Re: C'est décidé, je restaure ma C4

par Jack in the Box Lun 20 Déc 2021 - 13:00

Oliviou77 a écrit:
Jack in the Box a écrit:
christophe33 a écrit:Merci jack et Michel!!!
Le concours continue pour le plus beau orifice, bon il est ouvert à tous et toutes.........les C4

........ on les vois les connaisseurs ......
Ah, ça y est, j'ai pigé : sur ta version Collector de 1996, ils ont doré à la feuille tout l'intérieur du moteur !

....... culasses AFR Eliminator .... Wink

par Oliviou77 Lun 20 Déc 2021 - 13:39

christophe33 a écrit:Avec un coton tige, tu peux enlever la tache noire ?

Je vais tenter... mais ce doit être bien incrusté !

par Dan-B Lun 20 Déc 2021 - 18:14

Et voici mon orifice, bon la photo est pourrie ...

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 20211210

par Oliviou77 Lun 20 Déc 2021 - 19:28

Dan-B a écrit:Et voici mon orifice, bon la photo est pourrie ...

Mais non, pas du tout, elle est même très réussie !
Mais je ne comprends pas comment tu as réalisé une telle composition...
Tu es passé par les culbuteurs ??

par Dan-B Lun 20 Déc 2021 - 19:39

En fait j'ai une petite caméra wifi endoscopique de marque SUMIKON qui vient se connecter à mon téléphone.
Je suis passé par l'orifice de remplissage d'huile.
Et ça m'a souvent aidé pour aller voir des endroits inaccessibles sur ma Corvette.

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 20211211

par Oliviou77 Lun 20 Déc 2021 - 22:14

Ah oui, bien joué !
C'est un bidule que j'ai toujours voulu me procurer, et ça c'est jamais fait...
D'où la qualité optique un peu... comment dire... faiblarde !
Par rapport à mon objectif macro à 600 balles... ça change tout, mais c'est cent fois plus pratique pour ausculter !

(le premier qui ose une vanne vaseuse...)

par christophe33 Mar 21 Déc 2021 - 8:05

Super photo daniel, et bravo pour ton matériel c'est vrai que c'est plus simple pour y voir que de démonter les caches culbuteurs.
En tout cas auscultation réussie c'est propre, en tout cas au bout de 30 piges, nous avons des moulins pas trop sale.

par gerald91 Mer 22 Déc 2021 - 3:15

Profonde la photo

par speedy2b Mer 22 Déc 2021 - 10:19

Dan-B a écrit:En fait j'ai une petite caméra wifi endoscopique de marque SUMIKON qui vient se connecter à mon téléphone.
Je suis passé par l'orifice de remplissage d'huile.
Et ça m'a souvent aidé pour aller voir des endroits inaccessibles sur ma Corvette.

Impec !!

par speedy2b Mer 22 Déc 2021 - 10:19

christophe33 a écrit:Super photo daniel, et bravo pour ton matériel c'est vrai que c'est plus simple pour y voir que de démonter les caches culbuteurs.
En tout cas auscultation réussie c'est propre, en tout cas au bout de 30 piges, nous avons des moulins pas trop sale.

+1

par christophe33 Mer 22 Déc 2021 - 15:24

Sauf un , et oui Gérald, mais bon ces comparaisons d'orifices ne sont pas complètement insensé, je dirai meme que c'est judicieux comme comparaison, memes les ZR-1, redoute le comparatif

par gerald91 Mer 22 Déc 2021 - 16:39

christophe33 a écrit:Merci jack et Michel!!!
Le concours continue pour le plus beau orifice, bon il est ouvert à tous et toutes.........les C4

moi le seul jacky que je connaissais c'était Jacky Ickx C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 839752

par Reynel Mer 22 Déc 2021 - 17:28

christophe33 a écrit:Sauf un , et oui Gérald, mais bon ces comparaisons d'orifices ne sont pas complètement insensé, je dirai meme que c'est judicieux comme comparaison, memes les ZR-1, redoute le comparatif

Les ZR-1 n'ont pas d'orifice aussi indiscret.
Le remplissage d'huile se fait devant le bloc dans le carter du filtre à huile qui est en haut du moteur. On y voit rien d'intéressant et d'excitant.
Il n'y a pas non plus d'ouverture pour voir les queues des soupapes.
Dommage car avec 4 arbres à cames en tete et 32 soupapes, cela aurait été le pied pour les voyeurs.

