Le prochain monstre bleu

actarus a écrit:

PACE78 a écrit:

actarus a écrit:Et une confrontation à Monthléry en finale internationale des runs sur 50m!! ça serait pas d'enfer... Les roues avant qui se lèvent, les flammes qui sortent des échappements, le bruit des collecteurs longs, la foule en délire, les 100000$ de price money, les filles en chaleurs...  
Bon, dommage que ce ne soit que sur 50m avec 10m pour freiner...

Run en première.......

Oublie la 1ère ou sinon tu restes sur place!!!

Pour faire chauffer les pneus.

Prochain objectif Le Havre......... 

A cette vitesse, le sapin aura perdu ses aiguilles

Et le père Noël aura fait une dépression..........

Ça progresse, ça progresse !

au moins, maintenant, il navigue dans le bon sens

15 jours après avoir appareillé de Miami le porte-conteneurs est arrivé à.................100 km de.............Miami.  

D'apres CNN il y aurait un porte missiles Cubain déguisé en porte containeurs qui ferait des spirales inquiétantes au large de la Floride et Trump aurait détaché un sousmarin de la Navy pour le couler......rien que pour faire chier Biden....

PACE78 a écrit:15 jours après avoir appareillé de Miami le porte-conteneurs est arrivé à.................100 km de.............Miami.  

Je crois qu'il doit passer au pôle nord avant...

Pour économiser quelque sous Jeremy a mis le container dans un omnibus alors qu'il existe des lignes directes

Moi j’en ai actuellement 1 container sur le vienna express direction Fos sur mer mais à priori mon bateau est plus rapide

https://www.vesselfinder.com/fr/?imo=9450416

On va suivre ça sur la carte

PACE78 a écrit:Prochain objectif Le Havre......... 

Tu seras un des rares dont la Corvette a navigué sur le Mississipi !!

Vador a eu droit au même cabotage dans le golf du Mexique avant de suivre le Gulf Stream. Et les gouvernants, sous la pression des Environnementalistes, veulent encore ralentir les navires pour moins polluer. Au final, le cadeau sera largement supérieur aux désagréments de l'attente.

Le

Ma C2 a suivi exactement le même cheminement, je ne m'en formalise pas, la C3 avait erré au moins 10 jours en Mer du Nord.

blackorsaire a écrit:Vador a eu droit au même cabotage dans le golf du Mexique avant de suivre le Gulf Stream. Et les gouvernants, sous la pression des Environnementalistes, veulent encore ralentir les navires pour moins polluer. Au final, le cadeau sera largement supérieur aux désagréments de l'attente.

Le

J'ai un gros doute sur le fait que ce soient les "gouvernants" ou les "environnementalistes" (il y a des mentalistes dans le coup ?) qui décident du chemin et de la vitesse du navire. Je penche plutôt que les compagnies maritimes aiment bien maximiser leurs profits, surtout quand les objets contenus ne sont pas périssables... et ça a toujours été le cas.

Cela ne retire rien au plaisir du déballage à l'arrivée, sans prétendre que ça l'augmente.

L’explication est moins poétique que vos posts .
En fait c’est exactement comme une ligne de bus , les arrêts sont toujours les mêmes. Tout dépend dans quel bus tu montes , certains sont plus rapide que d’autres.
En ce qui me concerne je préfère que le container passe le moins de temps en mer et limiter les escales quitte à payer un peu plus cher . ( moins de temps en mer = moins de risques de rencontrer une tempête. Surtout l’hiver) .

https://youtu.be/M5rX5EWmWVk


https://youtu.be/Ys5C-hTrtEs

Âmes sensibles s’abstenir

Baisse de vitesse des navires, baisse des polluants : les décisions de l'OMI.

https://www.francetvinfo.fr/monde/sommet-du-g7/reduire-la-vitesse-des-navires-marchands-cinq-questions-sur-la-mesure-pour-le-climat-defendue-par-macron-au-g7_3588951.html
Il y a d'autres article dans Capital et l'Usine Nouvelle mais cela s'applique déjà.

https://www.connaissancedesenergies.org/transport-maritime-la-nouvelle-reglementation-de-2020-en-questions-190404-0

Patrick : en tout et pour tout de l'achat à l'arrivée, il se sera écoulé combien de temps ?

Le

blackorsaire a écrit:Baisse de vitesse des navires, baisse des polluants : les décisions de l'OMI.

https://www.francetvinfo.fr/monde/sommet-du-g7/reduire-la-vitesse-des-navires-marchands-cinq-questions-sur-la-mesure-pour-le-climat-defendue-par-macron-au-g7_3588951.html
Il y a d'autres article dans Capital et l'Usine Nouvelle mais cela s'applique déjà.

Et ? C'est une proposition (pas une DÉCISION de l'OMI), ce n'est pas encore adopté d'après l'article.
"Les discussions, entamées en avril, lors du comité de protection du milieu marin (MEPC) de l'OMI, ont donc été reportées à novembre prochain. Et rien ne garantit qu'Emmanuel Macron obtiendra gain de cause."
Et comme indiqué, le plus gros soucis est le fioul lourd utilisé par ces navires (il suffit de demander aux marseillais qui sont proches du port...).

Et c'est un problème de réduire la pollution ?

Quoiqu'il en soit ,  ça y est !  Il trace vers le Havre ! Et c'est une bonne nouvelle ! Félicitations ! 

blackorsaire a écrit:
Patrick : en tout et pour tout de l'achat à l'arrivée, il se sera écoulé combien de temps ?

Le

Grosso modo 3 mois à quelques jours près 12/10/2020 >>>  09/01/2021

misterlo a écrit:L’explication est moins poétique que vos posts .
En fait c’est exactement comme une ligne de bus , les arrêts sont toujours les mêmes. Tout dépend dans quel bus tu montes , certains sont plus rapide que d’autres.
En ce qui me concerne je préfère que le container passe le moins de temps en mer et limiter les escales quitte à payer un peu plus cher . ( moins de temps en mer = moins de risques de rencontrer une tempête. Surtout l’hiver) .

https://youtu.be/M5rX5EWmWVk


https://youtu.be/Ys5C-hTrtEs

Âmes sensibles s’abstenir

Pace va bien dormir ce soir...

Nikos#34 a écrit:

misterlo a écrit:L’explication est moins poétique que vos posts .
En fait c’est exactement comme une ligne de bus , les arrêts sont toujours les mêmes. Tout dépend dans quel bus tu montes , certains sont plus rapide que d’autres.
En ce qui me concerne je préfère que le container passe le moins de temps en mer et limiter les escales quitte à payer un peu plus cher . ( moins de temps en mer = moins de risques de rencontrer une tempête. Surtout l’hiver) .

https://youtu.be/M5rX5EWmWVk


https://youtu.be/Ys5C-hTrtEs

Âmes sensibles s’abstenir

Pace va bien dormir ce soir...

🥶

Nikos#34 a écrit:

misterlo a écrit:

Âmes sensibles s’abstenir

Pace va bien dormir ce soir...

 Pas de soucis à la quatrième je commence à être plus zen.
Et puis je surveille les vents, 40 km/h au large des Bahamas en ce moment, c'est encore loin la Bretagne.
https://www.ventusky.com/?p=26.6;-81.6;4&l=wind-10m

Le mien est déjà en approche . Il est parti le 18 decembre de miami

https://www.vesselfinder.com/fr/vessels/VIENNA-EXPRESS-IMO-9450416-MMSI-218355000

Y a du monde en mer ....