Infiltration d’eau des idées ?

Stingray50200 a écrit:
Je l’ai nettoyé dans une station de lavage au karcher mais j’ai pris soin de ne pas passer sur les joints.

Laver une C3 (ou toute voiture un peu ancienne) au karcher, c'est un peu comme la passer au lance-flamme...

Ce n’est pas de la très forte pression. Une Austin Mini y est lavée régulièrement sans souci....

les voitures sont des biens de consommation comme les autres. c'est fait pour être utilisé 5 ans, éventuellement 5 de plus par un bricoleur suicidaire, puis poubelle.

Dans les années 60, c'était 2 ans maxi. Ceci explique la mauvaise qualité des finitions et des intérieurs.

Après 40-50 ans, il est normal que les ajustages soient approximatifs.
Au karcher, ça fuit mais surtout cela fait entrer de l'eau à des endroits où rien n'est prévu pour l'évacuer. C'est mauvais, voire très mauvais.

après, chacun fait ce qu'il veut

Je crois que ça ne sert à rien de vouloir lui faire comprendre quelque chose...

GregX1 a écrit:les voitures sont des biens de consommation comme les autres. c'est fait pour être utilisé 5 ans, éventuellement 5 de plus par un bricoleur suicidaire, puis poubelle.

Dans les années 60, c'était 2 ans maxi. Ceci explique la mauvaise qualité des finitions et des intérieurs.

Après 40-50 ans, il est normal que les ajustages soient approximatifs.
Au karcher, ça fuit mais surtout cela fait entrer de l'eau à des endroits où rien n'est prévu pour l'évacuer. C'est mauvais, voire très mauvais.

après, chacun fait ce qu'il veut

Bon 2 ans, quand même, t'es dur là !
Mais bon, il faut reconnaitre qu'acheter une C3, même en bon état, c'est aussi être prêt à avoir une panne, un truc qui cloche, un truc à changer; C'est pareil pour une C6 d'ailleurs !
Tiens sur la mienne j'ai mis en route les essuix-glace et paf! celui de droite s'est pété en 2

Je pense qu'il faut arrêter de raisonner Quentin, car il n'y a rien de raisonnable dans ce qu'il dit, c'est tout.
Le karcher = entrée d'eau obligatoire dans une C3, il n'y a qu'à partir de la C5 ou tu peux considérer avoir une voiture dite "moderne" et en conformité avec le lavage HP et encore, même dans la C7 avec la HP, il y a de l'eau qui rentre!

J’ai possédé une C4 avec 52.000 kms et RAS.

Je ne cherche pas à voir toujours raison. Sinon je vous demanderai pas vos avis.

J’ai compris pas de karcher pour les C3!.

Merci

Peu importe l'année micro fibre lavage à la main et un tuyau d'arrosage.

Dommage que tu ne sois pas satisfait mais une c3 c'est parfois capricieux j'en sais quelque chose.

Mais une 3 c'est clair que tu auras toujours des ennuies ou des choses à faire.

L'achat d'une mamie Corvette de plus de 40 ans n'est ni rationnel ni cartésien.
En conséquence il faut résonner différemment, et arrêter de croire que la belle C3 de nos rêves est un bien de consommation moderne, qui ne réserve ni surprise ni désagrément occasionnel. (ni agrément particulier)
Le passion seulement peut permettre de passer par dessus ces petites contrariétés, en se projetant vers les beaux jours heureux à son volant avec les oreilles bercées par son réjouissant glouglou .

Laurent vient de se prendre deux gros coups dans la tronche du à des acheteurs qui ont des rêves mais n'assument pas ceux ci.  Il est trop honnête et va réfléchir à deux fois maintenant avant de vendre à une certaine catégorie d'acheteurs. 
On veut du beau, pas cher, qui marche et neuf comme aujourd'hui avec zéro défaut. 
Il reprends deux de ses deux dernières  ventes pour des broutilles de rien du tout. 
C'est gens là n'ont rien de passionnés, juste des rêveurs qui n'ont pas calculés leur achat.
Une chose est sure ils ont rien à faire chez nous, dans notre famille.

Tout à fait d'accord avec PACE78
Avec une C3 il ne faut pas hésiter à mettre les mains dans le camboui dès que nécessaire (et cela arrive souvent j'en sais quelque chose).

Nanthiat a écrit:Laurent vient de se prendre deux gros coups dans la tronche du à des acheteurs qui ont des rêves mais n'assument pas ceux ci.  Il est trop honnête et va réfléchir à deux fois maintenant avant de vendre à une certaine catégorie d'acheteurs. 
On veut du beau, pas cher, qui marche et neuf comme aujourd'hui avec zéro défaut. 
Il reprends deux de ses deux dernières  ventes pour des broutilles de rien du tout. 
C'est gens là n'ont rien de passionnés, juste des rêveurs qui n'ont pas calculés leur achat.
Une chose est sure ils ont rien à faire chez nous, dans notre famille.

