Nouveau de Lyon C3 édition collector

Manul83 a écrit:Salut à tous, j'espère vous faire une belle surprise cet après midi la je vous demanderais également votre avis en créant un nouveau post !

yes!!!! ya une suite

Ce qui est sur je vous rejoints ! Avec une C3

J'oubliais ERClassics m'a remboursé aujourd'hui mon virement de 6150 euros pour la demi collector vu les anomalies de l'auto !

Manul83 a écrit:J'oubliais ERClassics m'a remboursé aujourd'hui mon virement de 6150 euros pour la demi collector vu les anomalies de l'auto !

c est très pro de leur part

maintenant on veut vite la suite ...

misterlo a écrit:

Manul83 a écrit:J'oubliais ERClassics m'a remboursé aujourd'hui mon virement de 6150 euros pour la demi collector vu les anomalies de l'auto !

c est très pro de leur part

maintenant on veut vite la suite ...

Je trépigne aussi

Manul83 a écrit:Je vais changer encore une fois mon avatar si ca le fait cet aprem

Oui parce que là tu es hors budget.....ou alors tu ne dis pas tout !!

dallas version corvette passion...

Je précise les 6150 euros c'était 25% d'acompte pour la réserver avec le transport inclus

ca va durer un peu je pense, tant que j'ai pas la confirmation qu'elle est réservé et bloqué je peux pas mettre les photos !

Manul83 a écrit:ca va durer un peu je pense, tant que j'ai pas la confirmation qu'elle est réservé et bloqué je peux pas mettre les photos !

Tu aimes bien te faire peur !!

Alec a écrit:Tu aimes bien  te faire peur !!

Manul83 a écrit:ca va durer un peu je pense, tant que j'ai pas la confirmation qu'elle est réservé et bloqué je peux pas mettre les photos !

Manul83 a écrit:ca va durer un peu je pense, tant que j'ai pas la confirmation qu'elle est réservé et bloqué je peux pas mettre les photos !

Ca dure un peu ton histoire, 6 pages et j'ai l'impression que tu ne sais pas ce que tu veux ! Pour ton info, c'est une
C3 Collector Edition et non edition collector. Save the Wave ! :viking:

Maintenant je sais ce que je veux on va pas chipoter pour l'ordre d'écriture !
J'aurais la confirmation d'ici une petite heure max je pense si elle est bien bloqué pour moi ! Ce sera mon cadeau pour mes 50 ans

Manul83 a écrit:Maintenant je sais ce que je veux on va pas chipoter pour l'ordre d'écriture !
J'aurais la confirmation d'ici une petite heure max je pense si elle est bien bloqué pour moi ! Ce sera mon cadeau pour mes 50 ans

Alors?

nouveau post nouveau de Lyon

Dis donc Manul , tu n'es pas romancier par hasard ? Parce que là tu fais fort !!!

Manul83 a écrit:On contraire tu me contraries pas ça me donne des infos pour les appeler demain en demandant des explications clim sellerie pas refaite dans la teinte exacte d'origine si tu vois d'autres choses je suis preneur ! elle est pas à un bon prix et devrait être parfaite vu le prix presque 24ke

Bonjour,
Ma réponse est un peu tardive pour la présentation de ton véhicule.
Je possède la même, acheté en France en janvier 2017 pour 14 KE avec 46 000 miles et importé de Californie, il y a 3 ans maintenant.
Pour t'on intérieur, c'est le dégradé de gris des sièges qui n'est pas conformes, tu devrais retrouver le même que sur les panneaux de porte alors que sur la tienne on a l'impression qu'il y a 3 fois la même couleur.
Il lui manque aussi la bavette inférieur du bouclier AV.
Pour la ligne d'échappement, moi j'ai trouvé la mienne en Inox sur Leboncoin pour 270 E et en diamètre 3". Elle n'a plus de pot catalytique et 2 résonateurs à la place des silencieux. Elle n'est pas encore montée, je verrais cela au printemps.
J'ai déjà démonté la pompe a air et tous les tuyaux d'injection d'air et jusqu'à présent cela n'a pas généré de défaut d'injection moteur. Pour la sonde Lambda, je pense qu'il faut la déposer du pot catalytique et la laisser branché, la protéger et la fixer sous la caisse.
Actuellement je démonte le visco-coupleur et le ventilateur de la pompe a eau. Gain de place, de perf moteur et gain en bruit. J'ai adapté un thermocontact réglable pour déclencher le ventillateur électrique de la clim à 90°C (tout dépends de l'emplacement de la sonde).
Bonne bidouille.

Wieczorek Laurent a écrit:

Manul83 a écrit:On contraire tu me contraries pas ça me donne des infos pour les appeler demain en demandant des explications clim sellerie pas refaite dans la teinte exacte d'origine si tu vois d'autres choses je suis preneur ! elle est pas à un bon prix et devrait être parfaite vu le prix presque 24ke

Bonjour,
Ma réponse est un peu tardive pour la présentation de ton véhicule.
Je possède la même, acheté en France en janvier 2017 pour 14 KE avec 46 000 miles et importé de Californie, il y a 3 ans maintenant.
Pour t'on intérieur, c'est le dégradé de gris des sièges qui n'est pas conformes, tu devrais retrouver le même que sur les panneaux de porte alors que sur la tienne on a l'impression qu'il y a 3 fois la même couleur.
Il lui manque aussi la bavette inférieur du bouclier AV.
Pour la ligne d'échappement, moi j'ai trouvé la mienne en Inox sur Leboncoin pour 270 E et en diamètre 3". Elle n'a plus de pot catalytique et 2 résonateurs à la place des silencieux. Elle n'est pas encore montée, je verrais cela au printemps.
J'ai déjà démonté la pompe a air et tous les tuyaux d'injection d'air et jusqu'à présent cela n'a pas généré de défaut d'injection moteur. Pour la sonde Lambda, je pense qu'il faut la déposer du pot catalytique et la laisser branché, la protéger et la fixer sous la caisse.
Actuellement je démonte le visco-coupleur et le ventilateur de la pompe a eau. Gain de place, de perf moteur et gain en bruit. J'ai adapté un thermocontact réglable pour déclencher le ventillateur électrique de la clim à 90°C (tout dépends de l'emplacement de la sonde).
Bonne bidouille.

D'une part il faut suivre les post avant d'intervenir https://www.corvettepassion.com/t29791-le-nouveau-de-lyon-a-trouve-son-bonheur

D'autre part il est d'usage de se présenter après avoir lu ceci https://www.corvettepassion.com/f65-roadbook