petit nouveau ou plutôt nouveau senior

Bonjour à tous
Passionné d'automobile depuis ma plus tendre enfance, j'ai enfin pu réaliser mon rêve ultime en faisant l'acquisition d'une C6 "competition", le jour de mon départ en retraite et je dois dire que je ne suis pas déçu !
A part un petit probleme de "colum lock" l'été dernier qui m'a contraint à ramener la belle sur un plateau chez chassay, avec changement complet de tout le système, l'auto tourne maintenant comme une horloge et procure un plaisir que je n'avais jamais éprouvé avant avec les autres ( alfa gtv, alpine, supra turbo,audi TT)
Ce V8 est tout simplement fantastique et l'échappement Borla déclenche un frisson à chaque mise en route.
J'imagine que personne ne me contredira sur ce point, sur ce forum bien sympathique et vous souhaite à tous d'excellentes vacances.

Bienvenue; un nouveau départ en fanfanre sur le sentier de la guerre!

Quelle a été l'intervention? ça a l'air d'être la même chose qu'il y avait sur les C5. Quel millésime?

Salut et bienvenue,

Voila une belle présentation, et surement une belle C6, photos de circonstance !!

Oublies celles que tu as eu avant et garde ta C6 car... INDIEN vaut mieux que DEUXTULAURAS

Bienvenue sur le forum

bienvenue,
c'est sympa la retraite !

bienvenue

bienvenue

bienvenue !

Bienvenu heureux retraité !

Merci à tous pour votre accueil chaleureux.
Ma C6 est un millésime 2008, dont j'ai pris possession à TOURS le 2 Janvier 2009.
Il semble que le blocage du column lock soit identique à celui qui affecte les C5, bien que CHASSAY m'ait affirmé qu'il n'avait jamais rencontré ce problème sur les C6 !!!

Bienvenue et bravo pour ta C6

Pourquoi ne pas avoir neutraliser purement et simplement le système? ça peut revenir!

CHASSAY n'a pas voulu neutraliser le systeme, l'auto étant sous garantie et la réparation totalement prise en charge par GM.
Il m'ont par ailleurs assuré qu'il y avait très peu de chance que le composant électronique soit une nouvelle fois défectueux,compte tenu que sur les 200 C6 vendues par eux, c'était la première fois qu'il rencontrait cet incident.

Ah bon? tu es le 3ème ici, rien qu'avec une C6!

Tu m'inquiètes . Le système bypass doit-il être monté?
comment se le procurer? Le montage est-il facile?
Il me semble avoir lu que certains ont indiqué qu'il s'agissait d'un problème de distance entre le verrou et la colonne et non pas d'un problème électronique!
Qu'en penses-tu?
GM n'a t-il pas modifier ce verrou suite aux nombreux incidents rencontrés sur les C5?
Je suis attentifs aux commentaires de tout ceux qui ont des informations et vous en remercie par avance.

C'est pour cela que je te demandais d'obtenir plus de précision.

Dans ce cas si c'est même cause, même effet, on pourait monter le by pass des C5.

Bienvenue sur le forum à toi et ta C6

Hugh,

Bonjour à toi oh homme sage.

Ta présentation transpire la passion !

Puisse ta colonne ne plus te nuire