Corvertte C7 cab Grand sport boite meca- Questions sur Prise zarbi et mode eco

Bonjour à tous,

Je viens de craquer pour une belle C7 GS convertible rouge en boite méca.  

J'avais plusieurs questions :

- Je suis tjs en mode "ECO" au démarrage et suis obligé de switcher en mode "Touring" ou "Sport" avec la molette. En dehors du fameux boiter RANGE à placer sur l'ODB,y a t-il un moyen pour que la voiture démarre automatiquement sur un mode autre que le mode "ECO" ?

- J'ai une prise bizarre qui sort du boitier de la batterie, je pense que c'est pour mettre un booster, est ce d'origine ? (cf Photo)

- Enfin, j'ai mis des leds pour la lumiere du coffre, les anciennes chauffaient trop à mon gout, j'aimerais faire pareil pour l'éclairage de plaque quelqu'un pourrait t'il me dire comment cela se démonte, pas envie de forcer au tournevis sur la peinture.

Quelques phots de la belle :

Prise de chargeur/maintien en charge CTEK
J'en ai sur mes trois voitures (deux sur la Z6 qui a la batterie dans la malle arrière).

Il n'y a que sur les versions US où tu peux démarrer sur le dernier mode utilisé.

Blackship a écrit:Prise de chargeur/maintien en charge CTEK
J'en ai sur mes trois voitures (deux sur la Z6 qui a la batterie dans la malle arrière).

Sur la C7, tu peux utiliser la prise d'allume cigare du coffre qui est sous tension en permanence avec le connecteur CTEK.
C'est bizarre, ma C7, a, d'origine, des leds dans le coffre.

The Burgund a écrit:

Blackship a écrit:Prise de chargeur/maintien en charge CTEK
J'en ai sur mes trois voitures (deux sur la Z6 qui a la batterie dans la malle arrière).

Sur la C7, tu peux utiliser la prise d'allume cigare du coffre qui est sous tension en permanence avec le connecteur CTEK.
C'est bizarre, ma C7, a, d'origine, des leds dans le coffre.

C6Z pour moi, désolé pour la confusion

Merci pour les infos

Donc quand je remplacerai la batterie je pourrai enlever cette prise qui dépasse dans le coffre car moi aussi j'utilise la prise allume cigare du coffre pour le maintient en charge.

Autre point, sur les forums US je les vois démarrer leur caisse à distance, moi impossibe, après c'est une EU, donc surement fréquence et telecommande différentes ?
Aussi je peux décapoter à distance, mais pas recapoter, obligé de le faire avec le bouton de la voiture.

Merci et @+

Glo

globus a écrit:Autre point, sur les forums US je les vois démarrer leur caisse à distance, moi impossible, après c'est une EU, donc surement fréquence et télécommande différentes Glo

Pas de problème avec les EU.
Il faut d'abord appuyer, sur la télécommande, sur la fermeture (cadenas fermé) puis appuyer sur la flèche ronde.
Je ne sait pas si la télécommande pour un cab est la même que sur les autres.

Démarrage à distance uniquement sur les boite AUTO .

regis Z06 a écrit:Démarrage à distance uniquement sur les boite AUTO .

Oui et heureusement !!!

J'imagine si t'es garé 1ere enclenchée

Top

Merci à tous

globus a écrit:J'imagine si t'es garé 1ere enclenchée
Merci à tous

Il faut mettre une cale sur l'embrayage
C'est vrai que je n'ai pas capté que c'est une BM...

J'ai mis mes 2 led d'éclairage de coffre et les 2 led pour l'éclairage de plaque, il suffit de les pousser doucement vers le centre et on les sort sans difficultés, aprés les fils sont un poil court mais ca le fait.

Pour le remplacement de la batterie, faut il laisser le chargeur permanent allumé sur la prise allume cigare du coffre pour ne pas mettre la voiture en défaut ou perdre les configs mémoire ?

@+
Glo