C4 a peur de personne

Et oui j'ouvre un nouveau post, un de plus me direz-vous, mais içi on met juste les C4 très musclés

https://www.youtube.com/watch?v=mYbodwOIEV8

https://www.youtube.com/watch?v=2alf4vMpS1M

Comme on dit, jamais deux sans trois

https://www.youtube.com/watch?v=YyfYG6SY_x8

De vrais fusées ces C4 ! Merci.

....... la C4 n'a pas à faire de complexe face à d'autres modèles et/ou de générations au sein de la famille .....
un tant soit peu "travaillée" çà marche très fort .....

Merci de ce post Christophe

Jack in the Box a écrit:....... la C4 n'a pas à faire de complexe face à d'autres modèles et/ou de générations au sein de la famille .....
un tant soit peu "travaillée" çà marche très fort .....

Merci de ce post Christophe  

on peut transposer à toutes les générations de Corvette

C est pas mal, mais bon les corvettes ça se traîne un peu face au cadillac cts je te ça, je dis rien
https://youtu.be/3ZJjgpn0lZE

Mais oui la c4 est sous estimé, avec une préparation comme Jack, ça devient un avion , aa faire rougir les c6

De et de bonne humeur

https://www.youtube.com/watch?v=bpP20NFmk3c

https://www.youtube.com/watch?v=bpP20NFmk3c

J'oublie pas nos compères avec l'iconique, la vrai, l’authentique ZR-1, la c'est spécial

https://www.youtube.com/watch?v=7lbNT3nZQns

https://www.youtube.com/watch?v=eVtmCmN4038

La C4 est un rail, j'ai pu le constater grâce à un membre qui m'avait emmené avec la sienne, boite auto, sur circuit (merci encore à lui)

c'était il y a 7-8 ans ... et je m'en souvient encore

la corvette c'est 8 styles différents pour 8 fois le même plaisir ! et une combinaison de moteurs/boite infini (ou presque) donc même si mon amour à moi, c'est ma C5, ayant eu l'opportunité de toutes les essayer (sauf la C8), la C4 n'a rien à envier aux autres

...... chaud le run de la ZR-1 sur route "lamdda" , certe droite , mais pas spécialement large, et bordée d'arbres ... .. à remarquer les flashes rouges signalant au pilote de changer son rapport, ce que j'ai sur mon G-Tech

Merci Christophe !

C'est des malades !!

Pour la ZR-1, dommage, il manque la vue sur le compteur...

Il ne doit pas être loin du maxi, les rétros vibrent, et la bouteille est tombée tout de suite !

Zut j'ai fait un louper les compère du ZR-1 répondent pas, pour une fois que je parle de leurs bagnoles

christophe33 a écrit:Zut j'ai fait un louper les compère du ZR-1 répondent pas, pour une fois que je parle de leurs bagnoles

Parceque la vidéo est mauvaise, on ne voit pas à quelle vitesse il roule

Je pense qu'il est pas a fond

Pour la ZR-1 je l ai vue et revue. J adore

Avec le pont d'origine et en ne flinguant pas l'embrayage au départ, la cinquième est passée à 7000 tr à 1000 mètres avec I'vette (qui fait 430 chevaux vérifiés) sur une base établie par les gendarmes d'un aérodrome militaire .
Vue la durée de la montée en régime en cinquième dans la vidéo, il ne doit pas être très loin du maxi, mais selon Reynel les derniers kilomètres/heure demandent tout de même une bonne lancée, ce qui est bien normal (n'oublions pas que la 5ème est très surmultipliée : 0,75).
Personnellement, j'ai atteins 248 km/h réels à 1200 m ... où nous devions impérativement freiner. Je n'ai pas eu la chance de faire une tentative de ce genre depuis que j'ai le pont ultra court.
Une chose est certaine, à ces vitesses la ZR-1 inspire une confiance totale et la tenue de cap est absolument fantastique. Autrement plus que sur petites routes déformées à 90 km/h !

drive2

J'ai atteints 286 kmh et gardé à peu près cette vitesse pendant 70 km.
C'était il y a 20 ans maintenant sur une autoroute la nuit.
La voiture est sur des rails. À 285 on passe la 6 et on maintient la vitesse (4000 tours environ au moteur avec le pont d'origine) on peut même encore gagné quelques kmh.
J'ai essayé avec la C6 en Allemagne mais je ne me sentais pas aussi en confiance et je me suis contenté 265 kmh en pointe.

Sur la video, j'estime la vitesse à 275 kmh peut-être 280.
J'ai maintenant une caméra de pare-brise qui enregistre la vitesse comme la position GPS mais celle de cette vidéo ne le fait pas hélas.

chaud quand même de l'interieur

Celle ci s'en sort plutôt bien vive les C4 !


https://m.youtube.com/watch?v=b9c6aOYVzHY

A la difference de prix, moi je pense que chez Gm, ils vont relancer la fabrication de LA c4, bravo pat pour la vidéo

Une autre ZR-1 :

https://www.youtube.com/watch?v=VQgkV0D1NCo

206 km/h au bout des 404 mètres ...

Lui, vous le connaissez, il n'a pas peur non plus de ses freins...

https://youtu.be/Bk3xKQcdhmw