Traduction d'une annonce de vente

Prix: 21 900 €
Ville : Bièvres
Code postal : 91570
Année-modèle : 1998
Kilométrage : 49 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique
Description :
4ème main, excellent état avec factures attestant du faible km d'origine.
BVA4, jantes magnésium, 2 toits Targa : couleur carrosserie + plexy teinté.

Grosse révision pro en mars 2012 (disques + plaquettes AV changés).
Dernier contrôle RAS en avril 2012, sera refait pour la vente.
26cv fiscaux, CG normale demi tarif = 13cv.

Reprise possible 12000 :
- en bon état avec historique
- soit ancienne, américaine ou BMW, Mercedes, Jaguar, de préférence 6 ou 8cyl et BVA.
- soit 4x4 diesel, Land Rover ou Toyota HJ/HDJ ou Nissan Patrol Y60, BVA de préférence, avec attelage obligatoire.

Pas de négociation du prix par mail ou tel sans voir la voiture.
Règlement par chèque de banque impérativement aux horaires bancaires dÎle de France.

Voilà l'annonce que j'ai lu sur un site de vente
J'ai pris rendez vous et me suis rendu au sud de Paris pour voir de mes yeux le véhicule. Apparemment il y a un langage pour les vendeurs qui ne correspond pas à celui des acheteurs. On parle la même langue mais :
Excellent état avec une jante avant en magnésium frottée à 3 endroits différents
Avec la clé qui ouvre la porte , et lorsque je pose la question de la télécommande , le vendeur me répond , le module de télécommande a été changé mais ça ne fonctionne pas......
Pas de caches écrous sur les roues
Version US avec compteur gradué à 200 , mais a oter le porte plaque avec feux de recul intégrés ( US ) pour mettre le porte plaque large européen.....là je m'y perd  
Pour les reste , siège conducteur griffé sur l'oreille gauche mais assise correspondant au faible kilométrage .
" grosse révision " signifie changement des disques et plaquettes avant......avec liquide de frein noir.......qui a été changé soi disant !
En refermant le coffre à ma manière , sans le claquer , mais en appuyant pour le verrouiller je m'aperçois que les amortisseurs arrières sont morts.
Je n'ai pas essayé la voiture , ça m'a suffit !  Elle a 50 000km .
J'ai démarrer , tourne bien et régulièrement , tous les voyants fonctionnent ceux du module de clim aussi , radio fonctionne , n'ai pas bougé la voiture car sur parking clos et sécurisé.
Le propriétaire m'a avoué que les amortisseurs avants étaient d'origine et fatigués......
Je suis un peu surpris de ce genre d'annonce et du futur acheteur qui fait 1000 km aller retour pour tomber sur ça.
J'ai été la voir pour éviter à un jeune de faire le déplacement et d'être surpris par la 1 ère Corvette qu'il découvre......
J'assume totalement mes constatations et suis très déçu de voir ce genre d'annonce totalement fantaisiste   

Avant tout achat futur, prière de contacter Sir Alec  

Plus sérieusement, très bonne démarche de ta part

Non Alain , mais je me mets à la place du novice qui voit ça et se dit " c'est ça une Corvette nickel " et qui va s'acheter autre chose...... 

Il aurait du s'appeler Bullshit et non Bullit  

vu les photos,ça n'a jamais été une full US!!....AB + répétiteurs d'aile=eu

Si je confirme , francisée par un pro en france