Code erreur Antipatinage

Voilà....je gare ma vette dans mon garage sans problème...3 semaines sans rouler, pui au démarrage , "check gages" et messages d'erreurs (témoin antipatinage allumé)

"ver syst antipatinage"
"entr.systeme de stabilité"

J'ai roulé aujourd"hui...même après 30 bornes tjs le même problème; et j'ai testé...l'antipatinage ne fonctionne plus

Qui connait une solution ??

Change le fusible

Une réponse possible se trouve dans un post ouvert par votre serviteur : testé et approuvé par 3 personnes dont Jeanpace la semaine dernière.

code erreur: C1295HC

blackorsaire a écrit:Une réponse possible se trouve dans un post ouvert par votre serviteur : testé et approuvé par 3 personnes dont Jeanpace la semaine dernière.

Un lien ?

C1295 Brake Lamp Switch Circuit Open

Ca doit pas etre ça

Ca c'est plutot quand tu as branché tes feux

GILLES 50TH a écrit:C1295 Brake Lamp Switch Circuit Open

Ca doit pas etre ça

Ca c'est plutot quand tu as branché tes feux

Ben ouais...masi çà le remt à chaque fois ??? at pas d'autres messages d'erreurs ?

Effectivement, je ne pense pas que ce soit la même chose que ça :http://corvettepassion.forumactif.com/trucs-et-astuces-c5-f12/code-entretien-abs-esp-stering-sensor-c1226-c1288-t3754.htm?highlight=code+erreur+abs+esp

Il faut effacer tous les codes puis rouler.

A la nouvelle apparition du message d'alerte ou du voyant, se garer sur le coté et lister les codes erreurs a nouveau.

Ensuite, se reporter à la liste que tu trouves sur ce forum.

GILLES 50TH a écrit:Il faut effacer tous les codes puis rouler.

A la nouvelle apparition du message d'alerte ou du voyant, se garer sur le coté et lister les codes erreurs a nouveau.

Ensuite, se reporter à la liste que tu trouves sur ce forum.

Après avoir effacé les codes, j'ai les messages dès le contact ...

Le message oui mais le code ?

blackorsaire a écrit:Une réponse possible se trouve dans un post ouvert par votre serviteur : testé et approuvé par 3 personnes dont Jeanpace la semaine dernière.

ouais!testé et approuvé par bibi!merci BK,pour le blème de L'exploratrice,je suis l'idée de GILLES 50 TH !

Si ton cas s'apparentait au mien , tu aurais eu aussi le steering sensor c1286/1287/1288, car ce type de panne déclenche des anomalies en série, or ce n'est pas le cas, tu as un code unique. La cause, à mon avis, est à rechercher ailleurs.

GILLES 50TH a écrit:Le message oui mais le code ?

Les 2 mon colonel....

explorateur57 a écrit:

GILLES 50TH a écrit:Le message oui mais le code ?

Les 2 mon colonel....

Tu es sur de l'avoir éffacé ?

GILLES 50TH a écrit:

explorateur57 a écrit:

GILLES 50TH a écrit:Le message oui mais le code ?

Les 2 mon colonel....

Tu es sur de l'avoir éffacé ?

oauis...tous les autres codes d'erreur (radio etc..) ne réaparaissent plus, juste celui-là....

willy

Il semblerait que tu aies effectué un "branchement" (pirate ) sur tes feux AR je suppose : ne crois-tu pas que la cause soit à rechercher de ce côté là?

Il est surprenant qu'il réapparaisse sans avoir démaré.

A mons avis, tu n'as pas bien effacé tous les codes erreurs.

logiquement,lorsque le code #### est supprimé après un "reset"il n'y a plus de message normalement non?

il n'y a plus de message si le problème est résolu: un message apparaîtra par interrogation des codes sous H.

Si non résolu il apparaîtra sous C voire HC + le petit message ou voyant bien irritant

blackorsaire a écrit:il n'y a plus de message si le problème est résolu: un message apparaîtra par interrogation des codes sous H.

Si non résolu il apparaîtra sous C voire HC + le petit message ou voyant bien irritant

C'est bien sous HC et le voyant bien jaune et moche

Il n'y a que ce code d'erreur là et les deux messages..curieux...

J'ai essayé à plusieures reprises d'effacer le code sur la liste (option enfoncé + 4x fuel) : Le code disparait 3 secondes, le témoins ASR s'éteint, puis les deux reviennent

NB: check gages allumé dans le HUD, mais pas le voyant du tableau de bord; par contre celui de l'ASR comme décrit...

VetteSpeed a écrit:Pour le bon fonctionnement de l’ASR …. Il y a une multitude de capteurs (que je ne citerais pas) qui entres en jeux mais en générale ça déclenche d’autres anomalies que le simple service ASR …

Bref …..dans la jungle de branchements électroniques et interactions entre active handling (ESP) et l’ASR qui sert au patinage … l’active handling prends en compte le fait que les freins sont déjà en action ou pas lors de son intervention (tout comme un ESP) ….cette info sur les freins est donné par le contacteur de freins sous la pédale OU via le circuit électrique des ampoules de feins (sa résistance très précisément).

Ma question est ….tu as fait quoi récemment au niveau de ton éclairage de freins ?

éclairage de freins?

VetteSpeed a écrit:Pour le bon fonctionnement de l’ASR …. Il y a une multitude de capteurs (que je ne citerais pas) qui entres en jeux mais en générale ça déclenche d’autres anomalies que le simple service ASR …

Bref …..dans la jungle de branchements électroniques et interactions entre active handling (ESP) et l’ASR qui sert au patinage … l’active handling prends en compte le fait que les freins sont déjà en action ou pas lors de son intervention (tout comme un ESP) ….cette info sur les freins est donné par le contacteur de freins sous la pédale OU via le circuit électrique des ampoules de feins (sa résistance très précisément).

Ma question est ….tu as fait quoi récemment au niveau de ton éclairage de freins ?

Changement vers feux LED...çà fonctionne bien...