En recherche : C3 1980 US...Trouvé ! C3 1981 Burgundy

WAOUUUUUUUUUUUUUUU elle est magnifique cette couleur lui va a merveille !! félicitations et surtout ne rêve pas trop d'elle !!! elle est vraiment top cette plage arriére bonne idée ça évite de cramer la moquette si on oublie de mettre la plage en plastique elastique !!!!

Bah évidemment qu'elle est magnifique avec cette couleur !

speedy2b a écrit:WAOUUUUUUUUUUUUUUU elle est magnifique cette couleur lui va a merveille !! félicitations et surtout ne rêve pas trop d'elle !!! elle est vraiment top cette plage arriére bonne idée ça évite de cramer la moquette si on oublie de mettre la plage en plastique elastique !!!!

Merci speedy2b !
Ça va, je ne rêve pas encore d'elle ;-)

Meteorik a écrit:Bah évidemment qu'elle est magnifique avec cette couleur !

Salut Zyn,

Magnifique Corvette ..Elle est dans un etat incroyable, je pense qu'elle a ete aux petits soins aux US, enfin super combinaison de couleur trop classe j'aime beaucoup

Merci waterspit, en effet elle a l'ir très propre, j'espère que cela se confirmera à la réception

et voilà !!!!!!! encore un qui va v'nir nous faire chier avec sa corvette  

Meteorik a écrit:Bah évidemment qu'elle est magnifique avec cette couleur !

Oui au moins tu auras une copine pour ta tuture violette,elle se sentira moins seule  

BAROUF a écrit:et voilà !!!!!!! encore un qui va v'nir nous faire chier avec sa corvette  

c'est clair et encore elle n'est pas là et déjà il est amoureux !! pfff je comprends pô


les jours vont être long encore pour lui

Ah ça c'est sûr que je vais vous faire chier :-D Avec toutes les questions que je vais avoir...

Hello,
Des petites news, la Vette est au Havre, je devrais pouvoir la récupérer cette semaine !
J'ai une question au sujet de l'huile moteur ayant lu pas mal d'avis sur ce point, je ne suis plus sûr de mon choix...
Actuellement, l'huile utilisée est de la 10w40, j'ai lu que beaucoup utilisait de la 20w50, la Castrol Classic particulièrement. La plupart des avis que j'ai lu autour d'elle la préconisait pour des moteurs plutôt situés autour des années 70, qu'en est-il pour une Vette des années 80 ? Que conseillez-vous, quels sont vos retours d'expérience ?

Merci par avance !

Ta corvette de 80 a le même moteur que celui des années 70.
Perso j'utilise de la 20w50. Il faut regarder la norme API.

jeremie a écrit:Ta corvette de 80 a le même moteur que celui des années 70.
Perso j'utilise de la 20w50. Il faut regarder la norme API.

Ok jeremie, merci.

Sinon ça y est, la Corvette est @ home ! Je suis rentré avec directement, en roulant donc et ça l'a fait

Quelques petites péripéties :

1) Elle n'a pas démarré du 1er coup (c'était trop beau lol), elle a démarré tout de suite avec une batterie que j'avais apporté.
2) Le transitaire Sosea a explosé par mégarde les coudes d'échappement juste avant les silencieux avec les fourches du manitou... Ils vont reprendre à leur charge les frais donc "ça va", c'est réglo
3) Le démarreur est resté collé après avoir tenté de la démarrer à la station service ... Un petit coup sur le démarreur a vite réglé le problème

Maintenant, place à l'administratif avec en ligne de mire le fameux dossier FFVE

Un gros merci à tous pour vos précieux conseils avant achat, ils m'ont largement aidé à franchir le pas !

A+

La photo du crime :

Elle à l'air vachement basse... Tu touches pas aux dos D'âne, passage à niveau....

Pour le coup ,, c'est pas de pot

phane a écrit:Elle à l'air vachement basse... Tu touches pas aux dos D'âne, passage à niveau....

Effectivement, elle est assez basse d'où le coup des fourches ... Et non ça va, j'ai eu quelques dos d'ânes et passages à niveau et ça n'a pas touché, j'ai serré les fesses aux1ers

FRED51 a écrit:Pour le coup ,, c'est pas de pot

Lol, j'avoue, elle était facile mais belle

Il a dû y allait avec son manitou pour percer les tubes de silencieux bien inspecter toute la ligne...

phane a écrit:Il a dû y allait avec son manitou pour percer les tubes de silencieux

Sans vouloir etre medisant , la ligne devait etre HS
Transporter une vette sur un Manitou , J'hallucine

Ils ont carrément empalé le tube

Ils etaient careement pourri ,,, et repeint en gris on dirait

Ça y est !!!! t'es foutu   T'as mis le doigt dedans!!! Et après pas facile de s'en passer    Tu vas ouvrir ta porte de garage pour la regarder, t'as toutes les doc technique,  t'es mort je te dis