Wanted - C3 Convertible 69

J'ouvre ce post comme je l'ai annoncé dans ma prez

J'ai deux C3 dans mon collimateur presque identiques:

C3 Rouge Convertible 69 - boite Manuelle - 350ci / 350HP

la première (c'est pas un ordre de préférence )
- intérieur rouge
- à confirmer si numbers matching?
- ligne échappement Magna Flow (ou équivalent)
- vendue par un particulier
- dans le 06 (elle est sur LBC)
- historique à confirmer
- pas de direction assistée (je sais pas pour le volant réglable clein d'oeil à Kub)
- il dit "de nombreux travaux" mais le châssis me fait dire qu''elle est dans son jus (pas grave en soi)
- affichée à 30 000€ (j'espère négociable selon l'état que je verrai)

la deuxième (toujours pas un ordre de préférence )
- intérieur noir
- peinture d'origine Daytona Yellow repeinte en rouge
- vendue par un professionnel from US (Oregon)
- nombreuses pièces remplacées et factures à l'appui
- très propre dessus / dedans et dessous
- capote neuve
- ligne échappement Magna Flow (ou équivalent)
- moteur conforme mais pas number matching
- historique à confirmer
- $28 500 aux US
- livrée clef en main en France via un associé de l'importateur (c'est un garagiste autour de Lyon) avec garantie 6 mois moteur/boite + certif FFVE + CT à $36 300

Que diriez-vous à froid (ou même à chaud)?

JM83 alias Jean-Marc

On veut des phooootooooos!!!

L'annonce du 06
https://www.leboncoin.fr/voitures/1017465349.htm?ca=21_s

Y en a une qui traîne dans un petit garage sur Toulon, mais une 73 peinture récente apparemment capote blanche, intérieur pas très frais... je l'ai juste aperçu je ne sais même pas si elle est à la vente... mais comme apparemment tu es dans le Var si tu veux la voire...

Je suis loin de pouvoir te donner les conseils les plus précieux mais c'est bien joli une carrosserie fraîchement lustrée...
Ce qui importe, c'est l'état du chassis! Hein, les gars, j'ai bon?!?

phane a écrit:L'annonce du 06
https://www.leboncoin.fr/voitures/1017465349.htm?ca=21_s

bien vu Phane celle sur LBC

Je la vois aujourd'hui et j'aurai plus de photos ce WE

Oui elle est à voir..'

Pour celle qui est aux US

voilà le lien du vendeur pro:
http://www.memorylaneclassiccars.com/forsale/1969-chevrolet-corvette-convertible/

et le lien de mon intermédiaire (Serge) Oregon Classic:

http://www.oregon-classics.com/inventaire/1969-corvette-c3-roadster#

quelqu'un a t il déjà eu à faire avec Oregon classic?

jac a écrit:Je suis loin de pouvoir te donner les conseils les plus précieux mais c'est bien joli une carrosserie fraîchement lustrée...
Ce qui importe, c'est l'état du chassis! Hein, les gars, j'ai bon?!?

Agnès 20/20 !!

C'est ce qui pèche sur ces mamies. Donc ne pas hésiter à se pencher et regarder sous les jupes des filles !!

Idem pour celle aux US : pas de photos de la partie chassis, donc à voir, elle a la direction assistée ?

Franchement, celle en France, elle a l'air chouette...

Perso je connais pas...
Tellement difficile d'acheter sur photo, j'en sais quelque chose..
Elles sont toutes belles sur photos...

Perso celle qui est en France vaut le détour!!!
Dommage, je ne suis pas dispo ce week sinon je serais venu avec toi...

Va voir celle ci, elle a l'air chouette

https://www.leboncoin.fr/voitures/1017465349.htm?ca=21_s

Guéna a écrit:Va voir celle ci, elle a l'air chouette  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1017465349.htm?ca=21_s

Sinon Guena en a une en piece detachee...

Guéna a écrit:Va voir celle ci, elle a l'air chouette  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1017465349.htm?ca=21_s

Tu viens de faire une canardise ma kaille!!!! ketèkon!!!!

Guéna, y fait du zèle depuis qu'on lui a dit qu'il bossait trop sur !

jac a écrit:Guéna, y fait du zèle depuis qu'on lui a dit qu'il bossait trop sur !

Celle en france a l'air très chouette. J'avais un peu échangé avec son proprio. Penses à nous donner ton ressenti pour ta visite.

Guéna a écrit:Va voir celle ci, elle a l'air chouette  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1017465349.htm?ca=21_s

C'est vrai qu'elle semble sympa celle-là, mis à part les 350CV! attention, c'est du SAE , soit x0.77 pour avoir les CV DIN donc 270CV DIN environ, mais c'est largement suffisant pour la voiture!

