Video C3 montée de Ceyreste

darri a écrit:Merci pour la vidéo en plus on fait du tourisme. Une R8 gord de 140 cv sur qu'elle devait envoyer.

rogan a écrit:on sent bien le passionné. Merci de la vidéo et au plaisir de te croiser dans nos sorties du sud..

JiMBO83 a écrit:

rogan a écrit:on sent bien le passionné. Merci de la vidéo et au plaisir de te croiser dans nos sorties du sud..

Avec plaisir..contacte moi en MP si tu veux.

JiMBO83 a écrit:

darri a écrit:Merci pour la vidéo en plus on fait du tourisme. Une R8 gord de 140 cv sur qu'elle devait envoyer.

Le moteur était préparé par Paul Condrillier avec qui j'avais un petit arrangement..la vitesse max ne dépassait guère 160 km/h mais à 8000  t/mn; les soupapes rentraient dans les pistons dans des logements creusés à cet effet, bielles, vilo, volant moteur allégés et polis; le moteur fonctionnait entre 4000 et 8000 t/mn et au moidre surrégime ,tu tordais une soupape. En 1976, je crois que, dans le sud est, seule la R8G de Michel Coustellier marchait mieux que la mienne...j'avais eu droit à 3 photos dans Echappement, je n'étais pas peu fier... la conduite de la Corvette avec ce merveilleux moteur et sa souplesse est vraiment autre chose..j'ai hâte de l'essayer sur un circuit, libéré des contraintes du trafic.

BAROUF a écrit:

JiMBO83 a écrit:

darri a écrit:Merci pour la vidéo en plus on fait du tourisme. Une R8 gord de 140 cv sur qu'elle devait envoyer.

Le moteur était préparé par Paul Condrillier avec qui j'avais un petit arrangement..la vitesse max ne dépassait guère 160 km/h mais à 8000  t/mn; les soupapes rentraient dans les pistons dans des logements creusés à cet effet, bielles, vilo, volant moteur allégés et polis; le moteur fonctionnait entre 4000 et 8000 t/mn et au moidre surrégime ,tu tordais une soupape. En 1976, je crois que, dans le sud est, seule la R8G de Michel Coustellier marchait mieux que la mienne...j'avais eu droit à 3 photos dans Echappement, je n'étais pas peu fier... la conduite de la Corvette avec ce merveilleux moteur et sa souplesse est vraiment autre chose..j'ai hâte de l'essayer sur un circuit, libéré des contraintes du trafic.

eh oui, souvenir souvenir, échappement en photo aussi, slalom et course de côte Coupé CG, j'avais fixé la boîte aux longerons, le moteur n'avais plus de supports il était pendu à la boîte, j'avais toujours un peu peur que la cloche de boîte casse 110 cv, 186 km/h moins de 650 kg à vide.
Un ami à qui j'avais fait le même montage sur sa 4cv pour monter un 1600 Gord ne faisait que du slalom, il n'avait qu'une boîte de vitesse.


Cette fois tu as encore fait une petite démonstration, toujours sur route   j'aime bien quand tu dis " y foutent quoi ceux là sur la route "  et eux devaient se dire" pas la peine d'avoir une belle voiture comme ça pour faire du sur place "

JiMBO83 a écrit:

Cette fois tu as encore fait une petite démonstration, toujours sur route   j'aime bien quand tu dis " y foutent quoi ceux là sur la route "  et eux devaient se dire" pas la peine d'avoir une belle voiture comme ça pour faire du sur place "

Moteur sans support...ça , c'est original!  Je ne  savais pas que ça avait existé..Quant à la "démonstration", comme tu dis, ça n'en est pas une ; route ouverte, avec vélos et même joggers, tu ne peux pas démontrer grand chose, sauf le bruit merveilleux de ce moteur .

