nouvelle robe pour ma Z

Merci .
Maintenant il faut que je change ma ligne d'echappement car sans les catas et avec les corsas on entend la Zo6 tourner au ralenti a plus de 100 metres ...je vais reprendre un systeme a clapets je pense .

Bestiale

Tu vas laisser le capot brut ou tu fais une peinture grise sur les côtés pour être raccord avec le bout de la bande ?

Je laisse le capot brut , par contre je vais peut-etre supprimer la pointe sur le prolongement du capot .

mwelche a écrit:Je laisse le capot brut , par contre je vais peut-etre supprimer la pointe sur le prolongement du capot .

D'accord avec toi.

Super look.....j'adore

Oui, effet maximum en brut de brut!

ça la rend vraiment plus agressive

JE TROUVAI LE GRIS TROP FADE MAIS FRANCHEMENT CELLE CI DECHIRE GRAVE

Pas la peine de crier, on est d'accord avec toi

j'aurais fait plutôt comme ça ....pour donner de l'allonge au capot

Pas mal non plus!

pour ma part, j'aurais fais la bande sur le toit de la meme largeur que la largeur de la bande du capot

Pas mal Vett speed , cela fait tres bien avec l'arriere se sera superbe , pourquoi pas PMOPMO il faudrait que vett speed fasse un petit montage >>>>

blackorsaire a écrit:Pas mal non plus!

je l’ai fait en 5 min ….le rendu n’est pas parfait …ce qu’il faut retenir c’est qu’il faut trouver un outil (un tige ou tube qu’on forme en arc de cercle) pour trouver l’arc parfait entre le coin du capot et la pointe du museau …..on trace ….ensuite on retourne pour faire la symétrie


par contre ….si j’ai un petit conseil à donner mwelche …choisi une teinte (imitation carbone …ou gris anthracite) ..et conserve la même teinte partout ….toit et cul ….jamais un mélange de 3 teintes ….ça fait vite carnaval après


pour le toit (je suis d'accord avec PMO)….l’idéal c’est de tout peindre sauf les bords qui remontent en gris …

ce n’est que mon humble avis ….c’est ton auto …l’essentiel c’est de te faire plaisir

en fait ce que j’ai fait dans le passé …..c’est de tracer des lignes sur la carrosserie avant peinture ……avec juste de la peinture (noire ou immitation carbone) et du design je peux radicalement transformer le look d’une auto ….je modifie les galbes et même crée des illusions d’optique ….ça me plait assez ….sauf qu’en peinture pure je ne suis pas assez calé …je peux faire des petites pièces individuelles mais je ne prendrais pas le risque sur un capot

c’est surtout avec le vernis que j’ai des gros soucis

A l'origine avant le capot en carbone la teinte est identique aux jantes .

Bin moi j'aurai repeind le capot en gris mais en laissant la bande centrale en noir un peu comme c'était avant

PMOPMO a écrit:pour ma part, j'aurais fais la bande sur le toit de la meme largeur que la largeur de la bande du capot

et moi, tout le toit en noir.
Avec des fitres fumés, ca le ferait

La surprise sera pour debut 2011 .

musclor a écrit:Bin moi j'aurai repeind le capot en gris mais en laissant la bande centrale en noir un peu comme c'était avant

même constat pour moi.

dommage de cacher un capot en carbone

Magnifique avec le capot carbone!!! n'oublie pas le duel avec l'Audi R8 ABT tient toujours et pour casser une croute ensemble ! je serai à Abu Dhabi fin mars, j'espère que tu sera là.

ARMSTRONG a écrit:Magnifique avec le capot carbone!!! n'oublie pas le duel avec l'Audi R8 ABT tient toujours et pour casser une croute ensemble ! je serai à Abu Dhabi fin mars, j'espère que tu sera là.

Yes , normalement cela marche toujours .
Tu ne sais pas si ton pote sera ce vendredi 5 a l'autodrome d 'ABU dhabi ?

Je l'appel et te tiens au courant, il habite à coté du circuit.

le 5 novembre c'est le "Dubaï Motorsport Festival" c'est sur le circuit de Dubaï de 9h00 à 18h00. J'ai reçu une invitation de Corvette Arabia. Il y a autre chose à Abu Dhabi le même jour ?

Si je comprends bien, c'est le circuit F1, théâtre du dernier GP. Quelle chance! ce circuit est magnifique