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Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US

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Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 Empty Re: Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US

Message par C5Black Mar 19 Déc - 18:02

Ca rend bien les 4 anneaux thumright
Et apparemment le montage ce fait sans modifs
On met les adaptateurs entre le faisceau et les feux et le tour est joué
Si j'ai bien compris c'est du plug and play
J'ai un kit hyperflash qui traine dans mon garage au cas ou le clignotement serait trop rapide..
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Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 Empty Re: Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US

Message par lionne Ven 22 Déc - 10:05

voilà ! j'ai installé mon feux AB , en fait c'est un feux de pluie FIA
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Message par supermot Ven 22 Déc - 11:38

sympa et discret l'anti brouillard , il faudrait que je pense à en mettre un willy


pour le relais hyperflash , je n'en ai pas eu besoin , pas de clignotement rapide party1
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Message par lionne Ven 22 Déc - 11:52

trouvé ici  https://www.gt2i.com/fr/531/feux-de-pluie
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Message par Lochardet Dim 24 Déc - 19:21

Tout d'abord bon Noël !

en lisant ce post (et aussi ceux sur les modifs des phares : xenon... etc...) je me pose des questions.
Il est effectivement tentant de modifier l'éclairage (avant et arrière...) mais comment faites vous pour passer au contrôle technique... ?
Chez moi ils sont hyper -... et, par exemple, pas question de mettre des xénons sans lave phare ni réglage de hauteur...

Je ne suis pas jaloux... mais j'aimerais bien savoir comment vous vous débrouillez pour ne pas être obligés de tout remettre à l'origine pour obtenir le certificat...

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Message par lebaiton Dim 24 Déc - 20:17

lionne a écrit:voilà ! j'ai installé mon feux AB , en fait c'est un feux de pluie FIA
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J ai mis le meme il y a quelques années , commandé par une carte electronique flash : rapide -> puis plus lent -> puis fixe.

Je ne fais plus que du circuit avec ma caisse désormais , et ca marche tres bien party1

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Message par Brenne Lun 25 Déc - 7:13

pour les phares et les clignotans , je ne suis pas en origine et jamais eut de probleme au CT , ceci etant les centres CT sont nombreux , si je tombais sur un chiant , il irait se faire foutre et j'en prendrais un autre quitte a planter le decor avant la visite pour eviter toute mauvaise surprise .....
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Message par Lochardet Lun 25 Déc - 9:47

merci de vos réponses
bonne route
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Message par jack66 Lun 25 Déc - 10:34

Lochardet a écrit:Tout d'abord bon Noël !

en lisant ce post (et aussi ceux sur les modifs des phares : xenon... etc...) je me pose des questions.
Il est effectivement tentant de modifier l'éclairage (avant et arrière...) mais comment faites vous pour passer au contrôle technique... ?
Chez moi ils sont hyper -... et, par exemple, pas question de mettre des xénons sans lave phare ni réglage de hauteur...

Je ne suis pas jaloux... mais j'aimerais bien savoir comment vous vous débrouillez pour ne pas être obligés de tout remettre à l'origine pour obtenir le certificat...


le C.T. c'est systeme debrouiille tu sait ......
moi ma BMW 635 csi rally car passe sans probleme au c.t , je rajoute juste ( en plus des harnais qui sont interdits ) des ceintures 3 points que je demonte apres ......

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Message par GILLES 50TH Mer 27 Déc - 18:04

Lochardet a écrit:Tout d'abord bon Noël !

en lisant ce post (et aussi ceux sur les modifs des phares : xenon... etc...) je me pose des questions.
Il est effectivement tentant de modifier l'éclairage (avant et arrière...) mais comment faites vous pour passer au contrôle technique... ?
Chez moi ils sont hyper -... et, par exemple, pas question de mettre des xénons sans lave phare ni réglage de hauteur...

Je ne suis pas jaloux... mais j'aimerais bien savoir comment vous vous débrouillez pour ne pas être obligés de tout remettre à l'origine pour obtenir le certificat...


Faut changer de CT, pas aller dans une franchise type DEKRA, y'a des amoureux de ricaines partout.
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Message par darde Mer 27 Déc - 18:31

GILLES 50TH a écrit:
Lochardet a écrit:Tout d'abord bon Noël !

en lisant ce post (et aussi ceux sur les modifs des phares : xenon... etc...) je me pose des questions.
Il est effectivement tentant de modifier l'éclairage (avant et arrière...) mais comment faites vous pour passer au contrôle technique... ?
Chez moi ils sont hyper -... et, par exemple, pas question de mettre des xénons sans lave phare ni réglage de hauteur...

Je ne suis pas jaloux... mais j'aimerais bien savoir comment vous vous débrouillez pour ne pas être obligés de tout remettre à l'origine pour obtenir le certificat...


Faut changer de CT, pas aller dans une franchise type DEKRA, y'a des amoureux de ricaines partout.