Tu as essayé la C3 qui m’a été livrée ? Nan, alors gardes tes affirmations pour toi comme j’ai pu te le dire précédemment. Tu parles sans savoir... couin couin

Pour satisfaire ta curiosité et ta gouverne :

Certes la panne sur la boîte de vitesse est indépendante de la volonté de Laurent malgré que les passages de rapports n’etaient pas « nets » lors de la livraison.

Outre l’infiltration d’eau, la voiture a été livrée avec un pneu eventré, des silents blocs arrières archi mort, un jeu dans le pont que je soupçonne et enfin la voiture qui tremble de partout passé 110.

Je n’ai pas acheté une voiture en l état mais une voiture révisée et garantie. Je n’ai même pas négocié le prix.

Deux amis ont des C3 et on a comparé. (Des fois que l’on me sorte que c’est une auto de 36 ans patati patata..) la leur ne tremble pas etc..

La révision a été faite trop vite. Qu’une voiture ait 30 ans ou 2 ans, un pneu coupé c’est un pneu coupé !

Pense ce que tu veux, je m’en fou royalement. Tu m’obliges simplement a dire tout haut ce que je ne comptais pas faire.

J’ai acheté la voiture au prix et non UN prix.

PS: On parle aussi de la BB bleue ou de la C3 Cab verte ???

Nanthiat a écrit:Laurent vient de se prendre deux gros coups dans la tronche

Oh merde, deux ?

Ursus...

Nanthiat a écrit:Laurent vient de se prendre deux gros coups dans la tronche du à des acheteurs qui ont des rêves mais n'assument pas ceux ci.  Il est trop honnête et va réfléchir à deux fois maintenant avant de vendre à une certaine catégorie d'acheteurs. 
On veut du beau, pas cher, qui marche et neuf comme aujourd'hui avec zéro défaut. 
Il reprends deux de ses deux dernières  ventes pour des broutilles de rien du tout. 
C'est gens là n'ont rien de passionnés, juste des rêveurs qui n'ont pas calculés leur achat.
Une chose est sure ils ont rien à faire chez nous, dans notre famille.

Puisqu'on parle de moi je vais me permettre d'intervenir ... a la base c'était censé rester entre Laurent et moi mais je n'apprécie pas certains commentaires et aimerais savoir à quelle catégorie d'acheteur j'appartient?....


Je ne détaillerai pas plus et laisse Laurent intervenir mais je n'apprécie que moyennement ce genre de commentaire, je n'ai pas cherché à nuire Laurent et souhaite que tout se passe pour le mieux autant pour lui que pour moi

PACE78 a écrit:

Nanthiat a écrit:Laurent vient de se prendre deux gros coups dans la tronche[/ quote]

Oh merde, deux ?

Oui, t'inquiète il a pris la leçon. 
Il a fait encore un heureux pas plus tard qu'hier. Un amoureux qui connaît les anciennes.

Je me permet d'intervenir pour donner mon avis
S'il y a  garantie de proposée, il est normal de le " laisé "  la fasse marcher si  la panne fait partie des conditions de cette dernière ,  ( moteur/boite /pont)  et que les éléments de sécurité ( pneus et freins ) font le boulot pour lesquels ils ont été conçus
Je pense sereinement que pour une ampoule, un témoin un essuie glace ou autre " babioles " les personne ayant acheté les voitures en question n'auraient pas fait de vagues pour si peu , ils  et on sait tous que sur ces mamies la moindre contrariété peu les fâcher et que lampes et autre contacteurs peuvent être ammenés a causer des "caprices "  et que  ça fait " partie du jeu "

la  on est face a une boite qui ne permet plus de faire avancer normalement la voiture  ( l'autre voiture incriminée, je ne connais pas le " pourquoi " ) et  que  ce problème étant pris en garantie  il n'y a pas de raison d'en faire un pataquès !!  entrée d'eau et autres marques sur le pneu n'on fait que déborder le vase mais pas les déclencheurs


on boit une tisane et on repart sur de bonnes résolutions les amis !!!
pour info, je lave ma Bmw 2002 de 72 au nettoyeur hp sans le moindre soucis

