Réglage latérale Châssis /Carrosserie

Bonjour à tous,

je reviens vers vous pour un soucis de carrosserie cette fois.
Si on regarde l'alignement des roues par rapport aux ailes, on observe une différence entre le coté droit et le gauche...
Il doit y avoir 1 ou deux cm de différence, il faut que je mesure précisément.
Un peu comme si on avait posé la carrosserie sur le châssis en la décalant un peu vers la gauche
En résumé, les roues ressortent un peu plus à droite.

Alors ma question : y a t-il moyen de régler ça sans tout démonter?
Cela veut il dire que la carrosserie a été désolidarisée du châssis et mal remontée? Ou autre?...

Merci d'avance,
Bruno

Salut,devant ou derrière?non la carrosserie ne peut pas être posée de travers,je pense pas que ça soit possible,c'est juste un réglage de carrossage et de surement de chasse,tout ça se fait au parralelisme,poste 2 ou 3 photos tout de même si tu peux qu'on voit ça

moi quand j'ai reçu la mienne derrière on aurait dit une Gordini mais à l'envers,les roues arrière rentraient grave en bas et ressortaient en haut au niveau des ailes

Merci Tophe.
En fait le décalage est à l'avant comme à l'arrière, donc rien n'est de "travers".
C'est à dire que les deux roues droites ressortent un peu plus que les gauches.
Donc la carrosserie semble bien parallèle au châssis, le décalage n'est que latéral... apparemment!

Sais pas si c'est clair. On ne verra pas bien avec une photo, ce décalage est trop faible.

ok je vois,as tu déjà fait un parralelisme?si non,commence par ça,tu peux aussi controler s'il n'y a pas de cales d'installées entre les moyeux et les jantes,tu sais avec ces Américains...on a pas toujours que des bonnes surprises!

Non pas encore fait de parallélisme, je l'ai depuis peu...
Pas de cale derrière la roue avant droite en tous cas.

Mais je ne pense pas que cela puisse venir d'un problème de parallélisme, car les roues arrières sont aussi décalées.

bgervais2004 a écrit:Non pas encore fait de parallélisme, je l'ai depuis peu...
Pas de cale derrière la roue avant droite en tous cas.

Mais je ne pense pas que cela puisse venir d'un problème de parallélisme, car les roues arrières sont aussi décalées.

Regarde mieux, pour le parallélisme elles sont au dessus des triangles pour l'avant, elle en a obligatoirement

Ça le fait même sur les corvettes modernes, on l’ai déjà remarqué sur plusieurs C6.

Ok en effet, donc pas forcément un soucis, c'est peut être d'origine alors...
Lulu, la photo, c'est au niveau du bras oscillant avant?

Merci beaucoup!

Bruno

En regardant par dessous tu dois voir si la caisse est décalée par rapport aux bords droit et gauche du châssis, c’est un premier indice, après on verra

Merci Barouf, je vais aller vérifier ça..