Re: Ma C3 Collector de 82

par phane Ven 30 Mai 2014 - 12:42

Nanthiat a écrit:Oui, la C3 doit rester dans "son jus" c'est ce qui fait son charme.. Moi par exemple qui suis absolument et totalement beau, je suis dans "mon jus"....

ça pour être dans ton jus... même ton cuir est d'époque Mr. Green

par yves@14 Ven 30 Mai 2014 - 12:58

Guéna a écrit:J'ai ma batterie qui fait des siennes, je l'ai deja rechargé, je peut demarré, mais elle est faiblarde, j'ai chercher, mais pas trouvé sur le Forum, quelqu'un connait il la puissance et l'amperage pour une Crossfire, rien de marqué sur la mienne, et le voyant dessus est noir, HS

La mienne faisait la même chose...
Elle ne tenait pas la charge et était complètement déchargée au bout de 15 jours sans utilisation de la 'vette.
J'ai acheté un chargeur Ctek Mxs5.0 et j'ai fais un "recyclage" batterie... Depuis, elle est comme neuve et je ne l'ai pas rechargée depuis 1 an.

Ca vaut le coup, au prix des batteries... willy

par cris2b Ven 30 Mai 2014 - 14:06

une 70 ah doit être valable

par Guéna Ven 30 Mai 2014 - 18:10

cris2b a écrit:une 70 ah doit être valable

par philogor Ven 30 Mai 2014 - 23:19

J'ai regardé sur mon 82 Owner's Manuel et ils indiquent pour Cold Crank 0 degré F = 465 amps.
Et la batterie sur ma voiture = 650 amps pour 0F cold Crank également avec une mention 25 AMP reserve capacity de 95 minutes
Le owner's guide lui, préconise 115 minutes.
j'ai rien trouvé d'autre Smile

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 8:29

Merci Phil Salut les Vettistes

par jeremie Sam 31 Mai 2014 - 13:01

Le mieux est d'installer un coupe circuit sur la cosse +. Pour nos anciennes qui ne roulent pas souvent ça évite qu'elle se décharge. Et c'est aussi un gage de sécurité pour le vol!!!
Ma dernière batterie a duré 10 ans.
Depuis j'ai installé une batterie optima red top cosse US. Chère mais au démarrage aucun souci.

par yves@14 Sam 31 Mai 2014 - 13:59

jeremie a écrit:Le mieux est d'installer un coupe circuit sur la cosse +. Pour nos anciennes qui ne roulent pas souvent ça évite qu'elle se décharge. Et c'est aussi un gage de sécurité pour le vol!!!
Ma dernière batterie a duré 10 ans.
Depuis j'ai installé une batterie optima red top cosse US. Chère mais au démarrage aucun souci.

Contre le vol, le traceur est plus efficace qu'un coupe-circuit... Sauf si ce dernier est à clef Wink

par MathC3 Sam 31 Mai 2014 - 14:12

...C'est pas le même budget non plus !
Et puis le traceur n'évite pas le vol, il permet seulement de retrouver la voiture, non ?

par yves@14 Sam 31 Mai 2014 - 14:48

MathC3 a écrit:...C'est pas le même budget non plus !
Et puis le traceur n'évite pas le vol, il permet seulement de retrouver la voiture, non ?

Tu as tout à fait raison, cela n'empêche pas le vol... Budget, c'est environ 120€.

A noter qu'un mec qui veut piquer ta bagnole (telle qu'elle soit) se vengera s'il n'y arrive pas !!! Dégradation quasi assurée. gueulard

Je suis donc plutôt partisan de la localisation après vol, tu retrouves ta voiture nickel et le mec se fait pincer. party1

Ce n'est que mon point de vue Ma C3 Collector de 82 - Page 38 839752

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 20:09

Non, mais la batterie, c'est de ma faute si elle est niqué, ca fait trois semaines que je bricole sur la C3 et que je la recharge 2 fois, en plus a mon avis, elle devais déja etre fatigué, elle devais etre limite aussi, car j'ai trouvé une étiquette dessus avec 60 et 300 Amps, du coup j'lui est mis une toute neuve en 64 et 600 Amps, merci pour les infos party1

Elle est prete la ballade du Dimanche multiple

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par Nanthiat Sam 31 Mai 2014 - 20:15

Elle est "presque" belle...

Very Happy

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 20:19

Nanthiat a écrit:Elle est "presque" belle...

Pourtant j'ai suivie tout t'es conseils !! J'ai du oublié un Truc !! lol!

par Nanthiat Sam 31 Mai 2014 - 20:28

Maiiiis non, elle est fantastique.... Wink

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 20:33

J'ai changé mes plaques, elle m'énervait les blanches avec le truc Europe, j'l'ai es mis dans le coffre, au cas ou il me prenne la tete les képis party1

par cris2b Sam 31 Mai 2014 - 21:02

pas obligatoire le "truc" Europe sur les véhicules collection!

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 21:06

cris2b a écrit:pas obligatoire le "truc" Europe sur les véhicules collection!

Oui, mais j'ai pas une carte grise Collection

par cris2b Sam 31 Mai 2014 - 21:14

Babah, le fraudeur!!! Ma C3 Collector de 82 - Page 38 839752

par yaya38 Sam 31 Mai 2014 - 21:26

De plus en plus belle !!!
Bravo !

par titanes31 Sam 31 Mai 2014 - 21:49

enfin ma GUENOUILLE,tu as fais comme moi,avec ma 2009,les plaques noires c'est incontournable,surtout avec une BLACK VETTE,bravo pour ton initiative,tu es le "digne fils de ton père" Ma C3 Collector de 82 - Page 38 839752

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 22:00

titanes31 a écrit:enfin ma GUENOUILLE,tu as fais comme moi,avec ma 2009,les plaques noires c'est incontournable,surtout avec une BLACK VETTE,bravo pour ton initiative,tu es le "digne fils de ton père"

par titanes31 Sam 31 Mai 2014 - 22:01

bonne nuit mon "petit"

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 22:06

cris2b a écrit:Babah, le fraudeur!!!

Hihi, on est des "Voyous" !! willy

yaya38 a écrit:De plus en plus belle !!!
Bravo !

J'suis contend, j'tient le bon bout, ma p'tite "réno" se termine, une bonne vidange et révision complete le mois prochain, et elle est prete pour faire le tour d'la Terre lol!

par Yann Sam 31 Mai 2014 - 22:12

Bon j'espère bien avoir la chance de voir cette perle demain...

par Guéna Sam 31 Mai 2014 - 22:17

Yann a écrit:Bon j'espère bien avoir la chance de voir cette perle demain...

J'vient avec demain mon Yann, plus d'un mois que j'lai pas sortie, j'en peut plus willy

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