A MON TOUR

Si

Bonjour,
J'ai une nouvelle question concernant la carte grise provisoire,
Le point carte grise de Rennes me demande un certificat de conformité, que je ne possède pas évidement. Il leur faut le poids et tout le toutim, vous avez un retour d'expérience ?
Merci

Thos, je suis surpris de leur demande...
Je n'ai pas de certificat de conformité non plus et chez moi on ne me l'a pas demandé.
J'ai fourni :
-le document des douanes 846A (qui remplace le quitus fiscal)
-la facture d'achat ( bill of sale )
-la demande de certificat d'immatriculation
-une pièce d'identité
-et un justificatif de domicile

Je pense n'avoir rien oublié.
J'ai fait ma demande par l'intermédiaire d'un garagiste et j'ai eu ma CG provisoire aussitôt sur place.

thos a écrit:Bonjour,
J'ai une nouvelle question concernant la carte grise provisoire,
Le point carte grise de Rennes me demande un certificat de conformité, que je ne possède pas évidement. Il leur faut le poids et tout le toutim, vous avez un retour d'expérience ?
Merci

Change de fournisseur, ce gars n'y connais rien !

J'ai jamais eu de carte grise provisoire et apparemment ça n'a pas posé de prob lors d'un contrôle.
Suis passé de plaques US --->à----> FFVE/CG collection définitive directement.

regis Z06 a écrit:

thos a écrit:Bonjour,
J'ai une nouvelle question concernant la carte grise provisoire,
Le point carte grise de Rennes me demande un certificat de conformité, que je ne possède pas évidement. Il leur faut le poids et tout le toutim, vous avez un retour d'expérience ?
Merci

Change de fournisseur, ce gars n'y connais rien !

C'est le seul que j'ai trouvé sur rennes qui accepte les voitures de collec, tous les autres botte en touche (5 que j'ai appelé).
Il reste le net, mais il faut envoyer par courrier, et si il me perde le quitus, je suis mal.

Blueberry a écrit:Thos, je suis surpris de leur demande...
Je n'ai pas de certificat de conformité non plus et chez moi on ne me l'a pas demandé.
J'ai fourni :
-le document des douanes 846A (qui remplace le quitus fiscal)
-la facture d'achat ( bill of sale )
-la demande de certificat d'immatriculation
-une pièce d'identité
-et un justificatif de domicile

Je pense n'avoir rien oublié.
J'ai fait ma demande par l'intermédiaire d'un garagiste et j'ai eu ma CG provisoire aussitôt sur place.

C'est ainsi que cela se traite...normalement dans une bonne officine, pour une ''normale'' donc je suppose encore moins de tracas pour une CGC. Je suis passé par là. Tu as oublié quelque chose : payer lol

Le

J'ai payé effectivement....lol

Il ne faut pas de quitus, c'est le 846A qui le remplace.
Le gars n'y connaît rien.
La carte grise provisoire te permettra de rouler tout de suite, car si tu demandes une CGC, c'est long à recevoir.

je retourne au charbon semaine prochaine, mer ci de vos retour.
J'ai regardé les freins, rien à dire mis a part qu'ils sont neuf (disque et plaquettes).
Je suis surpris qu'en neutre, ont ne puissent pas tourner les roues arrière de plus de 1/2 tour, normal ?

j'ai ouvert le boitier d'allumage ou l'on doit trouver les vis platiné, et il y avait ça :
C'est un boitier electronique ? , j'ai pas osé le démonter.

Les silents block à coté des disque arrière sont hs, ça s’appelle comment ?

thos a écrit:
Les silents block à coté des disque arrière sont hs, ça s’appelle comment ?

Kapout

Thos regarde ces réfs. Tu devrais t'y retrouver.
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/suspension/rear-shocks-springs/?count=36

https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/suspension/rear-shocks-springs/67-82-rear-spring-mount-kit-stock-582058?returnurl=%2fc3-68-82%2fsuspension%2frear-shocks-springs%2f%3fcount%3d27



Passe un coup de fil à Whizz (Jérome de chez US IMPORT spécialiste). Avec tes refs il tu auras un bon service.

Je te conseille de faire ta liste complète de courses avant... tu auras moins de frais de ports.
Surtout avec les photos que tu lui enverras tu te tromperas pas... Mes liens restent à vérifier.