Bon alors, les nouvelles??? On est curieux ici....

Nanthiat a écrit:Bon alors, les nouvelles??? On est curieux ici....

rdv dans 1 heure

je suis plus qu'un peu excité

Fais un max de photos surtout dessous..
Elle doit avancer droit.. Freiner droit.. Essaye bien les phares avant..
Regarde le bas du pare brise, pas de rouille ou de mastic..
On attend ton retour..
Le proprio a déjà fait pas mal de boulot dessus c'est bon signe et le prix est correct alors si elle est saine çà peut le faire..

Alors !!

Alors voilà je suis rentré.

ça va mieux - plus excité du tout là

En plus j'ai pu avoir mon cousin avec moi qui est dans l’automobile depuis tout petit, mécano de métier, et il retape entre autre des MINI (la "vraie") de A à Z - c'est son hobby.
Ça m'a bien aidé et conforté dans ma décision finale que je ne vous livrerai qu'à la fin (si jeune et déjà espiègle     )

Pour commencer je vous livre mon ressenti quand je suis arrivé:
- jusqu'à 2 mètres de la voiture: Wouaaah!!!
- à 30 cm: Houlah!!!!!

Mon impression: j'ai vu une voiture qui n'a pas été vraiment aimée et bichonnée:
- très sale à l’intérieur
- apparemment console et intérieurs de portes auraient été repeints en rouge et la peinture se décolle

Mais je ne voudrais pas faire de tort injustifié au vendeur donc c'est mon ressenti qui est par définition subjectif (sauf que sale c'est sale).

Passons aux faits, les bonnes choses d'abord:
- radiateur remplacé et surdimensionné
- réservoir remplacé
- embrayage remplacé (au dire du vendeur) - ne broute pas et fonctionne bien (grande garde à la pédale d'embrayage ne sais pas si c'est normal)
- DA en bon état - flexibles remplacés
- Allumage quasi neuf
- ligne Magna Flow (pas les collecteurs)
- Rouge/Rouge d'origine
- capote en bon état et qui apparemment se vérouille correctement
- Moteur démarre à froid au bout de 3 coup démarreur
- démarre sans souci à chaud
- bruit fantastique
- ralenti régulier
- essai routier (très court) pas d'anomalie flagrante: roule droit, freine droit
- pas de jeu à la direction mais j'ai eu une sensation bizarre (peut-être normale sur ces voitures)
- pas de trace de rouille perforante dessous (je me suis couché dessous donc pas 100% garantie)

et là j'attaque le mais parce qu'il y TOUJOURS un MAIS, mais là c'est un gros MAIS (ça en fait beaucoup dans la phrase )

d'abord les petits détails qui fâchent mais qui s'arrangent (longue liste tout de même):
- joints de capote moyens moins
- un patin de calage du dossier conducteur manquant - dossier branlant
- toutes les moquettes sont nases
- la console a très mal vieilli
- les phares ne fonctionnent pas (longue portée)
- l'ouverture des trappes de phare est laborieuse
- les essuies glace non plus - ouverture à dépression HS
- peinture craquelée un peu partout aux quatre coins de la coque
- moteur dans son jus - mais bon pourquoi pas
- dessous et châssis dans son jus - mais bon pourquoi pas
- manque le "clutch fly wheel" le cache qui protège le volant moteur des saletés de la route (jonction moteur/embrayage boite)
- sans doute fuite d'huile entre bloc moteur et boite (suintement)
- trou à l'aspiration (carbu) quand on enfonce l'accélérateur d'un coup et à fond
- les échappements me paraissent vraiment très bas à l'arrière (moins de 10 cm du sol)
- un choc avec déformation sur la traverse qui relie les deux longerons au niveau des dossiers des sièges (coté conducteur)

et le pompon:
- alignement porte passager: ça part dans tous les sens
le vendeur dit que "c'est un réglage de charnière" - c'est impossible
en gros si je prends les jeux de porte AV/AR cumulés c'est genre en bas 5 mm et en haut 2 cm

j'ai vu un reflet transversal bizarre sur le dessus de l'aile avant et dessous je sens et vois comme un renfort en fibre - une réparation??

lorsque je mesure la distance entre le pneu avant et le bord AR de l'aile: coté conducteur 3 doigts / coté passager 2 doigts.

Mon verdict: je suis pas loin de pensé que cette voiture a tapé

Du coup je n'ai même pas fait de photos (mais j'en ai quelques unes du proprio que je vais essayé de poster)

Je pense que je passe mon chemin :flush: :flush:

Qu'en pensez-vous

Ton ressenti est sans appel...
Tu ne la "sens" pas, point final!