C6 Z06 427 Limited Edition de Seby36

A chacun de voir mais je ne suis pas du tout un fan de la suédine, alcantara, ce n'est ni plus que du polyester et du polyuréthane mélangés à chaud, rien à voir avec la noblesse du cuir.

Mais encore une fois, c'est une question de goût et de toucher...

Le

Le défaut du cuir c'est que je trouve ça glissant en conduite soutenue.
Bien évident que le cuir est plus noble. Je verrai quand je passerai commande.

...il faudrait voir la tenue de la suédine dans le temps...l'entretien est facile mais je ne sais pas ce que cela vaut à longue échéance.

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Sur mon ex Focus RS qui avait les assises avec cette matière ca vieillit plutot bien.
Après 7 ans et 80.000 km pas de signes de grosse usure. Selon l'angle où l'on regarde les sièges on voyait un effet "brillant" qui trahit une certaine usure. Par contre on a pas la déformation qu'a le cuir qui se détend.

c'est un matériau bien dans l'air du temps finalement, ça marche fort. Après, il faut savoir si tu veux suivre la mouvance car tu veux en être ou si, en dehors de toute influence, cela te plaît vraiment, pour toi-même !

Je vois des gens qui se détourne du bois massif d'ameublement pour acheter du contreplaqué ou du mdf laqué en blanc ou gris, cela présente bien...tendance aussi.

Affaire de goût, de suivisme ou alors cela te plaît vraiment, toi seul peut le savoir !

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blackorsaire a écrit:...il faudrait voir la tenue de la suédine dans le temps...l'entretien est facile mais je ne sais pas ce que cela vaut à longue échéance.

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Alors mon Richard, pour une fois que je peux te contrer…  

L’alcantara est un matériau noble et avec une tenue impressionnante et un confort au plus haut point que ce soit en hiver par le fait que dès que tu es assis dans le siège conducteur la chaleur, la douceur et le grip est au rendez-vous y compris en été ou aucune brûlure de la belle au soleil direct, tenu parfaite sans aucune craquelure , le seul souci étant la patine au siège conducteur par friction dans le temps…

J’ai  été propriétaire d’un 807 V6 3.0 Haut de gamme  full a 100 % Alcantara pavillon, tdb, sièges, bref la totale  et franchement que du bonheur...












Après comme tous véhicules, un minimum d’entretien et d’attention est bien entendu nécessaire via son propriétaire …  

Ave G²,
ah mais je respecte ton avis mais pour moi-même, il ne me viendrait pas à l'esprit de comparer mon pantalon  super 120s à un autre en poly...tergal ou nylon ou du pashmina à de la fibre synthétique, fut-elle estampillée dupont de nemours. Alcantara est un nom marketing pour désigner du faux daim, voire même un produit faux derche si j'ose dire, faisant passer le faux pour du vrai et portant sa côte aux nues, oui c'est cher pour du synthétique en plus ! le marketing a réussi son oeuvre ! j'en ai vu qui jetait leurs canapé en cuir pour acheter du simili...mais c'est une affaire de goût, voire de tendance aiguillée par le marketing tutoral : il y a toujours des gens qui veulent penser pour les autres, c'est leur job de prescripteur, je n'ai pas envie de les suivre. Avec toutes mes excuses G², je n'ai pas envie de prendre un EMT/RF en pleine face

le

Seby36 a écrit:Une fois la belle remontée et récupérée elle partira de nouveau pour un centre de cosmétique auto.
Elle aura une rénov' complète plus traitement céramique garantit 4 ans.

Et après cette étape je lui refait les 2 baquets à neufs. Commande des mousses neuves plus habillage.
Je reste dans les même teintes pour respecter la série limitée mais je pense remplacer le cuir perforé gris par de l'alcantara de même couleur.... Vos avis ?

Tu le ferais faire où le traitement céramique... ça m'intéresse

Je vais l’emmener ici :

https://www.facebook.com/Passion-Detailing-1374414449531929/

A été reconnu comme l'un des meilleurs en France. Il a notamment été sélectionné pour faire la préparation des véhiculues vendus aux enchères RM Auctions...

Ok, merci

...En effet ça brille

Un tout petit peu de news par ici !

Tout juste 1 an que j'ai pris possession de cette Z06.
J'ai parcouru un peu plus de 5.000 kms avec durant cette période.

Toujours satisfait par cet achat ! Je roule surtout plus sereinement depuis que les culasses ont été refaites par WCCH.
Pourvu que cela dure....

Pas eu le temps pour le moment de m'occuper de refaire la sellerie comme évoqué plus haut. J'espère le faire cette année !

