Conseils annonces C7 Z06

Salut les passionnés

Je suis en recherche active d'une belle C7 Z06
Je lorgne sur celle là qui vient du Luxembourg  de chez Autopolis
Carnet nickel avec un entretien à chaque année.
Elle a peu de kilomètres  de 2018, une ligne Akra en option(origine dispo)
Deux toits un couleur carroserie et l autre en vitré
qu'en pensez vous
Pour le prix ça se négocie légèrement.

Si c est vraiment une jaune que tu recherches, elle est superbe...

ambroisec a écrit:

https://www.factory-automobiles.com/12917322/corvette-6.2-v8-659ch-3lz-z06-at8?brand=all&page=2

Attention au malus Co2 pour une première immatriculation en France (3150 €)

oui c est ce qui se negocie en plus de la carte grise

Si tu arrives à négocier le malus et la carte grise...

Je pense pouvoir la négocier à 120000 clé en mains avec immat
Petite question ça se revend bien ce genre d autos
La couleur jaune que j adore n est pas une couleur difficile à la revente ?

ambroisec a écrit:Petite question ça se revend bien ce genre d autos
La couleur jaune que j adore n est pas une couleur difficile à la revente ?

C'es incroyable ! Penser déjà à la revente avant même d'avoir fait l'acquisition
C'est pour de la spéculation ?

En aucun cas de spéculation je change très souvent de voitures et autant je pars du principe que je ne gagne pas d argent mais je veux pas trio en perdre et surtout acheter des voitures qui se revendent pas trop difficilement
D ou la question

ambroisec a écrit:Je pense pouvoir la négocier à 120000 clé en mains avec immat
Petite question ça se revend bien ce genre d autos
La couleur jaune que j adore n est pas une couleur difficile à la revente ?

ça se revend bien à moins de 100 k€... normal par rapport au prix du neuf à 120/130 k€ !!!!

c est vrai que les prix sont trés elevés en france surtout que ces meme vehicules viennent bien souvetn d allemagne
donc tout le monde veut prendre son billet
mais je vois que les annonces restent un bout de temps en ligne

ambroisec a écrit:c est vrai que les prix sont trés elevés en france surtout que ces meme vehicules viennent bien souvent d allemagne
donc tout le monde veut prendre son billet
mais je vois que les annonces restent un bout de temps en ligne

elles peuvent rester longtemps en ligne puisque ce sont tous des revendeurs qui ne les ont pas en stock et repiquent les photos sur les vendeurs allemands et souvent aussi suédois !!!! elles ne sont pas à eux donc ça leur coute rien de les laisser en vente sur le boncoin

moi j'ai acheté la mienne tout seul sans intermediaire ....... aux Pays bas

quant à la couleur , de maniére générale les voitures classiques rouges et jaunes sont toujours les + difficiles à revendre , cependant cette vérité ne s"applique probablement pas aux Corvettes , Ferrari , Lambo.............

que pensez vous de celle ci j adore la couleur
elle a un bon suivi tous les ans
le kilometrage un peu elevé ??
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2509371276

le prix correspond au kilométrage ............
Importée en 2021

Merci
Des choses inquiétantes à signaler à ce kilométrage
C est pas trop élevé ?
Des frais à prévoir ?

ambroisec a écrit:Merci
Des choses inquiétantes à signaler à ce kilométrage
C est pas trop élevé ?
Des frais à prévoir ?

Ce kilométrage n'a rien de rédhibitoire.
Les points faibles recensés sur les C7 sont peu nombreux.
J'ai retenu une faiblesse du tendeur de courroie, du différentiel (à vidanger tous les ans) et de la connectique de l'écran GPS.
Quelques jantes fissurées aussi.
Après en creusant on peut trouver des cas atypiques de pannes, comme pour tous les véhicules.

Je viens de changer le tendeur hydraulique de la courroie d accessoires à 41 000 km.

Gold33 a écrit:Je viens de changer le tendeur hydraulique de la courroie d accessoires à 41 000 km.

quels sont les symptomes ?

nbcnb a écrit:

Gold33 a écrit:Je viens de changer le tendeur hydraulique de la courroie d accessoires à 41 000 km.

quels sont les symptomes ?

Le symptôme visible est un tendeur tout gras consécutif à une fuite de l'huile qu'il contient.
Le symptôme mécanique est une vibration causée par la baisse d'efficacité de l'amortisseur interne au tendeur.

https://www.corvettepassion.com/t41564-entretien-c7

bon c est fait mon choix s est porté sur la premiere en haut de poste j ai pu retirer un peu le tarif
j ai hate maintenant je sais pas ce queje vais faire de deux toits par contre peut etre revendre celui vitrée a voir

Avant de penser a vendre ton toit transparent fais au moins l'essai ! C'est un vrai plus +++

bon marche arriere sur la z06 de 2018
au final je trouve le prix trop cher
et je vois que les annonces de ces autos ne se vendent pas
je vais me retourner sur une c7 classique avec un budget bien moindre
il faut compter combien pour une belle c7 de 2016 avec de belles options (siege competiton ,boite manuelle....) avec entre 30 et 50000 kms

ambroisec a écrit:bon marche arriere sur la z06 de 2018
au final je trouve le prix trop cher
et je vois que les annonces de ces autos ne se vendent pas
je vais me retourner sur une c7 classique avec un budget bien moindre
il faut compter combien pour une belle c7 de 2016 avec de belles options (siege competiton ,boite manuelle....)  avec entre 30 et 50000 kms

il vient de s'en vendre une sur le forum
cherche et tu auras tes réponses .....

quant au toit que tu voulais vendre , tu vas un peu trop vite en besogne .................