Corvette Stingray 69 de Kub ...

Reçu mes plaques d'immatriculation Maillefaud ...

Cool le petit texte sous le numéro, j'aime bien.
Bravo pour cette bonne idée.

Superbe

Il manque juste les tirets...

Vince a écrit:Il manque juste les tirets...

Exact , ne passe pas au CT , ni avec les FDO : plaques italiennes ....dommage

J'en ai deux comme ça, pas de pb..

classe ,c'est sobre

Nanthiat a écrit:J'en ai deux comme ça, pas de pb..

Avec nos anciennes ils sont plus tolérants

Nanthiat a écrit:J'en ai deux comme ça, pas de pb..

Toi tu habites dans la toundra.....pas un flic à l'horizon , tu verras au CT :submarine:

T'inquiète pas pour le CT..

Kub a écrit:Reçu mes plaques d'immatriculation Maillefaud ...

T'as pas encore explosé tes pneus? Still alive?!

Superbe  et c'est génial ton texte avec les logo

Moi j'ai mis celle là :
" />

Alors ... Conclusion pour l'achat des pneus GoodYear vintage ...
Ils font en ce moment trempette dans un liquide censé "ramolir" la gomme et la bande de roulement ...
Ne me demandait pas ce que c'est ... C'est une "mixture" des mécanos de GT Label qui ont déjà eu le problème
sur des voitures rares qu'il fallait faire tourner au Mans Classic ... L'odeur, dans la marmite, est infecte !

Je me rends compte, en fait, que les pneus sont un vrai problèmes pour les modèles de petites séries.
Dernièrement, Ils ont eu du mal à trouver des pneus pour la Countach première édition.
Ils avaient les jantes d'origines mais pas les pneus.
Ils ont du également trouver un plan B du genre ... Cette taille de pneus n'étant plus produite !

Au premier abord, les Goodyear ne sont pas si dure que ça ?! ... On les montent sur la Corvette
On fait un équilibrage ... Puis on voit au roulage ... Je laisse GT Label faire.



On va tester la bagnole sur le grand parking, bien dégagé, pou faire chauffer un peu les pneus ...
Puis on tente des coups de volants et des freinages d'urgence ... On voit comment ils se comportent.
Si il y a le moindre doute ... Ils serviront de déco dans mon garage !

Nous ferons ça à mon retour de vacances deuxième semaine de novembre.

Bonjour,

Petit mot pour les administrateurs du forum.

Mon post a fondu comme neige au soleil. J'imagine que cela bouffait de la place ?
Peut-on récupérer la partie qui a disparu ?
J'aurais bien sauvegarder quelques échanges.

Par avance, merci

Non il est là

https://www.corvettepassion.com/t23513p975-corvette-stingray-69-de-kub

Merci ...

En fait il est coupé sytématiquement lorsqu'il dépasse 40 pages je crois.

C'est ça..

Bref! Tu postes de trop!

Petit tour à l'atelier ce matin ...
Les plaques d'immatriculation sont posées







La Corvette est maintenant chaussée de ses GoodYear Eagle ST





Nous avons fait des tests de freinages d'urgence (En plus, y a pas de Mastervac)
et aussi des virages d'urgence sur le grand parking.
Ma Corvette a été restaurée en 2013 de fond en comble et tous les systèmes sont nickels (On dirait du neuf)

La chausse est un peu différente j'avais des 245 aux quatre coins en Goodrich
et maintenant j'ai de 255 à l'arrière et des 245 à l'avant ... C'est vrai, la gomme est "un peu" dure au gonflage.
On a fait un équilibrage, je ne sais pas si cela fait une différence ?

Franchement, en test, c'est pas flagrant par rapport aux Goodrich qui m'avaient été livrés avec la voiture ?!

En tous cas niveau look, les typos blanches sont plus grosses avec le Goodyear esprit "Racing Le Mans" c'est chouette !
Nous allons encore essayé sur route dans la zone industrielle pour voir, avant de se décider ?!


Allez ... Une petite pour la route pour les amoureux des belles voitures.
Est arrivé à l'atelier cette superbe Ferrari Dino 246 GT de 1969 ... Sublime !
Pour ceux qui se souviennent ... La voiture de Danny Wilde dans la série "Amicalement Vôtre" !

Superbe tout celà ! De belles voisines également !!

Manque les tirets entre les lettres et les chiffres sur tes plaques , on dirait des plaques italiennes .....

j'adore cette caverne d'Ali B:willy: aba

et un jour j'aurai aussi une de ces étagères pour empiler plusieurs voitures...

La voilà bien entourée

Beaucoup joue sur les dimensions sur les c3?

Des avis sur les différentes dimensions adoptés au fil des années (si J'ai bien tout suivi..) ?
Une configuration à adopter de préférence ?

Salut Kub !

Je regarde du côté des pneus et je suis tombé sur des Firestone Wide Oval :



Je ne sais pas ce que ça vaut mais ils s'agit d'une nouvelle fabrication de pneus à l'ancienne qui étaient produits :

Firestone Wide Oval was an Original Equipment Tire for Muscle Cars built between 1967 through 1973.
Today, they are still manufactured in the USA in the original Wide Oval molds, utilizing today's modern rubber technology, assuring you quality and authenticity.

Ils existent en différentes tailles...

Et ils ont l'effet ballon des Goodyear Eagle ST mais sont chers !