Re: Debut de l'aventure Corvette C3

par LuLu_454 Mar 5 Déc 2017 - 7:34

Merci beaucoup @tous

Pour l'instant nous sommes en train de réaliser l'inventaire de la voiture. Pièces OK et NOK ce qui a été changé et si c'est bon ou pas le but et de la remette dans un état le proche possible de l'origine, je n'avais pas vue que les ceinture étaient mortes Sad

mais bien d'autre surprise je pense je posterais des photos (pleins de photos des que les travaux débuteront.

par LuLu_454 Mar 5 Déc 2017 - 16:24

chris383 a écrit:Bonsoir,
Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, j'ai quelques sérieux doutes sur l’authenticité de cette LS6 !
Il faut déjà savoir qu'il n'y a eu que 188 LS6 en 1971, ce qui fait -en plus de la puissance de ce très désirable moteur - un modèle TRES convoité aux USA, même dans l'état où est le véhicule actuellement...
Un détail me semble assez louche : il y a bien la plaquette avec 425 HP sur la console, mais le compte-tours n'est absolument pas celui d'une LS6 dont la zone rouge est beaucoup plus haute.
Il faudrait pointer toutes les spécificités du moteur (4-bolt mains, culasses alu, allumage TI, collecteur adm et carbu Holley (absents ici, il me semble), etc.
Les Américains sont très forts pour maquiller ce genre de voitures...je l'ai vu lorsque je recherchais une C2 BB...

Exact, le compte tour et celui d'un modèle 350 de 72-74. en 71 les comptes tours de modèle 350 ont un zone jaune de 55 à 60 et une zone rouge de 60 à 70, les 454 ont un compte tours avec une zone jaune de 63 à 65 et une zone rouge de 65 à 70, le LS6 a le même compte tours que le LS5.

Le carburateur et la pipe d'admission de la voiture et bien de marque Holley, le moteur est 4 boulons, mais le LS5 aussi.

Allumage TI bonne question aucunes ID ???

par corvette c3 38850 Mar 5 Déc 2017 - 17:16

je cherchais aussi ma veriter sur mon compte tour de ma 454 de 73 j'ai trouver sa bizard

http://www.ebay.fr/itm/Corvette-NOS-Big-Block-SPH-A-C-5600-RPM-Redline-Tachometer-Head-Unit-1972-1974/172219541010?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

par loule_du13 Mar 5 Déc 2017 - 17:49

Voici le miens que je pense être d'origine...

Debut de l'aventure Corvette C3 - Page 4 Dsc_0210

par corvette c3 38850 Mar 5 Déc 2017 - 17:54

c'est le meme que j'ai vu sur eBay....

par LuLu_454 Mar 5 Déc 2017 - 19:09

Merci pour les infos,

Celui que j'ai sur l'autre tableau de bord ressemble est comme ça, c'est une version 69-71 :

Debut de l'aventure Corvette C3 - Page 4 Taco110

Debut de l'aventure Corvette C3 - Page 4 Taco110

par LuLu_454 Mar 5 Déc 2017 - 19:17

par LuLu_454 Mar 5 Déc 2017 - 19:19

J'ai vu une corvette avec 2 aiguilles dans le compteur de vitesse, une blanche et une orange, quelqu'un sait à quoi ça sert ?

par corvette c3 38850 Mar 5 Déc 2017 - 20:07

jamais vu de tach comme sa doit correspondre avec le ls6 ^^

par misterlo Mar 5 Déc 2017 - 21:22

LuLu_454 a écrit:Voici ma pipe d'admission

Je ne pense pas qu’elle soit d origine

Debut de l'aventure Corvette C3 - Page 4 Ffa71810

par misterlo Mar 5 Déc 2017 - 21:29

http://www.southeastchevyparts.com/Chevy-Small-Block-Holley-Street-Dominator-Intake-Manifold_p_421.html

Par contre à vérifier mais ta ref est pour un small blog

par misterlo Mar 5 Déc 2017 - 21:39

Voilà l’authentique Que tu devrais avoir sur ton ls6 1971. Ref / 3963569-conforme au ls6-454-425 hp

Debut de l'aventure Corvette C3 - Page 4 E6533d10

Si tu veux vraiment savoir pour ton moteur , enlèves un cache culbuteur et fais moi une photo .

par LuLu_454 Mer 6 Déc 2017 - 8:35

[quote="misterlo"]Voilà l’authentique Que tu devrais avoir sur ton ls6 1971. Ref / 3963569-conforme au ls6-454-425 hp

Debut de l'aventure Corvette C3 - Page 4 E6533d10

Si ]

par UrsusAméricanus Mer 6 Déc 2017 - 9:33

Les numéros de moteur ne peuvent pas aider?

par misterlo Mer 6 Déc 2017 - 10:02

UrsusAméricanus a écrit:Les numéros de moteur ne peuvent pas aider?

Oui ça aussi . Il faut retrouver le numeo de chassis sur le bloc
Mais les culasses sont spécifiques et on peut les identifier par le numéro de fonderie qui se trouve à l interieur.

par LuLu_454 Jeu 7 Déc 2017 - 18:29

Je dois commander mes pneus je pars sur du 265 pour l'AR et du 255 pour l'AV qu'en pensez-vous ?

par corvette c3 38850 Jeu 7 Déc 2017 - 19:05

quel jante a tu decu ?? 245 a l'avant et 255 a lariere apres 255- 265 sa change peu

jai du 295 a larriere est les roulement morfle^^

par LuLu_454 Jeu 7 Déc 2017 - 19:19

corvette c3 38850 a écrit:quel jante a tu decu ?? 245 a l'avant et 255 a lariere apres 255- 265 sa change peu

jai du 295 a larriere est les roulement morfle^^

tous ce que je sais c'est que se sont des Chevrolet original collector Bad

)

Je suis aussi en 295 a l'AR du coup j'ai les roulements a changer mais ça va c'était prévu.

Ou alors je peux parti sur du 255 au 4 roues mais j'ai peur que ça fasse petit a l'AR

par corvette c3 38850 Jeu 7 Déc 2017 - 19:35

ta des elargisseur d'ailes ?? ou normale par sur du 245 devant 255 a larriere sinon

par LuLu_454 Ven 8 Déc 2017 - 8:30

corvette c3 38850 a écrit:ta des elargisseur d'ailes ?? ou normale par sur du 245 devant 255 a larriere sinon

Non

par LuLu_454 Ven 8 Déc 2017 - 8:32

[quote="misterlo"]http://www.southeastchevyparts.com/Chevy-Small-Block-Holley-Street-Dominator-Intake-Manifold_p_421.html

Par

par phane Ven 8 Déc 2017 - 8:34

T'as quoi comme dimension de pneu à l'arrière ?

Mr.Red

j'ai vu la réponse un peu plus haut....

par LuLu_454 Ven 8 Déc 2017 - 8:37

phane a écrit:
T'as quoi comme dimension de pneu à l'arrière ?

295, ca depose beaucoup (trop a mon avis) et ça flingue les roulements

par phane Ven 8 Déc 2017 - 8:41

LuLu_454 a écrit:
phane a écrit:
T'as quoi comme dimension de pneu à l'arrière ?

295, ca depose beaucoup (trop a mon avis) et ça flingue les roulements

oui et ça sort un peu trop des ailes

par edencars Ven 8 Déc 2017 - 8:43

Déjà, les roues sont celles d'une "Collector Edition" de 1982 avec un gros déport, il faudrait commencer par mettre les jantes de bonne dimension, celles-ci sortent beaucoup trop, il y a peut être des élargisseurs (cales) également non?

par Contenu sponsorisé