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Message par syl33 Ven 6 Avr 2018 - 21:33

Bonsoir a tous

Je suis sur le point d'achat d'une belle C6 et elle a une ligne complète avec les catas sport. Je voulais savoir si ca passait bien au CT ?

De plus quand la voiture reste un moment à l'arrret et chauffre (embouteillage par exemple) le voyant moteur peut s'enclencher sur l'ODB. ca pourrait venir d'un fusible? d'un capteur?

D party1 avance merci

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Message par kojak67 Dim 8 Avr 2018 - 18:36

C'est laquelle ta C6???
Tu as un lien vers une annonce éventuellement ?
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Message par syl33 Mar 10 Avr 2018 - 16:48

Je t'ai envoyé l'annonce en Mp Wink
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Message par kojak67 Mar 10 Avr 2018 - 17:15

Oui,vu.😎
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Message par syl33 Mar 10 Avr 2018 - 17:50

le propriétaire parle d'une préparation..c'est en fait une ligne complète pas de reprogrammation .. et la prépa 460cv est juste le nom donné par DCR...
je l'ai vu elle est vraiment propre intérieur et extérieur et TRES bien suivie.. ce qui manque a la majorité des C6 sur le marché... et 45000kms...
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Message par rocca44 Mar 10 Avr 2018 - 18:58

Elle est peut kilomètré ça va et le tarif il en veut combien
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Message par Braxx Mar 10 Avr 2018 - 22:10

J'ai une ligne complète avec collecteur long et je n'ai jamais eu de voyant moteur concernant un problème de lambda. Il faudrait faire une lecture de code erreur.
Elle ne fait bien sur pas 460ch. Surtout avec qu'une ligne, admission et sans reprog. Peut être 420...
Il faudrait savoir quelles pièces a été changé par Dcr engineering pour 6200 euros.
(j'ai des collecteurs long, admission, thermostat 160, et papillon usiné, reprog, je suis à 436ch au banc avec un ls2).
Des collecteurs long sans reprog ça ne sert pas à grand chose... Ou alors il faut un relevé banc.
Pour 36000 euros tu peux avoir un ls3.

Il faudrait que tu te renseigne si la poulie damper a été changé et si le rappel de toit a été fait. Chose importante à faire sur un ls2.


Dernière édition par Braxx le Mar 10 Avr 2018 - 22:21, édité 2 fois
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Message par Braxx Mar 10 Avr 2018 - 22:17

https://www.leboncoin.fr/vi/1347216484.htm

Je pense qu'il parle de l'annonce la.
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Message par papatch Mer 11 Avr 2018 - 6:10

sa fait bien longtemps qu elle est en vente......
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Message par rocca44 Mer 11 Avr 2018 - 10:49

bonjour syl pour la corvette rouge elle est juste a coté de chez moi je suis de la baule et je connais le proprio il tiens un garage moto je peux aller la voir si tu veux
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Message par syl33 Mer 11 Avr 2018 - 12:54

Oui c est celle la ! Merci Rocca44 c est sympa mais je suis déjà allé la voir et y a pas grand chose à dire elle est très propre.
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Message par syl33 Mer 11 Avr 2018 - 13:00

Braxx a écrit:J'ai une ligne complète avec collecteur long et je n'ai jamais eu de voyant moteur concernant un problème de lambda. Il faudrait faire une lecture de code erreur.
Elle ne fait bien sur pas 460ch. Surtout avec qu'une ligne, admission et sans reprog. Peut être 420...
Il faudrait savoir quelles pièces a été changé par Dcr engineering pour 6200 euros.
(j'ai des collecteurs long, admission, thermostat 160, et papillon usiné, reprog, je suis à 436ch au banc avec un ls2).
Des collecteurs long sans reprog ça ne sert pas à grand chose... Ou alors il faut un relevé banc.
Pour 36000 euros tu peux avoir un ls3.

Il faudrait que tu te renseigne si la poulie damper a été changé et si le rappel de toit a été fait. Chose importante à faire sur un ls2.

La poulie damper pas changée j ai prévu de le faire en préventif..je suis d accord avec toi pour la reprogrammation je reprendrais la facture de DCR pour voir si une reprog a été faite.
Ensuite 36000€ affichée.... oui des LS3 a 36000 € on peut trouver mais en boîte auto et j en veux pas et les kilomètres bien plus élevés..
Merci pour ta réponse 😉
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Message par syl33 Mer 11 Avr 2018 - 13:08

papatch a écrit:sa fait bien longtemps qu elle est en vente......

