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Fiabilité du ls7 avec moteur fiabilisé

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Message par edencars Ven 10 Nov 2023 - 8:02

Tout est relatif, il faut la passer au banc avant et après pour voir réellement la différence de puissance aux roues AR. 
Ma C6 Z06, annoncée pour 512cv ne sortait que 455 aux roues AR. 
De même ma C7 Z06 (659cv) n’en sortait « que » 572!

A contrario une Porsche 911( 991) annoncée pour 420cv en sort 431!
Et ma vieille M3 (286 cv d’origine) en sort 301!
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Message par DuM-DuM Ven 10 Nov 2023 - 10:33

Oui ça dépend vraiment des voitures

Une m3 e92 en général sort 380 au lieu de 420.

Mais je ne pense pas y toucher de toute façon, elle fait déjà dans les 570
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Message par Cyril38 Jeu 16 Nov 2023 - 19:11

Bonjour à tous !

Et oui, Politecnic France ... c'est moi. (en partie)

J'ai repris et je dirige cette Société depuis 28 ans.
Nous sommes motoriste. Nous avons en effet beaucoup travaillé sur Z06 ces derniers mois. En particulier pour résoudre les problèmes de fiabilité (soupapes / guides)
Les premières culasses ont été livrées (3 jeux) avant l'été et désormais toutes les pièces sont en stock.
je remercie tous ceux qui savaient et sont restés discret à ma demande.

Je vous dois maintenant des explications et je répondrais avec un réel plaisir à toutes vos interrogations.
Pour l'heure mon temps est compté ! Mais je vous promet de revenir très prochainement sur un post dédié.

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Message par Blackship Ven 17 Nov 2023 - 7:55

Bravo pour ce travail réalisé en France !
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Fiabilité du ls7 avec moteur fiabilisé - Page 2 Empty Re: Fiabilité du ls7 avec moteur fiabilisé

Message par edencars Ven 17 Nov 2023 - 13:46

Félicitations pour ce travail remarquable !
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