C'est décidé, je restaure ma C4

Merci friend pour ta visite, j'espère que tu viendra faire un tour sur mon post fréquemment
Tu n'a pas tort François, mais j'ai pris l'option suivante peinture et vernis, laisser reposé 4 mois minimum dans le garage, ca me permettra de remonté la voiture, puis je ramène la voiture chez le carrossier pour un lustrage complet

La vitre du hard top sera changer aussi, ca c'est une bonne nouvelle

christophe33 a écrit:La vitre du hard top sera changer aussi, ca c'est une bonne nouvelle

Tu as trouvé une solution ?

Bientôt le travail commence donc sur la bestiole, il me tarde

christophe33 a écrit:Merci friend pour ta visite, j'espère que tu viendra faire un tour sur mon post fréquemment
Tu n'a pas tort François, mais j'ai pris l'option suivante peinture et vernis, laisser reposé 4 mois minimum dans le garage, ca me permettra de remonté la voiture, puis je ramène la voiture chez le carrossier pour un lustrage complet

Bonsoir monsieur,  un lustrage complet ou un poli lustré ??

christophe33 a écrit:La vitre du hard top sera changer aussi, ca c'est une bonne nouvelle

oui effectivement et ou ??

Un poli-lustré, suite a 4 mois de séchage a la fin de la peinture et vernissage, pour laisser échappé les diluants, donc elle restera au garage 4 mois sans utilisation.
j'ai fait appelle à mon carrossier, et c'est bon ca sera changer avec le joint neuf de surcroit.

Tu as trouvé une solution pour ta vitre du hard top ??

Oui c'est marqué plus haut, avec l'aide de mon banquier tout est possible

christophe33 a écrit:Oui c'est marqué plus haut, avec l'aide de mon banquier tout est possible

Explique un peu quelle solution tu as trouvé

Mon carrossier en a commandé un, et j'ai payer, voila

christophe33 a écrit:Oui c'est marqué plus haut, avec l'aide de mon banquier tout est possible

non pas marqué pour la vitre !!! pas compris !!

Je mets quelques photos de la poches de vis diverses et variés, uniquement pour l'intérieur.
Comme ca je repart sur du neuf!!
Ensuite reçus également, différents modèles pour démonté l'arrivé d'essence pour changer les deux joints d'étanchéité au bout de 30 piges c'est pas un luxe et ca épargne un départ de feux.

Prêt pour le remontage final!

Impeccable !

J'ai reçus de la part d'un ami qui ce reconnaitra, le fameux dash cover qui évite le craquellement du tableau de bord, c'est très chouette, très fin et c'est une touche US très sympa, enfin moi j'aime.



Manque plus que la petite hawaïenne qui danse sur le tableau de bord et je serai au top

c'est chouette, ainsi elle ta planche de bord sera protéger du soleil de la gironde

il me semblait que Christophe allait passer en bretagne.. ??
plus besoin de cette protection de la planche de bord....

christophe33 a écrit:J'ai reçus de la part d'un ami qui ce reconnaitra, le fameux dash cover qui évite le craquellement du tableau de bord, c'est très chouette, très fin et c'est une touche US très sympa, enfin moi j'aime.



Manque plus que la petite hawaïenne qui danse sur le tableau de bord et je serai au top

Effectivement ça sert bien, enfin là où il y a du soleil bien-sûr... Pour les expositions d'été c'est bien pratique j'en ai une aussi... D'ailleurs j'avais également deur ma C3 et C5 qui ont bien servi.

Bravo elle va être toute belle ta blanche Christophe

Pour la hawaïenne tu peux trouver

En modèle réduit, car je suis déjà amoureux

christophe33 a écrit:En modèle réduit, car je suis déjà amoureux

Je cherche 4 valves pour mes jantes, en acier chromés ou en caoutchouc?

christophe33 a écrit:Je cherche 4 valves pour mes jantes, en acier chromés ou en caoutchouc?

Cc, as tu pensé aux valves rétractables?? Après ça ne monte pas sur toutes les jantes... a voir

christophe33 a écrit:Je cherche 4 valves pour mes jantes, en acier chromés ou en caoutchouc?

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-de-4-valves-chromees-pro-valve_UL30200.htm?gclid=CjwKCAiAg6yRBhBNEiwAeVyL0GAKv7O8vz976zgcK664hZXmAuSSxfGuuAK17SIDw7eCAakrUp9iSRoCpeYQAvD_BwE

Toujours des bonnes idées mon cher Gérald, merci pour tes recherches