Encore un nouveau

woody-roadmaster a écrit:

J'ai mis un mot sur ton post "Avis".
Si c'est pas indiscret, quelle est la cause de la prise de tête avec le vendeur?

Okay merci !

A cause d une simple histoire de vidange de pont que j ai voulu puis ce que cela n apparaissait pas dans l historique.
Du coup il estimait avoir déjà bien baissé le prix de la voiture et qu il ne rentrait pas dans ses frais .

Bon finalement il me l'a fait donc tout va bien ,
Je l attend avec impatience en tous cas hé hé !

dgluxevette a écrit:BIENVENUE


La couleur grise clair est superbe, ça fait ressortir et mise en avant les sublimes lignes de la corvette.

Le noir ça se trouve par période ça fait moins ressortir les lignes et touts les petits défauts micro rayures ect... après les goûts et les couleurs.

Oui je dois avouer aussi +1 pour les lignes

Merci à tous en tous cas pour votre accueil et votre aide je pense que je vais me sentir bien ici

Petite question : est ce qu'il y a parfois des rassemblements ?

Merci !

Hello la foule,

Et bien voilà la belle est arrivée hier matin j' ai pu donc faire les premier tours de roues en Corvette

La sensation est incomparable quand on s assoie dans ce siège enveloppant magnifique, c est magique .

Ce grand capot et la bassesse de la voiture donne encore plus une impression exceptionnelle !

Je fais mes premiers tours de roues sur un filet de gaz et apprécie le côté cool .
Je commence à la faire chauffer en montant gentillement dans les tours jusqu'à ce qu arrive pied au plancher la zone rouge .

La mélodie est très agréable par contre je m'attendais a être beaucoup plus scotché que ça !

Je pense qu'il me faut la Z06 ou j optimiserai celle ci car la Z n est pas donnée ^^

Je sais que mon message va en braquer plus d un mais motard de base en grosse cylindrée je n' ai malheureusement plus cette impression de poussée vertigineuse .

Ceci explique cela !

D ailleurs j avais vu un post que je n' arrive pas à retrouver dont l'auteur était broxx?


Je ferais quelques photos car je refais mon garage pour accueillir la belle !

Merci

Félicitations, c'est sûr que si tu cherches les sensations de l'accélération d'une moto, seule celle d'une Z06 pourra y ressembler, même si pied au plancher avec une LS2 ça pousse déjà fort en principe.
Je suis également motard et j'ai fait du circuit en moto et conduit de très nombreuses motos très puissantes, normalement on n'est pas déçu de l'accélération d'une C6 même LS2 en seconde par exemple, au départ d'un péage!

edencars a écrit:Félicitations, c'est sûr que si tu cherches les sensations de l'accélération d'une moto, seule celle d'une Z06 pourra y ressembler, même si pied au plancher avec une LS2 ça pousse déjà fort en principe.
Je suis également motard et j'ai fait du circuit en moto et conduit de très nombreuses motos très puissantes, normalement on n'est pas déçu de l'accélération d'une C6 même LS2 en seconde par exemple, au départ d'un péage!

Ah cool ! 

J ai fais pas mal de piste aussi en moto .
Uniquement grosses cylindrées et ma dernière sur route était un 1400 zzr en full.
J ai fais quelques poussées hier même en démarrant en première, c est sûr que le compteur monte vite mais je ne me sens pas encore assez partir dans le siège .

Ou alors même si j ai pu lire que les Vette n avaient pas leur CV la mienne n a jamais été poussée..

Cependant cette sensation unique est très agréable d être a son volant alors je suis tombé amoureux ! 

Je posterai quelques photos d ici peu

Merci a

Bienvenue sur le fofo, voisin jurassien

Fildujür a écrit:Bienvenue sur le fofo, voisin jurassien

Hey salut !

Au plaisir l ami