Petite photo lors d'une ballade avec son ainée la C3 :



A bientôt !

Beau boulot de fiabilisation mécanique  

Pour l'intérieur, je resterai conforme à l'origine car c'est une série limitée (avis perso).

Sur l'alcantara, mon père avait une Lancia Thema LS dans les années 90 avec un véritable alcantara clair comme sur le 807. A 30000 kms, le siège chauffeur boulochait beaucoup.
J'ai des sièges alcantara gris sur ma 208 GTI PS. L'auto a presque 10000 kms. RAS.

[quote="Seby36"]Un tout petit peu de news par ici !

Tout juste 1 an que j'ai pris possession de cette Z06.
J'ai parcouru un peu plus de 5.000 kms avec durant cette période.

Toujours satisfait par cet achat ! Je roule surtout plus sereinement depuis que les culasses ont été refaites par WCCH.
Pourvu que cela dure....

Pas eu le temps pour le moment de m'occuper de refaire la sellerie comme évoqué plus haut. J'espère le faire cette année !

Petite photo lors d'une ballade avec son ainée la C3 :


un petit tour a gargiless?

A bientôt ![/quote

Oui voilà.
Petite ballade dans le sud du département et lac d'Eguzon, resto à Crozant etc etc

Petite news de la belle.
Elle m'a allumé un joli voyant orange, vous savez celui appelé MIL...
Un coup d'ELM 327 pour voir qu'il s'agit du code défaut P0449 (Evaporative Emission Control System Vent Valve/Solenoid Circuit Malfunction).

Me reste à acheter ce solénoïde et le remplacer !

Salut Seby36,

Très certainement le solénoid purge canister pour Corvette Z06 (Attention il est spécifique).

Envoi un mail à Jérôme, j'ai reçu le mien il y a 10 jours...

US IMPORT SPECIALIST
www.us-import-specialist.com

J'ai commandé ce solénoid sur Rockauto, reçu en 1 semaine. Je pense que c'est le bon.
Reçu celui là : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=4690857&cc=1441010&jsn=436

J'ai également commandé le leurre pour le verrou de colonne direction. Réception demain si tout va bien et montage dans la foulée.

Ce week end allant voir un pote à Tours, je vais me faire une petite visite dans le showroom de Chassay

Seby36 a écrit:J'ai commandé ce solénoid sur Rockauto, reçu en 1 semaine. Je pense que c'est le bon.
Reçu celui là : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=4690857&cc=1441010&jsn=436

:

Il ressemble en effet à celui d'origine... du moins à première vue…

Ils sont vraiment forts les chinois mais si on regarde de prêt…!!! Rien à voir avec du matériel d’origine GM… !!!    

Déjà en visuel extérieur, alors, je n’ose pas imaginé à l’intérieur du boitier…. !!!!    

Je n'ai pas trop de temps à moi en ce moment mais si j'ai un peu de temps ce WE je prendrai le temps de vous prendre quelques photos les Loups afin de vous faire une comparaison qui vas bien..!   Bises 

Le Gégé

Je verrai qu'elle sera sa durée de vie. Vu le prix ce n'est pas un drame si il lâche dans 6 mois.
J'ai chopé la référence sur forum US, c'est ce qu'ils mettent en remplacement.

Je vous ferai un retour dans le temps sur cette pièce.

Seby36 a écrit:Je verrai qu'elle sera sa durée de vie. Vu le prix ce n'est pas un drame si il lâche dans  6 mois.
J'ai chopé la référence sur forum US, c'est ce qu'ils mettent en remplacement.

Je vous ferai un retour dans le temps sur cette pièce.  

Rockauto est une vrai caverne d'alibaba! Si ton solénoïde tient le choc dans la durée, c'est un vrai bon plan!

Superbe, je t'envie...

Solénoid changé, compter une vingtaine de minutes pour l'opération.
Effacement du défaut qui n'est pas réapparu

L'ancien solenoid faisait un bruit de maracas quand ou le secouait !!

Hello !

Petit travail du jour : mise en place du column lock eliminator.
Facile à faire surtout avec l'excellente qualité du tutoriel sur le forum !

Demain journée cosmétique pour la Z. Je vais me faire des crampes au bras !!
Photos de la belle quand tout sera fini !

Hier c'était journée cosmétique sur la Z.
8h de travail non stop pour lui redonner un bel éclat !





Amirez les pailettes de cette teinte !



Je kiffe cette couleur peu commune !

Ça valait le coup de se faire une tendinite, elle est sublime....