BAROUF a écrit:

JiMBO83 a écrit:

Cette fois tu as encore fait une petite démonstration, toujours sur route   j'aime bien quand tu dis " y foutent quoi ceux là sur la route "  et eux devaient se dire" pas la peine d'avoir une belle voiture comme ça pour faire du sur place "

Moteur sans support...ça , c'est original!  Je ne  savais pas que ça avait existé..Quant à la "démonstration", comme tu dis, ça n'en est pas une ; route ouverte, avec vélos et même joggers, tu ne peux pas démontrer grand chose, sauf le bruit merveilleux de ce moteur .

pour la démonstration c'est bien ce que je disais

pour les moteurs suspendus à la boîte ça permettait de mettre le moteur par terre en moins d'une demi heure, et aussi de changer rapidement boîte courte/boîte longue.
j'avais sauvé un championnat d'Europe de Quad,  le champion en titre était une connaissance, j'assistais à la course quand son cadre casse, il avait un autre cadre et peu de temps pour inverser, mais pour ça il fallait l'accord de tous les coureurs à 100%, normal que le peut qui avaient l'opportunité d'une chance refusent.
J'ai foncé chez moi chercher de quoi souder et effectué la réparation vite fait avec deux cornières soudées, pour la course finale et son titre était conservé.

JiMBO83 a écrit:

BAROUF a écrit:

JiMBO83 a écrit:

Cette fois tu as encore fait une petite démonstration, toujours sur route   j'aime bien quand tu dis " y foutent quoi ceux là sur la route "  et eux devaient se dire" pas la peine d'avoir une belle voiture comme ça pour faire du sur place "

Quant à la "démonstration", comme tu dis, ça n'en est pas une ; route ouverte, avec vélos et même joggers, tu ne peux pas démontrer grand chose, sauf le bruit merveilleux de ce moteur .

pour la démonstration c'est bien ce que je disais

Pour clarifier définitivement les choses, suite à ta remarque sur ma vidéo sur route il me semble utile de préciser que je ne prends strictement aucun risque, comme tu peux le constater; ces vidéos sont là pour donner une ambiance sympathique et ont un caractère complètement anecdotique; ce ne sont en aucun cas des démonstrations de conduite sportive ou des incitations à la prise de risque ou à la délinquance routière.
Je ne sais si cette mise au point est superflue ou pas, mais comme je suis dans le doute , je l'ai fait.
Cordialement.

BAROUF a écrit:

JiMBO83 a écrit:

BAROUF a écrit:

JiMBO83 a écrit:

Cette fois tu as encore fait une petite démonstration, toujours sur route   j'aime bien quand tu dis " y foutent quoi ceux là sur la route "  et eux devaient se dire" pas la peine d'avoir une belle voiture comme ça pour faire du sur place "

Quant à la "démonstration", comme tu dis, ça n'en est pas une ; route ouverte, avec vélos et même joggers, tu ne peux pas démontrer grand chose, sauf le bruit merveilleux de ce moteur .

pour la démonstration c'est bien ce que je disais

Pour clarifier définitivement les choses, suite à ta remarque sur ma vidéo sur route il me semble utile de préciser que je ne prends strictement aucun risque, comme tu peux le constater; ces vidéos sont là pour donner une ambiance sympathique et ont un caractère complètement anecdotique; ce ne sont en aucun cas des démonstrations de conduite sportive ou des incitations à la prise de risque ou à la délinquance routière.
Je ne sais si cette mise au point est superflue ou pas, mais comme je suis dans le doute , je l'ai fait.
Cordialement.

mise au point superflue bien sûr   je suis né à 9 mois

tu as quand même fait une démonstration, je suis désolé je persiste et signe qu'il est évident que tu nous as bien fait la démonstration que tu ne pouvais pas faire de démonstration.
 Faut pas m'la faire à moi




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rogan a écrit:

JiMBO83 a écrit:

rogan a écrit:on sent bien le passionné. Merci de la vidéo et au plaisir de te croiser dans nos sorties du sud..

Avec plaisir..contacte moi en MP si tu veux.

Je te fais un petit mp dans la soirée.

penses à surveiller cette rubrique car les copains organisent pas mal de chose
https://www.corvettepassion.com/f67-region-mediterranee

La prochaine sortie

https://www.corvettepassion.com/t30038-le-tour-de-la-ste-victoire-cette-fois-le-dimanche-20-aout

BAROUF a écrit:il n'était pas question de te prendre la tête, non plus de faire une quelconque allusion à de l'imprudence


https://www.corvettepassion.com/t29993-petite-video-c3-1976#769658

JiMBO83 a écrit:

BAROUF a écrit:il n'était pas question de te prendre la tête, non plus de faire une quelconque allusion à de l'imprudence


https://www.corvettepassion.com/t29993-petite-video-c3-1976#769658

OK, disons que j'ai mal interprété tes propos.
Affaire classée pour moi.