C3 Wanted - La chasse est ouverte

Bon ..

après environ 1h30 au tel avec Jeremy,
(super sympa en passant, il était même pas au taf )
ça m'a permis de virer pas mal de points d'interrogation....

J'ai grâce à lui pu mettre mon brouillon au propre!!

J'ai hâte de voir la suite
et j'espère que ses contacts (qui semblent vraiment en or)
trouveront la perle rare que je cherche

En tout cas j'ai bon espoir.. et je sais que je suis entre de bonnes mains

En passant :
2 petites questions :

1/ qui a eu l'occase de comparer colonne de direction reglable et celle non reglable (inclinable et télescopique) => verdict ?

2/ qui a eu l'occase de comparer avec et sans DA ?!

Merki

1h30 bah dis donc
SI besoin est de confirmer vraiment une perle ce Jeremy

Sans DA j'ose pas imaginer.

Xavi3r a écrit:Sans DA j'ose pas imaginer.

J'en connais un sur le forum qui te répondrait "gentiment" que la C3 est une voiture d'homme et qu'elle se conduit très bien sans DA.... même sur circuit

Surtout en big block !

KeNny : pour la DA; sur les mustang la pompe d'origine est super merdique en règle générale elle tient 2 à 3 ans pour les nom puriste comme moi:) j'ai mis une pompe moderne et là, plus de bruits et plus d'ennuis.... Les corvettes n'ont pas de pompes aussi sensibles, mais, moins t'as de truc moins t'as d'emmerde sur une vieille voiture:)


Je t'ai trouvé celle ci à 17 900 $
1969 - 350 ci -87760 Miles

19437 Corvette Sport Coupe
A82 Headrests
G81 Positraction
M20 4- Speed Manual Transmission
N37 Tilt and Telescopic Steering Column
N40 Power Steering
PU9 White Letter Steel Belted Tires
TJ2 Front Fender Louver Trim
U15 Speed Warning Indicator
U69 AM-FM Radio

une 69 noire #matching en boite manuelle avec le positraction ; le vendeur : super sérieux je lui ai déjà acheté une voiture ;
je te passes le lien en MP

C'est ce que m'a dit Jérémy

Je viens de répondre au MP, mais dans les grandes lignes,
comme dis : je suis assez chiant sur mes critères de recherche..
Cependant, grâce à vous, j'ai retiré certaines options que je voyais comme "indispensable" : la DA par exemple

Du coup, j'espère que le broker de Jérémy me trouvera la perle rare

Une vette 72 cabrio blanche intérieur bleu, DA et boîte auto?

Non, ok je sors LOL

Hello Sponge,

J'avais repéré ton auto avant même de créer ce sujet ..
et franchement, à la vue le travail que tu as fait dessus ainsi que le travail de reporter pour le forum,
j'ai eu une grosse hésitation !

Mais il n'y a pas à faire .. blanc ... bleu ... je n'accroche pas ..
et malheureusement, l'achat d'une auto comme ça doit avant tout être un coup de coeur

Je pense que vu l'état de ta voiture, le taf fait dessus et en plus une cabrio,
tu ne l'auras pas longtemps à vendre ! En tout cas, je te le souhaite !

KeNny a écrit:blanc ... bleu ... je n'accroche pas ..

C'est parce que tu ne l'as pas vu en vrai

Bon d'accord, moi non plus, mais j'ai déjà vu cette combinaison de couleur sur une Corvette et au soleil, ca le fait

+1

Je suis contant, Jérémy a réussi à me trouver ma vette !!
une stingray SB de '72 en parfait état ..
(matching numbers, rebuilt, joints + pneus + chromes + phares + moquettes + freins neufs... châssis, birdcage, alignements de carrosserie, peinture et intérieur impeccable.. full stock.. et cerise sur le gâteau : dossier )

4 petites questions :
les ouilles ne sont-elles pas peinte d'origine ?
ce sont bien des rally wheels ?
Les feux de positions sont orange sur celle là .. il sont pas blanc d'origine ?
Je profite du transport .. que dois-je penser à prendre : bougies + filtres + ?

Merci !

KeNny a écrit:
4 petites questions :
les ouilles ne sont-elles pas peinte d'origine ?
ce sont bien des rally wheels ?
Les feux de positions sont orange sur celle là .. il sont pas blanc d'origine ?

Ce sont bien des rally wheels
Les feux de position sont oranges uniquement en 72

Merci !

Et donc si quelqu'un passant par là sait si c'est normal que les ouïes ne soient pas peintes ?


en bas à droite en noir, c'est bien le mastervac qu'on voit ? donc elle a les "power brakes" (assistance de freinage) ?

Les ouïes n'ont jamais été peintes

Salut ,oui c'est bien le mastervac qu'on voit donc assistance de freinage .

Merci à tous !!

Heureux également de voir que ta belle a été vendu M. Sponge !

Des news de ma belle,

J'ai eu Jérémy au téléphone cette après midi :
ma belle est à Miami, prête à prendre le bateau :submarine:

J'ai hâte !

Donc dans 3 semaines maxi, le temps de charger, de faire des escales à NY, de repartir et 5 à 6 jours pour traverser la mare!

Cela montre l'excellence de notre partenariat avec Jérémy de Easy Import!

Merci à toi d'avoir dégoté ce partenariat

et je profite pour te féliciter pour ton trip que j'ai lu avec plaisir et qui m'a presque fait regretté de passer par Jérémy ..
Mais bon .. faute de temps et de connaissances, je crois que Jérémy a été parfait et son courtier aussi ...
J'ai hâte de découvrir la perle qu'ils ont recherché pendant presque 1 mois pour moi

Félicitation à toi pour ton choix et je te souhaite de vivre ce que j'ai vécu il y a 24 ans maintenant, sauf que moi j'ai été sur place la choisir.J'ai eu cette chance là , la cerise sur le gateau !
Après tu es infecté à vie par le virus......tu es prévenu !

Hello,

Je prépare donc mon dossier FFVE .. mais j'aurais besoin de vous sur quelques points :
(D.2) : Type, variante, version = 1Z37K2S ??
(F.1) / (F.2) / (G.1) : les masses/poids à vide pour ma '72 = 1830kg pour les F et 1460kg à vide ?!
33cv le 350ci ? et d'ailleurs, je lit souvent 5733cm3 .. alors que le convertisseur dit 5735cm3 ... qu'en ai t'il ?

Je ne veux pas écrire n'importe quoi
Merci !

Salut Kenny et félicitation pour cette acquisition

Je suis intéressé pour (un jour...) acheter un modèle avec a peu près les mêmes critères que toi, donc je serais intéressé de savoir à combien ça t'es revenu (avec l'importation) ... si ce n'est pas indiscret!

pas de soucis : je te MP