Vos opinions m'intéressent

As tu déjà essayé une 6 et une Z pour te faire un avis?

Perso, la Z ne ma pas plus séduit que ma 6. Donc va, regarde, essaye et ton choix s'imposera à toi

fox a écrit:Ne pas se presser...c'est sûr...et peut être un passionné...sur ce forum.
La LS2 victory italienne est chez un pro dans le nord qui la garantit 12 mois en itale et qui ne vend pratiquement que du haut de gamme...tous les ritals ne sont pas des escrocs....à voir...😓

Totalement d’accord avec toi, à chaque fois que je lis sur le foto  « venant de l’Italie méfiance » cela me fait toujours sourire…

Pour la petite anecdote, j’avais repéré une Z06 427 limited édition via un site de renommé et bien connu en France(protection juridique des acheteurs des vendeurs et tout le toutim…) ,  dans une superbe concession en bord de seine dans les hauts de seine (92) ou il n’y avait que des véhicules de très haute volés, les photos mises sur le site de vente étaient à tomber par terre tellement la Z était magnifique…

J’avais pris RV à 14h un samedi et très surement par l’excitation, je suis arrivé sur place à 13h…    

La Z était parmi les autres bolides en vitrine entouré de 4 vendeurs en costard qui s’affairaient à faire tournée le moteur de la Z avec une batterie posé au sol carlé, câble de démarrage et une fumée qui empestait l’ensemble du plateau de présentation… A un tel point que dès que j'ai passé le sas d'entrée, je leur ait demandé d'arrêter le moteur...

La Z qui était peu kilométré (30000 ou 3500km de mémoire) avait été repeinte, les disques n’était pas d’origine, disques pleins et très mangés, de plus ceux d’origine sont percés, pneus usés en Michelin Sport cup, volant très marqué, les phares fissurés à un point que je n’avais jamais vu…une hauteur de facture impressionnante !

Pourtant en photo c’était parfait,tout était d'origine, bref une Z 427 état neuf mais juste en photo… !

Bien entendu pour ceux qui me connaissent, je les aie pourri en live, je me suis lâcher d’une force… , mais la Z à du trouver son nouveau proprio car 3 mois plus tard elle n’était plus affiché…

Je n’ai pas eu la présence d’esprits de prendre moi-même des photos et dénoncer cette arnaque manifeste mais une chose est certaine, les escrocs sont partout…!

Bonsoir,

Pour l'Italie, j'y ai acheté ma C6 compétition LS3 avec 20 000 km chez un pro. Elle était nickel. Je l'ai depuis 2 ans, sans problème.

Certains disent que le Nord de l'Italie, ça va, mais au sud il faut vraiment se méfier.

Pour le mode d'emploi d'achat en Italie, il y a un petit tuto : https://www.corvettepassion.com/t14153-trc6-achat-de-corvette-modele-europeen-en-italie

Bonne chasse.
marc

marc66 a écrit:Bonsoir,

Pour l'Italie, j'y ai acheté ma C6 compétition LS3 avec 20 000 km chez un pro. Elle était nickel.  Je l'ai depuis 2 ans, sans problème.

Certains disent que le Nord de l'Italie, ça va, mais au sud il faut vraiment se méfier.

Pour le mode d'emploi d'achat en Italie, il y a un petit tuto : https://www.corvettepassion.com/t14153-trc6-achat-de-corvette-modele-europeen-en-italie

Bonne chasse.
marc

+1...
Toujours se faire accompagner par une personne connaissant la langue locale et connaissant les vettes, cela aide fortement tout comme chez nous en france...!

Juste pour info à tous , un site de fous furieux, égale à   existe également en Italie...  je leurs avais posté la vidéo de notre Stark13 sur les mérites d'être un loup ou un mouton et ils avait tous adoré cette vidéo...

Je n'ai malheureusement pas gardé à l’époque mes codes inscriptions et par manque de temps…  mais les échanges de mails que j’avais fait avec eux sont quelque part sur le foto…

Juste pour dire qu'il y a des bons partout et des mauvais également partout...