Quand on achéte une C3 on sait que c'est une mamie, et il peut y avoir des petits désagréments, j'en sais quelque chose quand j'ai acheté la mienne, en bon état et le proprio de bonne fois... et malgrés ça ...et je sais que j'en aurais encore !!! mais j'ai roulé depuis et me régale encore plus maintenant que je la connais et la bichonne .. et déjà personellement je ne la lave jamais, et jamais elle sort sous la pluie ma C3, pas pour des raisons de fuites, mais parce que les vieilles n'aiment pas l'eau,tout le monde le sais, et tout mes joints sont neufs,portes, tip top,vitres, etc... je la lustre a la main et si vraiment sale je prend un sceau d'eau et une éponge en l'essorant bien pour la nettoyer !!
j'aurais dû faire un procés a l'ancien proprio !!
Ce qui me désole, c'est de voir des personnes qui achétent des vieilles caisses et qui croient acheter une voiture neuve !! Quand je vois l'âge je me dit qu'il y a un manque d'expérience de ce côté là, c'est pas péjoratif, mais juste un constat !!
J'en suis pas a ma première Américaines et il y a toujours des bricoles a faire dessus !! sinon achetez des voitures en 1/18 éme et elles seront jamais en panne, et surtout si il y a de la poussières ne les lavaient pas à l'eau !!
Fallait acheter une C7 neuve, et je crois que même avec une voiture neuve on peut avoir de gros soucis aujourd'hui !! hélas ça peut arriver !!
Aprés il peut y avoir des petits loupés, je le consois, mais c'est pas la peine de nuire à des personnes qui font le maximum pour arranger le coup, surtout en vous reprenant la voiture sans discuter et d'étaler ça sur le fofo !! on est pas dans un forum de renault 5 ni des gosses, enfin je crois !!
Ce qui me plait pas non plus c'est le fait que la voiture n'as pas été vue par Laurent et son mécano pour juger de la " panne "...
bon sur ce, ce n'est que mon avis ,et je n'incrimine personne, j'espère que ça va pouvoir enfin se décanter cette petite histoire , et que tout le monde soit heureux de pouvoir parler de nos C3 que l'on adore tant !!!

J'ai acheter il y a un ans 3 anciennes certifiées roulantes mais restauration a faire , je savais en gros et j'en ai découvert en court de route mais si le moteur ou la boite avait lâché au bout de quelques kilometres , j'avoue que j'aurais demander aide ou dédommagement au vendeur , je n'ai comme dit plus haut rien fait après avoir découvert ce qui avait été vu, revu et signalé ou attendu
Mais je ne les aurais pas payées (xxx) si j'avais su que la boite ( ou le moteur ) avaient un soucis , et je pense que tous en feraient autant non ?

Bien sûr...

Il est temps que j’apporte ma pierre à l’édifice ...

Avant d’aller plus loin , je précise que je suis partenaire du forum et que j’en suis très fier .
Je suis professionnel de l’auto depuis plus de 20 ans ( 1996 pour être précis )

Je roule et je vie corvette depuis tout jeune.

J’ai vendu beaucoup de corvette à des membres de cp , j’en ai également vendu beaucoup à des novices que j’ai entraîné sur le forum Etc etc ....

Je ne fonctionne pas vraiment comme tous les autres vendeurs, je pousse vraiment les futurs acheteurs à venir voir (quand c est possible pour eux) avant de signer un bon de commande car comme je le dis toujours on achete pas une antique de 50 ans au téléphone ou sur photos.
Pourquoi cette démarche ?  Tout simplement car j’aime que l’acheteur soit content, très souvent une vente de corvette est associée à une histoire , une anecdote, une rencontre .
Car comme je disais plus haut on achete pas une antique au tel , mais on ne vends pas non plus une antique comme une twingo ...c’est souvent un rêve qui se concrétise pour l’acheteur .

Je pars au 4 coins des usa pour ramener des Corvette, et pour moi aussi chaque vette que je ramène et que je vous livre a une histoire.
J’ai fais de très belles rencontres sur le forum , des amitiés sont nées , et je prends plaisir à vous rencontrer à chaques sorties .

Bref vous avez compris que je ne fais pas le même métier que le vendeur de voitures d’occasions du coin de votre rue ...

Je pense qu’il faut être un peu fou de nos jours pour prendre autant de risques dans ce métier ...mais j’aime ce que je fais et j’essaye de le faire pour le mieux.

Parfois ça ce passe pas comme je le voudrai ou comme le client le voudrait, c est pas une science exacte malheureusement.
Par contre quand probléme il y a , quelqu’il soit je le règle.

C’est ce que j’ai fait avec stingray50200 cette semaine et un autre client  ( voiture et transport  remboursée intégralement soit 19 500€ + 250 € de livraison depuis le 2 janvier par virement  soit avant la création de ce post ...)

je monte jeudi chercher la vette en personne. ( la boite mécanique restait en marche arrière mais à priori les vitesses repassent depuis samedi apres que stingray ai  bougé le levier de vitesses )

Voilà...vu que le post partait en vrille je me devais une explication devant vous .

Si vous avez des questions je suis joignable en mp ou au tel .

Ps / nous somme tous ici autour d’une passion commune .
Et je ne suis pas du genre à etaler ou m’embrouiller derrière un écran .

D’ailleurs il n’y a pas d’embrouilles c’est déjà du passé pour moi .

Vous comprendrez donc que toute palabre ici est inutile puisque déjà réglée entre « grands garçons »



Chiffre laurent

Merci !

Bravo Laurent, ça c'est du professionnalisme
Continue comme ça, surtout ne change rien !

Respect Laurent