comment connaitre prix de vente ou valeur d'une c3

bonjour

j'ai ma c3 de 75 depuis 1ans et demi, j'en rêvé depuis l'age de 15 ans mais
le peu de temps libre que j'ai, m'oblige la plupart du temps a prendre la voiture (enfin le truc en métal avec des roues ou il y a 4 places ) pour 95% du temps.

alors je cherche une voiture sympa 4 places
-dans les grands mères je ne trouve pas le modèle qui me plait (intérieure et extérieur) alors ce sera certainement une petite jeune (challenger 2015/2018)

LA QUESTION DE LA VENTE ARRIVE

a quelle prix ?comment? ne pas vendre trop chère mais assez

l48 de 75 rouge bordeaux
Etat carrosserie correcte
intérieur propre
importer des usa
et beaucoup de travaux fais dessus

-amortisseur
-rotule
-silenbloc de suspension
-moquette
-panneau portière
-joint la total
-distribution
-lame carbone
-clapet échappement
-crochet attelage (hé oui)
etc......

en fouillant le forum j'ai vu de certaine parle d'une cote mais rien de précis (c'est tellement au cas part cas )

Il y a la côte LVA qui donne une première indication sur une voiture en état standard, sachant qu'un véhicule qui a bénéficier de travaux importants par rapport à l'état standard doit être revaloriser par rapport à cette côte.

Bonsoir
Dommage de la vendre si tôt ,de plus pas le bon moment pour vendre nos belles ,pour le prix ?essayer au moins de ne pas perdre d'argent, apres les travaux
Bonne chance

je pense qu'il faudrait chercher sur le marché Français quelques unes qui s'en approchent, additionner les prix des voitures trouvées et diviser par le nombre.

Ce qui fausse les valeurs, c'est quelques fois les sommes et le temps investis ou l'affectif ..

merci de vos réponses

c était un peu l idée que j'avais en tète !


oui j'ai vu que la valeur n'est pas trop en forme depuis quelques mois


ps: mais je reviendrais a la corvette plus tard

et continuez tous comme vous êtes le forum est super !!!!!!!

Oui la cote des 3 n'est pas au mieux en se moment faute à des pseudo pro qui importent de ma merde pas chère. Le marché est faussé.

Il ne faut pas se voiler la face, une L48 de 75 ne cote pas beaucoup donc il va falloir être raisonnable.

Sur lva la côte de ma Corvette est de 18000 €. sachant que j'en suis à 25000 € de pièces neuves sans compter l'achat de la voiture c'est clair qu'il est carrément impossible de faire comprendre à un acheteur qu'elle vaut plus cher que la côte. et l'expert m'en a donné 50000 à ce prix là c'est clair il sera carrément impossible de la vendre !

Djo26 a écrit:Sur lva la côte de ma Corvette est de 18000 €.  sachant que j'en suis à 25000 € de pièces neuves  sans compter l'achat de la voiture c'est clair qu'il est carrément impossible de faire comprendre à un acheteur qu'elle vaut plus cher que la côte.  et l'expert m'en a donné 50000 à ce prix là c'est clair  il sera carrément impossible de la vendre !

Ce qui veut dire qu’elle est assurée à hauteur de 50000€ de dédommagement en cas de crash?

tanguy a écrit:

Djo26 a écrit:Sur lva la côte de ma Corvette est de 18000 €.  sachant que j'en suis à 25000 € de pièces neuves  sans compter l'achat de la voiture c'est clair qu'il est carrément impossible de faire comprendre à un acheteur qu'elle vaut plus cher que la côte.  et l'expert m'en a donné 50000 à ce prix là c'est clair  il sera carrément impossible de la vendre !

Ce qui veut dire qu’elle est assurée à hauteur de 50000€ de dédommagement en cas de crash?

ou d'incendie, si un jour tu veux la vendre je te loue une place de parking dans une petite cité tranquille

Djo26 a écrit:Sur lva la côte de ma Corvette est de 18000 €.  sachant que j'en suis à 25000 € de pièces neuves  sans compter l'achat de la voiture c'est clair qu'il est carrément impossible de faire comprendre à un acheteur qu'elle vaut plus cher que la côte.  et l'expert m'en a donné 50000 à ce prix là c'est clair  il sera carrément impossible de la vendre !

50.000 € pour une C3 de 75 :-0 c'est qui ton expert ?

Sale temps en ce moment pour vendre une corvette tu devrais attendre l'arrivée des beaux jours 2019 et avec un peu de chance elle aura prix de la valeur.

Non mais je compte pas la vendre ! Sauf si vraiment à l'occaz quelqu'un m'en propose un prix permettant de ne pas la vendre à perte. Mais vu le temps que Ji ai passer dessus, je compte bien en profiter longtemps !
Mon expert s'est basé sur la totalité des factures des pièces neuve acheter.

