CROSS FIRE INJECTION ( code erreur 44 )
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CROSS FIRE INJECTION ( code erreur 44 )
Ayant diagnostiqué à l'aide d'un fil de fer un code panne 44 récurrent sur ma 82 CFI, j'ai finalement résolu le problème en installant :
- un kit de joints de TBI neufs à la place de ceux d'origine
- une pompe à essence TPI ( AC DELCO ) de Corvette C4 de 85-87 à la place de celle d'origine trop faible
- un manomètre de pression de carburant sur la tubulure métallique reliant les deux TBI ( après suppression de l'opercule d'usine, tension du ressort du
régulateur situé sur celui arrière gauche réglable à l'aide d'un outil spécial fourni par le spécialiste XFirePerformance.com )
Avec désormais près de 13 PSI ( à peine plus de 7 PSI auparavant ), ce foutu code panne a enfin disparu et la voiture fonctionne nickel !
- un kit de joints de TBI neufs à la place de ceux d'origine
- une pompe à essence TPI ( AC DELCO ) de Corvette C4 de 85-87 à la place de celle d'origine trop faible
- un manomètre de pression de carburant sur la tubulure métallique reliant les deux TBI ( après suppression de l'opercule d'usine, tension du ressort du
régulateur situé sur celui arrière gauche réglable à l'aide d'un outil spécial fourni par le spécialiste XFirePerformance.com )
Avec désormais près de 13 PSI ( à peine plus de 7 PSI auparavant ), ce foutu code panne a enfin disparu et la voiture fonctionne nickel !
OUANANICHE C3 1982- En kit
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Date d'inscription : 15/01/2020

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