Oui comme beaucoup de c6 sur le marché ...et effectivement elle est un peu plus chère que certaines a 30 000 € avec 100 000kms et surtout elles sont en majorité très mal suivies.. celle ci c est très limpide niveau historique/ suivie et très peu kilomètrée et donc tout ça se paie...moi je préfère rajouter un peu et ne pas me poser des questions tous les jours pour savoir d ou elle vient et ce qui a été fait dessus. ..😊
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Message par syl33 Mer 11 Avr 2018 - 13:25

Pour le rappel du toit je m y suis pas penché et en tout cas il ne fait aucun bruit pour avoir essayé la voiture..contrairement à un ls3 que j'avais essayé ou ce grincement m avait refroidi direct..
Comment je peux le savoir si le rappel a été effectué ?
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Message par Braxx Ven 13 Avr 2018 - 22:13

tu appelles chassay ou tu regardes l'épaisseur de la mousse intérieur, c'est un indicateur mais il faut vraiment avoir l'oeil et le doigté ! (elle est plus fine que d'origine).
Pour le craquement, il s'agit souvent que d'un graissage à faire sur les différents éléments mobile du toit. Rien de méchant.

Il vaut mieux toujours prendre une voiture avec un kilométrage cohérent avec son année.
Une voiture stockée, ou qui ne roule pas, est sujet à problème.
Une voiture avec un kilométrage plus élevé mais où le kilométrage est cohérent, tu auras logiquement moins d’emmerde !!!
Certes c'est alléchant une voiture avec 40k ou 50k mais c'est pas pour cette raison qu'elle sera plus fiable.
Le ls3 est un superbe moteur, mieux que le ls2. (PS: j'ai un ls2)
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Message par syl33 Sam 14 Avr 2018 - 8:23

Merci Braxx 👍

Par contre pas trop d accord avec toi sue les véhicules peu kilomètrés..s il y a eu un entretien régulier y a pas de raison. .Après la mécanique aime bien fonctionner régulièrement certes ... mais on dit toujours ça et pour avoir eu des M3 kilomètrés et des amis très peu kilomètrée ils n ont pas eu de merdes ..par rapport à moi que des pièces d usures..

Toute façon la belle C6 dont je parle est dans mon garage 😁
Je suis allé la chercher hier ..et avec la ligne complète quel bonheur. ...
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Message par Philou11 Sam 14 Avr 2018 - 9:24

Félicitations pour ton achat, il ne reste plus qu'à nous la montrer....
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Message par Braxx Sam 14 Avr 2018 - 9:27

C'est cool Smile félicitation tu vas pouvoir en profité ce week-end Smile le temps est de la partie normalement.
Oui la sonorité du V8 est génial. Tu as des collecteurs longs ?
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Message par syl33 Sam 14 Avr 2018 - 11:26

Merci à vous 😉👍 oui il me reste à la présenter je prendrai quelques photos cet aprem
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Message par syl33 Sam 14 Avr 2018 - 11:35

Braxx a écrit:C'est cool Smile félicitation tu vas pouvoir en profité ce week-end Smile le temps est de la partie normalement.
Oui la sonorité du V8 est génial. Tu as des collecteurs longs ?

Je sais pas trop justement la ligne a été montée par DCR mais il me semble pas que ce soit des collecteurs longs sur la facture c est noté : " collecteur C6 4en 1 1"3/4 médium tube AMR1.." donc si quelqu un connaît..😊
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Message par syl33 Sam 14 Avr 2018 - 11:38

Quoique je viens de regarder sur le net il me semble que c est des longs en fait ARH..
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Message par Braxx Sam 14 Avr 2018 - 11:58

Ah oui c'est du bon matos ARH Smile profite bien !!!
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Message par syl33 Sam 14 Avr 2018 - 12:10

Merci Braxx 😉👍
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Message par rocca44 Mer 18 Avr 2018 - 19:28

Bonjour syl33 tu as finalement prix la c6 rouge de la baule ?
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Message par syl33 Mer 18 Avr 2018 - 20:31

rocca44 a écrit:Bonjour syl33 tu as finalement prix la c6 rouge de la baule ?

Salut Rocca! oui je suis allé la chercher vendredi dernier party1 je la présenterais apres avoir fait des photos ce week end car le temps du week end dernier ne m'a pas permis d'en faire.
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