démontage des demi train avant

n'oubliez pas si vous faites une commande , d'acheter aussi vos cales de réglage pour le train avant...

C’est le rendu « brosse métallique » ça ?
Je dis ça parce que c’est très ressemblant à ce que j’ai obtenu sur les parties accessibles du châssis...

arnaud18 a écrit:n'oubliez pas si vous faites une commande , d'acheter aussi vos cales de réglage pour le train avant...

Oui pas bête. Je vais en commander là, par contre je ne me rend pas compte de ce qu’il faut comme épaisseur. Je pense qu’il faut avoir à panachage d’épaisseur donc je vais essayer de prendre un assortiment...

TOF74 a écrit:C’est le rendu « brosse métallique » ça ?
Je dis ça parce que c’est très ressemblant à ce que j’ai obtenu sur les parties accessibles du châssis...

Non ils sont passé à la nettoyeuse infos et au sablage. Là ils sont repartis pour un nouveau sablage et la peinture epoxy ....

sparta91 a écrit:

arnaud18 a écrit:n'oubliez pas si vous faites une commande , d'acheter aussi vos cales de réglage pour le train avant...

Oui pas bête. Je vais en commander là, par contre je ne me rend pas compte de ce qu’il faut comme épaisseur. Je pense qu’il faut avoir à panachage d’épaisseur donc je vais essayer de prendre un assortiment...

j'en ai commandé 3 épaisseurs chez rockauto si ça peut vous aider. Et ça m'a suffit pour effectuer le bon réglage.

ACDELCO 45K8004
ACDELCO 45K8007
ACDELCO 45K8006

👍🏻 Arnaud

arnaud18 a écrit:

sparta91 a écrit:

arnaud18 a écrit:n'oubliez pas si vous faites une commande , d'acheter aussi vos cales de réglage pour le train avant...

Oui pas bête. Je vais en commander là, par contre je ne me rend pas compte de ce qu’il faut comme épaisseur. Je pense qu’il faut avoir à panachage d’épaisseur donc je vais essayer de prendre un assortiment...

j'en ai commandé 3 épaisseurs chez rockauto si ça peut vous aider. Et ça m'a suffit pour effectuer le bon réglage.

ACDELCO 45K8004
ACDELCO 45K8007
ACDELCO 45K8006

Merci !!! Je commande ça de suite

Pour le couple de serrage, j’ai trouvé ça :
http://mycorvetterestoration.com/1968%20corvette/front-suspension-assembly.php#.XKy6V6S-jYV
Il n’y a plus qu’a convertir 🧐🧐🧐

arnaud18 a écrit:

Bonjour,

j'ai moi aussi, à l'avant des entretoises alu "élargisseur de voie", de env 1cm d'épaisseur, comme toi.

Si je l'enlève, la roue frotte l'étrier de frein. C'est donc indispensable de mon côté.

mais ces entretoises ont-elles été montées pour mettre des jantes spécifiques? Est-ce répandu?

Pour ma part, les entretoises permettent d'élargir la voie. Je suis monté en 22 pouces et même avec la cale si je braque en butée j ai le pneu qui frotte légèrement sur le châssis..pour bien faire je devrais mettre une cale légèrement plus épaisse..mais bon maintenant je le sais et je fais plus attention en manoeuvrant.
Dans ton cas es tu en monte d'origine?

je suis en 225 devant.
Pas très large, mais plus que l'origine...

Oui moi en 255.. Donc je suppose que ta cale a été mise pour les mêmes raisons que moi.