Frais de port offerts chez Whizz pour les membres du forum.

phane a écrit:

thos a écrit:
Les silents block à coté des disque arrière sont hs, ça s’appelle comment ?

Kapout

excellent!!

Ca y est, carte grise provisoire dans la poche, ils ne sont pas au fait pour un import us.
C'est pourtant réglé en 10min, encore une fois merci de votre aide.

Super, tu vas pouvoir enfin en profiter !
Moi aussi, ils m'avaient demandé un quitus fiscal au début, mais le frangin m'avait dis que ça ne concernait que les véhicules importés en Europe.
Pour ceux venant des US seul le 846A était suffisant, donc ils ont fait avec et ça s'est passé nickel...

Bonjour,
Contrôle technique passé avec succès.
Roulement arrière gauche à changer à priori.Ce qui me rassura, je la trouvait bruyante.
Très léger jeu sur l'avant, le contrôleur se demandait si c’était normal ou pas, certaine anciennes ont un jeu normal dans les rotules m'indiquait-il, ne connaissant pas la corvette il ne pouvait pas être affirmatif.
Frein à main déséquilibré et manque d’efficacité, un point chronique.
Voila voila, carte grise définitive maintenant.

J'ai eu la même remarque pour le très léger jeu à l'avant et le frein à main...rien de bien grave, il ne l'a même pas noté.
Pour le réglage du frein à main, il y a un post où Barouf donne de bon conseils sur la marche à suivre.
Pour la carte grise collection, ils m'ont fait ch..r un peu, mais c'est fait, je l'ai reçue la semaine dernière.(3 semaines pour la recevoir , 849€ )
Bonne continuation.

Tu as fait la demande sur ants ? je ne trouve pas de rubrique collection

Tu tapes " comment obtenir une carte grise collection"
Puis tu vas sur le site :demarche.interieur.gouv.fr particuliers
Ensuite tu vas sur : acceder au service en ligne.
Après tu t'identifies avec France Connect car par l'ANTS c'est plus compliqué, leur site est pourri...
Ensuite tu choisis par qui tu passes pour l'identification, moi je suis passé par impôts.gouv.fr et mon n° fiscal.
Ensuite tu te laisses guider pour te retrouver à la question 13 et faire ta demande pour "collection"
Après il faudra télécharger plusieurs documents.
C'est laborieux mais on fini par y arriver.

j'ai fini par trouver, mais il me demande le coc, j'ai posé l'attestation FFVE à la place, j'espère que cela va passer.

j'ai eu le soucis, il me demandait le COC (indiquant toute les caractéristiques de ton véhicule) qui est impossible à obtenir auprès de GM, il y a 2 solutions :

- tu abandonnes ta demande en cours pour en refaire une autre en espérant tombé sur une personne plus compréhensive

- tu fournis une copie d'une carte grise similaire même année, même moteur ..... et qui montrera que nos cartes grises de C3 sont a moitiés vides au niveau des caractéristiques ...

perso je m'en suis sorti avec la deuxième solution, mais ça m'a fait un peu peur.

il n'y a pas de rubrique collection lorsque tu est sur le site de l'ANTS: rubrique véhicule tu dois démarrer une "autre demande" et fournir quelques documents.

Même si la première fois on est hésitant ça marche très bien (j'en suis à ma troisième demande - 3 véhicules différents) et il n'y a pas de "faute éliminatoire", s'il manque un document ils te le diront et tu peux le fournir via le site pour la même demande en cours.

Courage.

Si tu bloques sur qqch tu peux m'appeler

oui sauf si on te demande un COC qui est impossible à fournir.

Blueberry a écrit:
Pour la carte grise collection, ils m'ont fait ch..r un peu, mais c'est fait, je l'ai reçue la semaine dernière.(3 semaines pour la recevoir , 849€ )
Bonne continuation.

3 semaines c'est le délai "normal" en ce moment pour que ta demande soit validée via l'ANTS

Dès que tu as payé en ligne tu peux éditer toi-même ton CPI: Certificat Provisoire d'Immatriculation.

ce n'est pas un WW provisoire, c'est l'immat. finale - juste le document est provisoire.

Après et selon les préfectures c'est 2 à 7 jours pour recevoir ton CI par courrier


Je viens juste de le faire pour mon dernier joujou