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Message par L15 Mar 30 Juin 2015 - 18:21

Hello tout le monde!

Je ne poste pas souvent mais je vous lis beaucoup.....mais je tenais absolument à vous faire part de la petite galère du jour!willy

Les deux pneus arrière de ma C6 (GY Eagle F1 RF) arrivant en fin de vie, j'ai passé commande il y a quelques jours de 2 pneus Falken f453 (non RF!, le tout par le biais d'un site site internet hyper connu....
bang bang :bang:Il y a quelques semaines, j'avais pris mes précautions en appelant la plateforme de ce site qui m'avait ensuite dirigé vers un monteur à domicile. Contacté, ce dernier m'avait bien assuré qu'il pouvait / avait la capacité (donc le matos!) de retirer mes vieux run flat. Il arrive donc ce matin (moi absent car au boulot), ma femme lui confit ma C6... Et voilà que essai après essai, impossible de retirer les RF!!!!!Galère d'un jour...! 839752 Galère d'un jour...! 839752 Galère d'un jour...! 839752
Bilan des courses : ma jante arrière-gauche est bien rayée et ce à plusieurs endroits et les RF sont toujours en place! Galère d'un jour...! 267557  

J' ai naturellement porté réclamation! Le monteur prend tout à sa charge et va me communiquer dès demain une soit-disant bonne adresse (mais loin de chez moi! bang).

Tout ça pour bien vous mettre en garde les amis, vérifier bien l'aptitude des monteurs à changer les pneus de nos vettes!!! Je l'avais pourtant fait!!!! Alors certes, ma jante en question va être refaite mais je ne suis pas sûr d'avoir la même couleur exactement que les 3 autres du coup! Donc voilà, des petites emmerdes certes, mais que j'avais pas demandées!!! bang
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Message par Guéna Mar 30 Juin 2015 - 18:35

Aie !! bang
Oui, je te confirme, a mon avis, tu auras une légere difference de teinte willy
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Message par Sebcorvette76 Mar 30 Juin 2015 - 19:13

essai de négocier pour qu il te refasse les 2 jantes du même coté afin d 'éviter la différence de teinte quand tu la regarde de profil ,après voir la différence de teinte d'un coté par rapport à l'autre faut a mon avis courir vite et avoir une bonne vue.
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Message par Torch Red Mar 30 Juin 2015 - 19:45

Fait chier pour toi L15... willy
Pour l'avenir, Toujours donner une adresse sûre que tu auras repéré et parlementer avec les spécifications de la belle avant de donner une adresse sur un site lambda...!

Les pneus en Run flat  sur une Corvette, il faut le matos qui va bien au regard des dimensions des jantes. Mais avec un peu de lecture sur "rechercher' tu  en saurait bien plus... Wink
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Message par Torch Red Mar 30 Juin 2015 - 20:11

FRED51 a écrit:Désolé pour toi L15 pour cette mésaventure bang bang
En esperant que tu trouves un terrain d'entente avec ton (dé) monteur de pneus
Encore heureux qu'il n'as pas touché le capteur de pression avec sa machine party1
PS : je ne pense pas qu'il faille du matos special  pour déposer ces pneus , mais du professionnalisme certainement


MAIS IL EST VRAIMENT DEBILLE LE FRED 51...... Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked ShockedEvil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad bang bang bang Faites quelque chose SVP....!
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Message par Leshark81 Mar 30 Juin 2015 - 20:45

Si je fais qq chose vous n'allez pas aimer Galère d'un jour...! 28550
Vous avez été prévenus x fois mais comme vous ne me prenez pas au sérieux, ca sera irréversible
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Message par L15 Mar 30 Juin 2015 - 20:47

Merci pour votre soutien les gars! Ben le fait est que je lui avais bien specifié les choses!...et lui dit que c'est la première fois qu'il n'arrive pas à démonter un rf....qu'il en fait très souvent en plus!!!!! bang
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Message par Guéna Mer 1 Juil 2015 - 6:37

Sebcorvette76 a écrit:essai de négocier pour qu il te refasse les 2 jantes du même coté afin d 'éviter la différence de teinte quand tu la regarde de profil ,après voir la différence de teinte d'un coté par rapport à l'autre faut a mon avis courir vite et avoir une bonne vue.
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Message par Stark 13 Mer 1 Juil 2015 - 8:12

Désolé pour toi L15...
L'essentiel, c'est qu'il ait reconnu sa faute et assume les réparations...
Pour la teinte, je ne sais pas ce que ça va donner...comme a dit Sebcorvette, la solution serait de peindre les 2 jantes du meme coté...
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Message par Plat Mer 1 Juil 2015 - 9:05

Un carrossier qui travaille proprement est parfaitement capble capable de refaire une jante a l'identique des 3 autres, en prenant en compte le passage du temps, et donc la decoloration possible due a l'age.

Faut pas stresser.

