Corvette hd-power

Bonjour
Aller c’est parti !!
Bon déjà j’ai des side pipe qui sont vides et que j’aimerais vous conserver mais avant de devenir sourd en existe il qui font moins de bruit ou une possibilité de mettre des chicanes ou autres systèmes d’absorption ??!!
Merci

Salut HD.
Parlons peu parlons bien. Je suis exactement dans la même situation que toi même si, habitant dans une région assez rurale, je ne roule pas en ville. MAis il est vrai qu'au bout d'un certain temps, lors d'une balade, le bruit des side-pipes peut être "fatiguant". J'ai d'ailleurs eu le même problème avec une de mes motos dont j'ai fini par changer le silencieux.
Bref avant de détailler les marques, il te faudra choisir entre les inserts type à chicanes ou bien du type absorption car ils ne sonnent pas pareil. C'est une question de goût.
Cette vidéo te donnera un aperçu de la différence entre les deux.

Pour info, les glasspack sont des silencieux à absorption, les autres des inserts à chicane.
Les absortion sont en général plus cools à bas régime et craquent bien en haut. Bruit "smooth".
Les chicanés craquent plus fort en bas mais guère plus à haut régime. Bruit très "muscle car".

Après c'est une question de look car les fournisseurs font des bons produits.
Tes side-pipes sont en inox ou acier traditionnel ? En effet la nature de l'acier joue aussi sur le bruit.

A titre personnel je suis plutôt silencieux à absorption à cause du son et aussi parce que si tu roules à bas régime, ils ne sont pas agressifs et restent "virils" à haut régime.
Je trouve qu'avec les chicanes, le bruit est certes très typé muscle car mais reste aggressif quel que soit le régime. Question de goût quoi.

Sinon tu as les spiral turbo, moins de volume sonore à vitesse stabilisée sans perte de performance.



J'ai eu les 3 versions et c'est celle qui offre le meilleur compromis même si ça reste assez bruyant...
la version soft étouffe complètement le moteur et la version à absorption n'apporte pas grand chose...

Salut
Tu as le lien pour les acheter ?
Merci
Michel

Quelle est la marque de tes sides ?

Mes sides étaient des Hooker, faut que je regarde pour le lien du fabricant des cartouches.

J’ai trouvé le lien du fabricant c’est bon ……
La marque des side ont s’en fou, l’important c’est le diamètre non ??!!
Merci
Michel

Oui

J ADORE MA VOITURE, VOILÀ C EST TOUT !!!!!
JE VOUS SOUHAITES À TOUS UNE SUPER JOURNÉE
MICHEL

ENCHANTE!......ou plus exactement,....Enchanté!....bonne journée à toi aussi!

hd-power a écrit:J ADORE MA VOITURE, VOILÀ C EST TOUT !!!!!
JE VOUS SOUHAITES À TOUS UNE SUPER JOURNÉE
MICHEL

Rappel : L'écriture en majuscule est proscrite, sur le net c'est comme si on criait. 

Et alors ?! Tu ne m’apprends rien, j’ai le droit de crier que je suis content non. ??!!
Et la bah je le suis moins, quoique, je ne sais pas si tu as le droit de m’enlever mon bonheur donc en fait BAH JE SUIS HYPER CONTENT DE MA VOITURE ET DE LE PARTAGER
WALA

MAIS C'EST QU'IL EST REBELLE EN PLUS.......L'EFFRONTE.
HEUREUX,....MAIS REBELLE!
TU CONNAIS PAS LE MODO NOSTRADAMUS TOI....Y VA TE FAIRE UNE ORDONNANCE LE MODO,C'EST GARANTI.....C'EST PAS UN MARRANT.

Rebelle oui, effronté non j’ai quand même le droit de crier que je suis heureux non. !!! Si je gueulais vraiment je comprendrais ( en plus je viens d’arriver !!! ) mais la c’est l’inverse

Bonjour
Bon, je vais faire mon relou mais je suis perdu !!!
Sur le plan ci dessous très bien fait d’ailleurs quelqu’un peut il me donner les légendes des lettres je n’ai pas trouvé et mes phares ne montent et descendes pas ( sauf au pied de biche )
Par avance merci

Qu'entends-tu par légende ? 
J'avais fait un mini tuto pour déceler d'où venait la panne. Il te faut absolument une pompe à vide sinon c'est galère :
https://www.corvettepassion.com/t39490p25-corvette-c3-1979-de-detroit

Si ça peut t'aider

Super, merci
La pompe à vide j’ai

Nickel ton tuto sur les phares, tout compris mais chiant à faire
Merci
Michel

Super si ça t'as aidé. Bon courage dans tes travaux