" du rêve à la réalité "

Le côté ça donne un côté dynamique en effet, moins fan de l'avant peut être trop de rouge... je ne sais pas.

Pour ton intérieur tu peux demander des photos à Jac, elle a fait un intérieur un peu comme celui là :

Belle voiture dommage trop de rouge surtout les côtes ca fait un peu trop tuning à mon goût mais'belle voiture quand même

Pareil , les côtés font un effet tuning , mais le principal est qu'elle te plaise , c'est ta voiture !

elle est tellement belle d'origine !

chris57 a écrit:Waouwwww. Que de temps depuis mon dernier message sur ce sujet.
Mettons nous un peu à jour.

Noir, c'est noir et parfois trop, c'est trop.
J'ai eu envie de remettre une petite touche colorée sur la voiture pour casser l'uniformité de sa teinte.
J'ai donc modifié son aspect tel que vous pourrez le voir ce-dessous.
On aime ou pas. Ça restera toujours une question de goût. Je trouve que ça lui donne un air plus dynamique.
L'intérieur est actuellement démonté pour lui apporter aussi une touche de couleur. Un habillage de cuir rouge pour rehausser un peu ce coté austère.
Malheureusement, j'ai peu de temps à lui consacrer et de plus, avec ce froid et cette humidité, difficile de travailler au garage. Donc, ça traîne, ça traîne.....

La voiture à l'origine :




Et après modification : (photos prises ce soir sous un ciel maussade)













Chacun se fera son opinion.

Pour créer un intérieur bi-ton noir/rouge, je suis à la recherche d'idées. J'ai déjà sélectionné un certain nombres de photos sur le net,
mais si vous avez des propositions, n'hésitez pas à les partager.
A bientôt.

dommage , un massacre....et c'est quoi ce masque à l'avant ? Elle est enrhumée ?

apparemment tu as redécoupé le covering non ?

Ca ressemble à un masque de protection et franchement je me demande ce qu'il y a à protéger.

C'est très moche cette protection du bouclier ! très US …

tiens pour C7 

https://www.corvettecentral.com/accessory/14-19-front-nose-mask-except-z06-or-zr1-107554?returnurl=%2faccessory%2f%3fcount%3d18

et pour C5 

https://www.corvettecentral.com/accessory/car-cockpit-covers/nose-masks/97-04-nose-mask-speed-lingerie-with-opening-nd-105389?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3d%26q%3dfront%2bnose%2bmask%2b%26count%3d45

Tous les gouts sont dans la nature, faut aimer! Mais moi je n’adhère pas du tout, pour ma part c'est un gâchis! L'essentiel c'est que ça plaise à son propriétaire, n'est-ce pas?

Yann a écrit:tiens pour C7 

https://www.corvettecentral.com/accessory/14-19-front-nose-mask-except-z06-or-zr1-107554?returnurl=%2faccessory%2f%3fcount%3d18

Bleurp !!!!

c'est a vomir…

Maintenant tous les gouts sont dans la nature.

Quand je disais "on aime ou pas", je prenais déjà un peu les devants

Lors des différents meetings auxquels j'ai participé en 2018, cette déco faisait son petit effet par rapport aux versions stocks.
Mais il est vrai que ça le fait quand même mieux "en vrai" par rapport aux photos.
Bon, y en a quand même un qui aime. Et comme l'ont dit certains, c'est le principal

Pour la protection avant, je l'ai mise car j'ai souvent roulé de nuit l'année dernière et j'ai passé des heures à enlever tout ce qui pouvait se coller sur le bouclier.
A défaut d'être esthétique, c'est réellement efficace pour protéger votre peinture et ça se nettoie d'un simple coup d'éponge

lionne a écrit:apparemment tu as redécoupé le covering non ?

Tout simplement, oui. Ce n'est pas moi qui l'a fait mais celui qui l'avait posé. Il a les outils nécessaires pour ne pas entailler la peinture.

En plus ça doit être chiant a mettre ce truc , non ?

Et puis la peinture en dessous doit s'en prendre un bon coup , car même si c'est tendu , il doit y avoir des frottements , même infimes !

Et même si le dessous est " en moumoute " il y a toujours de la poussière ou des micro trucs qui restent sur la peinture au moment de la pose !

Je ne l'ai jamais fais mais a mon avis si on veut protéger le mieux serait de la peinture qui s'enlève genre plastidip en vernis brillant , mat ou satiné !