Djo26 a écrit:Non mais je compte pas la vendre  ! Sauf si vraiment à l'occaz quelqu'un m'en propose un prix permettant de ne pas la vendre à perte. Mais vu le temps que Ji ai passer dessus, je compte bien en profiter longtemps  !
Mon expert s'est basé sur la totalité des factures des pièces neuve acheter.

La vache tu devrais changer d'expert

-1 Le prix des pièces changées ne rentre pas en compte dans un rapport d'expertise.

-2 Le temps que tu as passé dessus encore moins, et même pire si tu n'as pas au minimum un CAP de mécanicien tu ne peux pas revendre une voiture où tu as reparés toi même c'est la loi.

Juste pour info hein...

Expertise ou pas de toute façon ,c'est le marché qui définit le véritable prix d'un véhicule, en parallèle de l'état d'un véhicule qui reste bien sur primordial, et la rareté .

Un exemple :
Il y a quatre ans ,j'ai revendu ma Camaro SS 6.2 en version 45th en boîte manuelle, le jour ou j'ai constaté que sur le marché (La Centrale, Leboncoin)il n'y avait de modèle identique à vendre.
Dans les 48 h de parution de l'annonce,j'ai trois acheteurs qui se sont manifestés et c'est le plus offrant qui me l'a acheté à un prix supérieur à mon prix de vente, sans la voir au préalable.

C'est la raison pour laquelle je conseille à tout vendeur de bien analyser les modèles identiques proposés sur les principaux sites, et éventuellement différer le vente si plusieurs modèles identiques sont en vente, et de remettre l'annonce le jour ou il n'y a plus de modèle directement comparable.

BAROUF a écrit: additionner les prix des voitures trouvées et diviser par le nombre.

sinon, tu fais une moyenne...

GregX1 a écrit:

BAROUF a écrit: additionner les prix des voitures trouvées et diviser par le nombre.

sinon, tu fais une moyenne...

je sais bien mais des fois si je dis " tu fais une moyenne " je prends le risque qu'on me réponde " une moyenne de quoi ? "

Les expertises.... voilà ce qui fausse les prix du marché !!

Pleins d'annonces, Corvette expertisée à tant... vendue tant, et en général
1000€ dessous l'expertise faite par un mec qui connait rien aux véhicules U.S.

atomic a écrit:Les expertises.... voilà ce qui fausse les prix du marché !!

Pleins d'annonces, Corvette expertisée à tant... vendue tant, et en général
1000€ dessous l'expertise faite par un mec qui connait rien aux véhicules U.S.

pour moi l'expertise n'est valable que par la valeur estimée de l'expert de l'assurance de la voiture afin de prendre en compte une valeur en cas de pépin et d'ailleurs le montant de cotisation sera je pense aligné en fonction de la valeur du risque, il a aussi des assurances qui ne prennent pas en compte une estimation extérieur de leur compagnie, donc à méditer.

Vraiment navré d'apprendre que tu vends ta Vette Tomtom. Mais bon c'est comme ça ...
Bonne vente et bonne continuation à toi.

atomic a écrit:Les expertises.... voilà ce qui fausse les prix du marché !!

Pleins d'annonces, Corvette expertisée à tant... vendue tant, et en général
1000€ dessous l'expertise faite par un mec qui connait rien aux véhicules U.S.

Oui exact j'ai constaté que le marché et faussé en partie à cause des Allemands qui achètent massivement en ce moment et tous ces revendeurs qui ont flairés le filon est se partage un catalogue de voitures qui n’existent pas.
Ensuite viens les experts (obligatoire pour les assurances) qui tiennent compte de la valeur du marché dans leurs expertises juste pour indemniser les gens assurée tout risques en cas de vol ou autre afin qu’ils puissent se racheter une voiture de même catégorie.

Je dirais aux alentours de 16/17000 €.. je viens d'en vendre une..
Le problème est qu'il y'en a vraiment enormément suffit de voir sur le bon coin/2eme main en belgique

Les états sont tellement différents entre les C3....la fourchette de prix est super large

Comme toutes les anciennes

Ouais malheureusement une post 72 (ou 73 selon les gouts) reste pour le moment la c3 low cost, hormis peut etre les big blocks. Les voitures 0 defaut se vendent aux alentours de 22K et bien moins aux US, ce qui te donne déjà la fourchette haute.

Merci pour toutes vos infos ....
je suis’pas Presser alors (comme tous le monde pense toujours que sa propre voiture est mieux que celle du voisin )
Je vais la mettre sur la côte haute de ce que je pense
- état
-rénovation
-option
On verra bien sinon j’en verrais au printemps.
En tous cas surper forum ça m’a beaucoup servie avant pendant !!!!!