Retour à la C3.
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CHRISTC6
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Re: Retour à la C3.
Oui à Nantes, ma fille fait ses études la bas, elle a amené les PC cette semaine, reste plus qu'a patienter 4 mois.philip76 a écrit:Salut Chris
Tu as finalement trouvé un chromeur ?
CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
tu as eu un devis ?
Pas moins cher d acheter de la repro ?
Pas moins cher d acheter de la repro ?
philip76- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
Un PC de bonne qualité made in USA est au environ de 600$X2, plus le transport et les taxes, j'ai un devis a 950€ pour les deux PC et les deux butoirs avant.philip76 a écrit:tu as eu un devis ?
Pas moins cher d acheter de la repro ?
CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
Pour la rénovation des chromes il y a le W40, et un produit spécifique dans les magasins d'accastillage de bateaux.
POUJADE- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
POUJADE a écrit:Pour la rénovation des chromes il y a le W40, et un produit spécifique dans les magasins d'accastillage de bateaux.
Non ce n'est pas récupérable.
CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
Je pense que tu as totalement raison de faire re-chromer tes originaux.
Déjà par ce qu’il sont beaucoup plus beaux que les rééditions même si ce n’est pas flagrant sur ceux de l’AR. Et ça va te coûter moins chère.
Ensuite du made in usa a mon avis ça n’existe plus, il sont chromés aux us avec une qualité triple chrome d’où le tarif, mais dans la majorité des cas les pièces en acier brutes proviennent de Taïwan.
Tu as mis la main sur une très belle corvette, ça devient rare, par contre jamais restauré et dans son jus hummm peut être pas hein
Déjà par ce qu’il sont beaucoup plus beaux que les rééditions même si ce n’est pas flagrant sur ceux de l’AR. Et ça va te coûter moins chère.
Ensuite du made in usa a mon avis ça n’existe plus, il sont chromés aux us avec une qualité triple chrome d’où le tarif, mais dans la majorité des cas les pièces en acier brutes proviennent de Taïwan.
Tu as mis la main sur une très belle corvette, ça devient rare, par contre jamais restauré et dans son jus hummm peut être pas hein
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
LuLu_454 a écrit:Je pense que tu as totalement raison de faire re-chromer tes originaux.
Déjà par ce qu’il sont beaucoup plus beaux que les rééditions même si ce n’est pas flagrant sur ceux de l’AR. Et ça va te coûter moins chère.
Ensuite du made in usa a mon avis ça n’existe plus, il sont chromés aux us avec une qualité triple chrome d’où le tarif, mais dans la majorité des cas les pièces en acier brutes proviennent de Taïwan.
Tu as mis la main sur une très belle corvette, ça devient rare, par contre jamais restauré et dans son jus hummm peut être pas hein
a part la peinture qui n'est pas d'origine, le reste me semble entretenue mais pas restauré.
CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
CHRISTC6 a écrit:LuLu_454 a écrit:Je pense que tu as totalement raison de faire re-chromer tes originaux.
Déjà par ce qu’il sont beaucoup plus beaux que les rééditions même si ce n’est pas flagrant sur ceux de l’AR. Et ça va te coûter moins chère.
Ensuite du made in usa a mon avis ça n’existe plus, il sont chromés aux us avec une qualité triple chrome d’où le tarif, mais dans la majorité des cas les pièces en acier brutes proviennent de Taïwan.
Tu as mis la main sur une très belle corvette, ça devient rare, par contre jamais restauré et dans son jus hummm peut être pas hein
a part la peinture qui n'est pas d'origine, le reste me semble entretenue mais pas restauré.
A partir du moment où la peinture est changée on peut quand même parler d’une restauration non ? Sans compter que le collecteur d’admission, le filtre à air, les caches culbu et son capot ne sont pas d’origine, elle a été améliorée.
Effectivement qu’elle a été entretenue et améliorer, ça se voit en regardant le compartiment moteur. Mais tu as des pièces ajoutées / remplacées et manquantes. Elle n’est donc pas dans son jus même si elle a gardée pas mal de pièces originales.
LuLu_454- Turbocharged
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CHRISTC6- Blown
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CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
Bravo pour ton travail, j'en suis au meme travail sur ma c4, bravo et fait plus de photos
christophe33- Turbocharged
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CHRISTC6- Blown
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CHRISTC6- Blown
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CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
Elle va être top après passage entre tes mains !!!
Vv16- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
Vv16 a écrit:Elle va être top après passage entre tes mains !!!
Au top je ne sais pas, mais le circuit électrique retrouvera sa configuration d'origine, et l'intérieur devrais être plus jolie.
CHRISTC6- Blown
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CHRISTC6- Blown
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CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
Elle n est qu en mph....? Import ?
philip76- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
Oui uniquement en mph, elle vient de Californie.philip76 a écrit:Elle n est qu en mph....? Import ?
Je ne suis pas sur que les compteurs des C3 de 1968 a 1977 avaient la double unité.
CHRISTC6- Blown
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Re: Retour à la C3.
Peut etre pas la double , mais ma camaro 67 elle l a en km/ h.....ce qui est rare
Dernière édition par philip76 le Jeu 15 Déc 2022 - 8:57, édité 1 fois
philip76- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
Ma C3 de 1976 possède la double unité mph et kmh
POUJADE- Turbocharged
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Re: Retour à la C3.
Oui, j'en ai acheté (fond blanc), j'ai hésité, mais je préfère rester à d'origine.Jess007 a écrit:Il existe des fonds de compteur en km/h a coller.
CHRISTC6- Blown
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