricoler mon ancienne durite afin de pouvoir rouler...
Et je commande les bons embouts cette fois...

'tain, quel chemin de croix !!!
Bon courage pour la suite. je compatis.
Phil.

Allez mon olive , tu tiens le bon bout (de l olive)!!
Bon sans deconner, t as jamais été aussi près du but!L Ardèche est en point de mire😊😊

je ne veux pas te mettre la pression, mais tu m'as promis un essais de ta C3 en Ardèche.........
ALORS C'EST QUAND QUE TU LA FINIE ??????!!!! :

Courage Olive

des fois on s'emmerde pour des conneries...
Ce we réglage au mieux du carbu et de l'allumage et roule ma poule ! Marre de pas en profiter pendant ces beaux jours !!!!

merci de vos soutiens les copains

Allez, roule ma poule !!!!!!!!

si jamais tu es en galère, j'ai peut-être de quoi te dépanner au garage
tu me dis quelle longueur et j'essaye de regarde ce qui me reste (par contre, j'ai que des embouts rouges et bleus, pas noirs)

Allez olive , fais nous péter cette burgundy et que ça secoue un peu ces vieux volcans qui crachent plus rien depuis des lustres!! !!!

Merci Vince, mais ca va aller Mon ancienne durite avia est encore en bon état. J'ai vérifié, j'ai de quoi tout monter correctement (certes avec des colliers) pour me permettre de rouler en sécurité.
Ce week end, ca pète !!!

Nickel , profite bien !!

Cool.
Amuses toi bien.
Phil.

Et pourquoi attendre ce week-end ???