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 1894425655

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par christophe33 Jeu 23 Déc 2021 - 10:41

Ah ca oui surtout voir un superbe et unique moteur!!
Mais bon je ne désespère pas de voir d'autre orifices de C1/2/3/4/5/6/7!!!!
Et oui c'est le jeux de l'hiver, nous vous attendons, allez une petite photo de vos moteurs avant le réveillon

par phivette Jeu 23 Déc 2021 - 12:29

J'avait acheter le même appareil très pratique lorsque j'ai changer les bougies sur mon LT1 surtout pour la dernière coté passager !!!!!!

par Reynel Jeu 23 Déc 2021 - 15:22

Reynel a écrit:
christophe33 a écrit:Sauf un , et oui Gérald, mais bon ces comparaisons d'orifices ne sont pas complètement insensé, je dirai meme que c'est judicieux comme comparaison, memes les ZR-1, redoute le comparatif

Les ZR-1 n'ont pas d'orifice aussi indiscret.
Le remplissage d'huile se fait devant le bloc dans le carter du filtre à huile qui est en haut du moteur. On y voit rien d'intéressant et d'excitant.
Il n'y a pas non plus d'ouverture pour voir les queues des soupapes.
Dommage car avec 4 arbres à cames en tete et 32 soupapes, cela aurait été le pied pour les voyeurs.

Une petite erreur que je me dois de rectifier ici : le trou de remplissage d'huile du LT5 n'est pas sur le carter du filtre à huile mais sur celui de la chaine de distribution droite.
On y voit pas plus de choses affriolantes pour autant. multiple

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 Sans_t11

C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 20140310

par christophe33 Sam 25 Déc 2021 - 15:39

Bon c'est chouette , j'ai taquiner un peut Reynel et j'ai la photo de son moteur sur mon post ca c'est un jolie cadeau

par gerald91 Lun 27 Déc 2021 - 18:24

christophe33 a écrit:Bon c'est chouette , j'ai taquiner un peut Reynel et j'ai la photo de son moteur sur mon post ca c'est un jolie cadeau

C est un homard royal!

par speedy2b Lun 27 Déc 2021 - 18:30

Reynel a écrit:
Reynel a écrit:
christophe33 a écrit:Sauf un , et oui Gérald, mais bon ces comparaisons d'orifices ne sont pas complètement insensé, je dirai meme que c'est judicieux comme comparaison, memes les ZR-1, redoute le comparatif

Les ZR-1 n'ont pas d'orifice aussi indiscret.
Le remplissage d'huile se fait devant le bloc dans le carter du filtre à huile qui est en haut du moteur. On y voit rien d'intéressant et d'excitant.
Il n'y a pas non plus d'ouverture pour voir les queues des soupapes.
Dommage car avec 4 arbres à cames en tete et 32 soupapes, cela aurait été le pied pour les voyeurs.

Une petite erreur que je me dois de rectifier ici : le trou de remplissage d'huile du LT5 n'est pas sur le carter du filtre à huile mais sur celui de la chaine de distribution droite.
On y voit pas plus de choses affriolantes pour autant.

En fait t'as eu raison Christophe33 c'est très joli ces moteurs.... D'ailleurs j'ai hâte de voir celle d'un ami une ZR-1 pour faire des photos avec la mienne

par christophe33 Ven 31 Déc 2021 - 10:39

Je tiens a vous remercié pour votre soutien , vos conseils et vos encouragements dans ma restauration en cours, et oui ca continue en 2022 multiple

par Dan-B Ven 31 Déc 2021 - 10:45

christophe33 a écrit:Je tiens a vous remercié pour votre soutien , vos conseils et vos encouragements dans ma restauration en cours, et oui ca continue en 2022

Lorsqu’on voit le chantier que tu as entrepris, on ne peut être qu'admiratif. Et franchement j'espère voir en vrai le résultat fini, ça va être topissime, j'en suis sûr !!

par gerald91 Ven 31 Déc 2021 - 17:57

Je sens que 2022 elle va reprendre la route, et que tu pouvoir en profiter pleinement

par PMO Sam 1 Jan 2022 - 17:24

il s'en fiche, il pique la C5 à Mme C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 37 839752

par christophe33 Dim 2 Jan 2022 - 10:01

J'avoue que c'est vrai mais c'est elle qui conduit

par christophe33 Dim 2 Jan 2022 - 14:08

Il me faudrait lequel?
Sachant que je ne veut rien compliqué au niveau calculateur

https://www.bbkperformance.com/performance-throttle-bodies.html

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