Modification de ma C7Z06

Super projet ! Chapeau !!

Un dinguerie ces modifications
J'adore les fous furieux qui ont du génie
Reste plus qu'à la peindre en rouge pour qu'elle soit parfaite

Bon taf, ca va être Top

Et sinon au niveau des ailes sa s ajuste bien???

Nan plus sérieusement très beau projet.... et tu n as pas chomé...

Superbe projet !!
Hate de la voir au prochain Ambérieux !!

Bon, elle est terminée ? pas de photos ce soir
Mais qu'est ce que c'est long !!

yves31 a écrit:Bon, elle est terminée ? pas de photos ce soir
Mais qu'est ce que c'est long !!

Bah là !!! ça va traîner un peu car j'ai des salons qui démarrent et là c'est au taf 7 jours sur 7

Elle fait agressive, presque peur sous cet angle    

Super boulot ça rend bien c'est sobre et beau !!

Tu veux que je vienne chez toi pour te peindre et poser le bumper ?

yves31 a écrit:Tu veux que je vienne chez toi pour te peindre et poser le bumper ?

Oui je veux bien, j’ai la peinture si tu as un rouleau ??? harassé par le boulot j’ai pas eu le temps d’en acheter un

Pas de rouleau , mais j'ai la panoplie de Pinceaux

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Non ça va pas, il faut un rouleau et surtout anti goutte !!!

Un peu d'avancement cet après-midi avec la mise en place d'une gaine de protection sur chaque durite.

Posé sur les disques !!!

Alainvette a écrit:Posé sur les disques !!!

Non, c'est pas sur les disques, c'est sur les jack pads, les madriers sous les disques sont justes là au cas ou ça fait une sécurité supplémentaire.
Par contre t'as pas relevé le fait que lorsque je ferme l'atelier je mets un petit sac plastique sur le bout des durites pour prévenir et éviter une cochonnerie qui viendrait à rentrer dedans

Les sacs plastiques c’est pour éviter que les souris rentrent dans les durites

Gerard Henriey a écrit:Les sacs plastiques c’est pour éviter que les souris rentrent dans les durites

A l'atelier mes techniciens laissent les portes ouvertes et vu le vent aujourd’hui, j'ai pas envie de trouver du sable dans les durites !!!

Voilà encore un peu plus de fait aujourd’hui avec la mise en place des grilles pour permettre l’évacuation de la chaleur des intercoolers et l'installation des cooling air ducts pour le refroidissement direct sur les disques type c7zr1.







Déflecteur air pour refroidissement disque de la c7z06





Déflecteur air pour refroidissement disque c7zr1 avec conduit remontant sur le disque







Entrée d'air sous l'auto

Si il s'agit du kit (et que j'attend) fournis normalement avec l'option Z07, est-il facilement enlevable selon toi? (afin de limiter le risque gravier/disque en dehors des trackdays).

actarus a écrit:Si il s'agit du kit (et que j'attend) fournis normalement avec l'option Z07, est-il facilement enlevable selon toi? (afin de limiter le risque gravier/disque en dehors des trackdays).

Oui c'est le kit Z07, le montage sur le pont est aisé et assez simple, après si tu veux l'enlever c'est des clips donc faire gaffe  plus 5 petites vis par coté.

Merci pour ton retour
Vivement la suite de ta prépa en tout cas

Mais quel chantier , ça fait peur pour ceux qui voudraient se lancer