Ce n'est pas une question de franchise ou de marque mais une question d'individu.Je me suis renseigné auprès d'un contrôle technique indépendant qui a refusé que je pénêtre dans l'atelier pour régler la hauteur des phares,je lui ai donc demandé si je pouvais lui confier l'outil pour les régler lui-même ce qu'il a également refusé.Je suis donc allé chez un DEKRA et le responsable,sans doute ravi de contrôler une CORVETTE,a accepté immédiatement.Comme quoi..................
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Message par GILLES 50TH Mer 27 Déc - 20:32

Ouais, je ne peu que relater mon vécu, je ne suis pas né avant mon père...

La langue Française est compliquée mais parfois sans équivoque aussi j'ai écrit :

" y'a des amoureux de ricaines partout "

J'aurai du ajouter : " comprenne qui pourra " désolé.
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Message par darde Jeu 28 Déc - 10:46

GILLES 50TH a écrit:Ouais, je ne peu que relater mon vécu, je ne suis pas né avant mon père...

La langue Française est compliquée mais parfois sans équivoque aussi j'ai écrit :

" y'a des amoureux de ricaines partout "

J'aurai du ajouter : " comprenne qui pourra " désolé.

A qui réponds-tu?Si c'est à moi,je n'ai rien compris.
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Message par GILLES 50TH Jeu 28 Déc - 17:27

C'est du 10ème degré, promis, je ne poste plus bourré Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752 Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752 Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752
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Message par darde Ven 29 Déc - 10:59

GILLES 50TH a écrit:C'est du 10ème degré, promis, je ne poste plus bourré Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752 Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752 Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752

Ni conduire!
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Message par C5Black Jeu 8 Fév - 12:26

Reçu aujourd'hui de chez jérôme (US import specialist )
4 feux C5 à Leds modifiés europe + les adptateurs et la notice de montage
Ca devrait le faire sur une C5 noire au cul US Cool
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Merci Whizz thumright
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Message par freloncharlo Sam 25 Aoû - 10:03

C5Black a écrit:Reçu aujourd'hui de chez jérôme (US import specialist )
4 feux C5 à Leds modifiés europe + les adptateurs et la notice de montage
Ca devrait le faire sur une C5 noire au cul US Cool
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Merci Whizz thumright

C5Black je veux voir le résultat moi !! Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752

D'ailleurs ton auto est une US ? Ou tu as modifié ton PC arrière ?
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Message par freloncharlo Sam 25 Aoû - 10:05

lionne a écrit:voilà ! j'ai installé mon feux AB , en fait c'est un feux de pluie FIA
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Lionne, tes clignotant sont donc rouge sur ton auto ?? L'arrière est sublime !! J'aimerais faire la même chose sur la mienne party1
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Message par lionne Sam 25 Aoû - 10:45

vi ! tout rouge ! des bons pitits  feux US ! j'ai repris le branchement EU , j'ai les 4 veilleuses sur les 4 feux , les clignos sur les feux ext.,et les stops sur les inter + le 3ème en haut .
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Message par C5Black Sam 25 Aoû - 22:07

freloncharlo a écrit:
C5Black a écrit:Reçu aujourd'hui de chez jérôme (US import specialist )
4 feux C5 à Leds modifiés europe + les adptateurs et la notice de montage
Ca devrait le faire sur une C5 noire au cul US Cool
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Merci Whizz thumright

C5Black je veux voir le résultat moi !! Changer l'arrière d'une europenne pour en faire une US - Page 2 839752

D'ailleurs ton auto est une US ? Ou tu as modifié ton PC arrière ?

C'est une Euro avec un pare choc arrière US
Bientôt le résultat avec les feux leds, je les ai enlevé pendant le lustrage de la Vette Wink
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Message par freloncharlo Dim 26 Aoû - 20:52

lionne a écrit:vi ! tout rouge ! des bons pitits  feux US ! j'ai repris le branchement EU , j'ai les 4 veilleuses sur les 4 feux , les clignos sur les feux ext.,et les stops sur les inter + le 3ème en haut .

J’adore l’anti brouillard en tout cas. Et si je dis pas de bêtise j’ai cru voir passer votre voiture sur le bon coin aujourd’hui ??
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Message par lionne Lun 27 Aoû - 16:19

freloncharlo a écrit:
lionne a écrit:vi ! tout rouge ! des bons pitits  feux US ! j'ai repris le branchement EU , j'ai les 4 veilleuses sur les 4 feux , les clignos sur les feux ext.,et les stops sur les inter + le 3ème en haut .

J’adore l’anti brouillard en tout cas. Et si je dis pas de bêtise j’ai cru voir passer votre voiture sur le bon coin aujourd’hui ??
c'est un test ,je crois que j'ai peut ètre l'occase d'avoir une C6 R437 .
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Message par C5Black Sam 29 Sep - 21:23

Voilà la C5 avec ses feux leds, ça rajeunit l'arrière  Cool

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Message par titus50 Sam 29 Sep - 21:33

Bonsoir !!

Superbe , ça  lui fait un cul " bien lisse " et  le rouge ressort bien, bon boulot
Sympa les jantes,  ça  nous change des  origines , bravo et bonne route thumleft
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Message par C5Black Sam 29 Sep - 21:56

titus50 a écrit:Bonsoir !!

Superbe , ça  lui fait un cul " bien lisse " et  le rouge ressort bien, bon boulot
Sympa les jantes,  ça  nous change des  origines , bravo et bonne route thumleft

Merci party1
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