C'est desagreable, mais la reaction du mec qui a fait la connerie est plutot saine,
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Message par Papyboyington81 Mer 1 Juil 2015 - 17:41

Tu n'as pas un grand magasin spécialisé dans les pneus pas loin de chez toi ?

Genre Euromaster ou autre ?

Lors de ma crevaison il y a un an, chez Euromaster, ils n'ont eu aucun problème à démonter et remonter mon RF.

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Message par L15 Mer 1 Juil 2015 - 19:58

Merci pour vos réactions les gars!
Le mec passe aujourd'hui chez moi. Étant au taf, c'est ma femme qui le reçoit. Il me proposait à la base un réparateur à plus d'une heure de chez moi! Ma femme s'étant renseignée à l'avance, il accepte d'aller régler par avance un carrossier près de chez moi....et après discussion il accepte finalement de prendre à sa charge les 4 jantes!
Mais malheureusement j'ai crié victoire trop vite!!!! Car voici que je reçois un mail en fin d'après midi où il m'indique qu'il n'a détérioré qu'une jante et que donc il ne prend que celle ci à sa charge! En gros il s'en fout de la différence de teinte qu'il pourrait y avoir après réparation! De plus, oubliée la promesse de m'offrir en geste commercial la pause des 2 pneus!!!!
Donc voilà, dire une chose dans un premier temps et faire tout autre chose ensuite ben désolé mais moi ça me va pas. Je rentre alors du taf à 18h30 et la moutarde au nez, j'appelle la centrale du fameux site ! J'ai tout déballé ! En résumé j'ai bien fait comprendre que je n'ai pas demandé ces emmerdes et qu'avant tout je suis client! Ils promettent de m'appeler dès demain. Dans la foulée je tente de rappeler le monteur en question pour demander pourquoi ce revirement de situation mais comme je m'y attendais: personne! Donc j'ai laissé un message bien salé. ...
Bref les amis, c'est pas l'histoire du siècle mais merde, j'ai pas à subir ça ! J'attends demain pour voir ce qu'on va finalement me proposer....
Merci de m'avoir lu les gars.
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Message par Exo7 Mer 1 Juil 2015 - 21:20

Les Runflat arrière sont excessivement difficile à démonter sans matériel adéquate.
Lorsque j'ai changé les miens chez mon garagiste préféré, il a choisi d'aller les faire démonter en concession Corvette : ils disposent d'une machine outils assez énorme dédié à la tache.
Les pneus avant n'ont par contre pas été problématique.
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Message par titanes31 Jeu 2 Juil 2015 - 9:20

+1 avec EXO7,j'ai du faire 3 garages pour démonter ceux d'origine,donc j'ai trouvé à 5 minutes de chez moi un magasin STRAFF PNEUS ,ils ont acheté juste avant une machine spéciale pour RF,et malgré ça il en ont chiés !!!!

Les BM et les MINI sont en RF donc pour eux cette machine sera vite amortie !!! CQFD !

PS : je ne supporte pas les gens qui ont 2 paroles Galère d'un jour...! 267557 Galère d'un jour...! 267557 Galère d'un jour...! 267557 Galère d'un jour...! 267557 gueulard gueulard gueulard gueulard
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Message par Plat Jeu 2 Juil 2015 - 9:23

Entre les deux, il a appelé son assureur qui lui a expliqué ce que ca allait loi couter en surprime Very Happy , qu'il ne prendrait que la jante détériorée.
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Message par Alec Jeu 2 Juil 2015 - 10:30

Je confirme ici qu'il faut du matériel spécifique et bien plus solide avec un 3ème bras comme ils disent pour sortir des RF.
Malheureusement pour pas perdre des clients certains promettent et font n'importe quoi alors que d'autres savent tout de suite qu'ils ne pourront faire que des conneries et ne le font pas.
Je suis aussi passé par là quand j'ai changé les pneus sur les jantes de C6. Sans soucis car équipé pro.
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Message par Papyboyington81 Jeu 2 Juil 2015 - 17:11

Perso, quand j'ai crevé à Biarritz et que je suis allé chez Euromaster, je ne me rappelle pas que le gars en ai chié pour enlever le pneu arrière droit de ma voiture.

Il a enlevé le pneu avec une machine classique + 2 démontes pneu et jante protégé avec des gros morceaux de caoutchouc souple mais épais.

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Message par titanes31 Jeu 2 Juil 2015 - 17:43

je pense que sur ce coup tu as eu de la chance,les employés de tous ces "centres auto"sont des jambons!!!!

jamais ,mais jamais je ne ferais plus travailler ces guignols,la seule expérience vécue pour une CLIO  m'a largement mais très largement suffi, la nullité du personnel est à la hauteur du ""recrutement " qu'ils ne trouvent pas,je ne me lancerais pas dans un débat stérile car je suis gentil!!!!!
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Message par Papyboyington81 Jeu 2 Juil 2015 - 20:55

Moi je pense que c'est comme pour tout, il est très dommage de généraliser.

Ca ferme des portes, et un jour, soit on se retrouve enfermè soit on se prend la porte sur le nez Very Happy
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