Bien sûr chacun fait ce qu'il veut,mais dans la mesure où,plus haut,il dit"chacun se fera son opinion"...………………
D'autre part,concernant l'horrible housse installée sur le museau de cette pauvre C5,je crois qu'il existe des films transparents de protection assez efficaces et nettement moins laids!

alanbike a écrit:En plus ça doit être chiant a mettre ce truc , non ?
Et puis la peinture en dessous doit s'en prendre un bon coup , car même si c'est tendu , il doit y avoir des frottements , même infimes !
Et même si le dessous est " en moumoute " il y a toujours de la poussière ou des micro trucs qui restent sur la peinture au moment de la pose !
Je ne l'ai jamais fais mais a mon avis si on veut protéger le mieux serait de la peinture qui s'enlève genre plastidip en vernis brillant , mat ou satiné !

darde a écrit:Bien sûr chacun fait ce qu'il veut,mais dans la mesure où,plus haut,il dit"chacun se fera son opinion"...………………
D'autre part,concernant l'horrible housse installée sur le museau de cette pauvre C5,je crois qu'il existe des films transparents de protection assez efficaces et nettement moins laids!

C'est pas chiant à mettre en place. Ça prend quelques minutes. Par contre j'ai rajouté quelques points de fixation supplémentaires car le mien avait tendance à balloter par endroits.
Il me faut donc une 10zaine de minutes pour l'installer ou le retirer. C'est pour cela que je le laisse en permanence.
Le problème de la plasti-dip est qu'il s'agit d'une peinture pelable. Donc si tu l'exposes à des projections de gravillons et autres insectes volants, elle va partir par endroits. Je m'en suis rendu compte en frottant immanquablement le bas de porte en entrant/sortant de la voiture. J'avais refait mes intérieurs de porte avec cette peinture et elle a tendance à s'égratigner par les frottements des pieds.

Après c'est vrai qu'il y a des films transparents (genre film alimentaire) et j'avoue ne pas y avoir pensé à ce moment là

Cela étant, toutes vos remarques (qui seront toujours les bienvenues) même les plus désobligeantes ne doivent pas nous faire oublier une réalité. Nous sommes des passionnés et forcément nous avons un oeil très (voire trop) critique sur nos autos. Mais je reste serein par les remarques et commentaires que je reçois lors des expos auxquelles je participe assez régulièrement. Ça aurait même tendance à me conforter dans mes choix  

Le principal est que tu sois content de ta réalisation même si elle ne remporte pas les suffrages de certains d'entre nous.Personnellement j'aurais commencé par les jantes en 19 et 20" et pouquoi pas noir satiné,ce serait plus homogène et renforcerait le côté agressif de l'auto.

Les jantes sont au programme. Mais ça a un coût aussi et je préfère commencer par une ligne inox avec collecteurs longs. Ce fera un bon complément à l'admission Vararam après reprog.
Pour les jantes, je verrai plutôt 19/18 ou 19/19.
On aura l'occasion d'en reparler le moment venu.

Alec a écrit:

chris57 a écrit:Waouwwww. Que de temps depuis mon dernier message sur ce sujet.
Mettons nous un peu à jour.

Noir, c'est noir et parfois trop, c'est trop.
J'ai eu envie de remettre une petite touche colorée sur la voiture pour casser l'uniformité de sa teinte.
J'ai donc modifié son aspect tel que vous pourrez le voir ce-dessous.
On aime ou pas. Ça restera toujours une question de goût. Je trouve que ça lui donne un air plus dynamique.
L'intérieur est actuellement démonté pour lui apporter aussi une touche de couleur. Un habillage de cuir rouge pour rehausser un peu ce coté austère.
Malheureusement, j'ai peu de temps à lui consacrer et de plus, avec ce froid et cette humidité, difficile de travailler au garage. Donc, ça traîne, ça traîne.....

La voiture à l'origine :




Et après modification : (photos prises ce soir sous un ciel maussade)













Chacun se fera son opinion.

Pour créer un intérieur bi-ton noir/rouge, je suis à la recherche d'idées. J'ai déjà sélectionné un certain nombres de photos sur le net,
mais si vous avez des propositions, n'hésitez pas à les partager.
A bientôt.

dommage , un massacre....et c'est quoi ce masque à l'avant ? Elle est enrhumée ?

Meme avis qu’alec, c’est dommage, perso je préfère les autos stock

Chacun ses choix.  On en revient toujours à la même conclusion.