Ma C5 venait d'Italie et elle était vraiment top, c'était une boite mécanique avec 21000 km acheté en 2013...je la regrette aujourd'hui, des problèmes bien connus de descente de garage, je devais mettre des rampes...ont fini par me lasser.
Oui, j'ai essayé une C6 ls3 chez Chassay il a quelques années...mais jamais une Z....
D'ailleurs le passage LS2...LS3 a-t'il constitué une réel changement?
En tout merci à tous pour vos infos qui vont bien m'aider...

J'ai un bon copain italien qui va les appeler

Torch Red a écrit:

fox a écrit:Ne pas se presser...c'est sûr...et peut être un passionné...sur ce forum.
La LS2 victory italienne est chez un pro dans le nord qui la garantit 12 mois en itale et qui ne vend pratiquement que du haut de gamme...tous les ritals ne sont pas des escrocs....à voir...😓

Totalement d’accord avec toi, à chaque fois que je lis sur le foto  « venant de l’Italie méfiance » cela me fait toujours sourire…

Pour la petite anecdote, j’avais repéré une Z06 427 limited édition via un site de renommé et bien connu en France(protection juridique des acheteurs des vendeurs et tout le toutim…) ,  dans une superbe concession en bord de seine dans les hauts de seine (92) ou il n’y avait que des véhicules de très haute volés, les photos mises sur le site de vente étaient à tomber par terre tellement la Z était magnifique…

J’avais pris RV à 14h un samedi et très surement par l’excitation, je suis arrivé sur place à 13h…    

La Z était parmi les autres bolides en vitrine entouré de 4 vendeurs en costard qui s’affairaient à faire tournée le moteur de la Z avec une batterie posé au sol carlé, câble de démarrage et une fumée qui empestait l’ensemble du plateau de présentation… A un tel point que dès que j'ai passé le sas d'entrée, je leur ait demandé d'arrêter le moteur...

La Z qui était peu kilométré (30000 ou 3500km de mémoire) avait été repeinte, les disques n’était pas d’origine, disques pleins et très mangés, de plus ceux d’origine sont percés, pneus usés en Michelin Sport cup, volant très marqué, les phares fissurés à un point que je n’avais jamais vu…une hauteur de facture impressionnante !

Pourtant en photo c’était parfait,tout était d'origine, bref une Z 427 état neuf mais juste en photo… !

Bien entendu pour ceux qui me connaissent, je les aie pourri en live, je me suis lâcher d’une force… , mais la Z à du trouver son nouveau proprio car 3 mois plus tard elle n’était plus affiché…

Je n’ai pas eu la présence d’esprits de prendre moi-même des photos et dénoncer cette arnaque manifeste mais une chose est certaine, les escrocs sont partout…!

Bonjour,

Ton expérience est très révélatrice.
Bien sûr tous les italiens ne sont pas des escrocs. Il y en a en France aussi.

Il y a simplement des professionnels corrects qui gagnent leur vie en achetant et revendant (ça me parait normal s'ils sont capables d'apporter une réelle plus value) et d'autres moins scrupuleux qui vendent sans considérations de leurs produits ni de l'acheteur.

Autre exemple: au début de mes recherches, un pro spécialisé dans le haut de gamme me proposait une C6 italienne, soit disant visible chez ASTON à Milan.
Il fallait verser un billet de 3 pour la faire venir.
Quand je lui ai dit que je voulais voir la bête avant d'aller plus loin, et qu'il n'était pas question de verser quoi que ce soit sans avoir vu, l'oiseau s'est envolé et je n'en ai plus entendu parler.

A coté de ces quelques phénomènes, il y a des professionnels corrects qui jouent le jeu. J'ai trouvé la mienne entre particuliers mais j'aurais eu plaisir à traiter avec certains d'entre eux.

Historique limpide avec factures d'entretiens acquittées on évite la plupart des écueils... Il faut simplement se rendre sur place pour voir la belle en vrai et on est fixé généralement...

Par contre je suis très étonné que des chiottes roulantes arrivent à trouver preneurs parfois à des prix semblables au modèles parfaitement soignés, j'avoue ne pas comprendre du tout et être à chaque fois très surpris! Est-ce l'effet concession ou simplement que les pigeons sont attirés comme des aimants par ce type d'offre?... avec internet et la foule de connaissance que l'on peu avoir en quelques minutes c'est un peu dommage tout de même...

Bref pas de précipitation !