msg erreur au tableau de bord "réparer verrou de colonne"

Alec a écrit:On n'a jamais su ce qui était arrivé à la voiture de Joël ? Tant mieux pour lui c'est réparé . Hélas on n'est pas à l'abri de ce genre d'emmerde sur aucune des voitures actuellement produites.....vive le progrès

Si, si, Joël a dit en page deux je crois que c'était le moteur électrique de colonne qui était hs. Celui-ci a été modifié depuis, car l'initial avait un défaut e conception.

Tant mieux

Bonjour à tous chers amis,

Voici fort longtemps que je n'ai pas donné de mes nouvelles sur notre forum. Pour simplifier, nous dirons que je sors d'une très longue hibernation...
Alec s'était demandé il y a quelques temps, ce qu'il est advenu de ma voiture. Soyez tous rassurés, elle se porte à merveille. D'ailleurs, comment pourrait-il en être autrement compte tenu de l'attention toute particulière que je lui porte. Lors de mon achat, elle ne totalisait que 16500 km. Aujourd'hui, elle affiche 21300 km au compteur. Depuis que j'en suis le propriétaire, elle n'a jamais vu une goutte de pluie. D'ailleurs, les essuie-glaces ne me servent à rien. Elle ne sort qu'à de rares occasions et uniquement par beau temps. Comme vous le savez, j'habite l'Est. Cette année, j'espère qu'il fera beau d'ici le 15 août prochain (rire) pour lui retirer les draps qui la recouvrent dans le garage. J'aime autant vous dire qu'elle est totalement réfractaire à la poussière, plus encore que son maître. Bref, vous l'aurez compris, je suis un peu maniaque pour ce qui concerne la belle. Il est indéniable que je passe plus de temps à la bichonner que de rouler avec. Cela amuse beaucoup mes voisins qui ne manquent pas de me faire remarquer, que je vais finir par l'user à force de la nettoyer. Il est vrai qu'elle est comme neuve (même l'odeur à l'intérieur), et j'en retire une grande satisfaction. Les sensations de conduite sont pour moi toujours aussi grisantes et le plaisir toujours égal au premier jour, si ce n'est plus.
Je vous souhaite à tous beaucoup de plaisir avec les vôtres et de belles sorties cette année.
A très bientôt.

A très bientôt Joel et pourquoi pas dans ta région

Dans 3 ans tu seras en accord avec ton pseudo à tous les points de vue : département et âge

salut à tous
Ma c6 de 2005 boite mecanique que j'ai recuperee apres une galere longue et couteuse à cause d'une perte de cle me fait aujourd'hui le coup du verrou de direction!

Reparer le verrou apparait régulièrement,mais la voiture fonctionne normalement,elle demarre,et la batterie est bien chargee. je suis donc inquiet et maintenant je ne vais plus oser l'utiliser.
ou peut on se procurer le verrou neuf pour le changer avant de tomber en panne?

bobpuc a écrit:salut à tous
Ma c6 de 2005 boite mecanique que j'ai recuperee apres une galere longue et couteuse à cause d'une perte de cle me fait aujourd'hui le coup du verrou de direction!

Reparer le verrou apparait régulièrement,mais la voiture fonctionne normalement,elle demarre,et la batterie est bien chargee. je suis donc inquiet et maintenant je ne vais plus oser l'utiliser.
ou peut on se procurer le verrou neuf pour le changer avant de tomber en panne?

Tu as un bypass sur ta Corvette ?

Mets le by pass en urgence , une fois bloqué tu vas pleurer ......

bobpuc a écrit:salut à tous
Ma c6 de 2005 boite mecanique que j'ai recuperee apres une galere longue et couteuse à cause d'une perte de cle me fait aujourd'hui le coup du verrou de direction!

Reparer le verrou apparait régulièrement,mais la voiture fonctionne normalement,elle demarre,et la batterie est bien chargee. je suis donc inquiet et maintenant je ne vais plus oser l'utiliser.
ou peut on se procurer le verrou neuf pour le changer avant de tomber en panne?

comme les amis , commande un bypass .. ( whizz notre partenaire du forum en vend ; ( us import spécialist )
je te met un autre lien .. on est tous passé par la ...
lien avec vidéos de montage .. https://www.corvettepassion.com/t24398p225-montage-column-lock-c6-my-2005

Bonjour à tous ,
j'ai le meme probleme que Monsieur Joel et je pense que je ne vais pas echapper au garage Autopolis Luxembourg.
Une idee possible du prix de la reparation?
Corvette C6 BVA Cab modele 2005.
Merci à tous.

Bonjour,
cela dépend fortement de la pièce à changer.

Si tu as de la chance, c'est juste un fusible qui a cramé. Cout : 1€ + le temps de recherche de panne.
Si c'est la batterie qui est trop faible, c'est entre 200 et 300€, selon le modèle.
Par contre s'il faut changer le système entier, il t'en coutera dans les 1300€ pour les deux pièces et environ une journée de main d’œuvre : les systèmes anti démarrage étant bien planqués il faut désosser toute la colonne.

Bonjour tout le monde,
Je viens d'avoir exactement le même problème à l'instant, ma C6 manuelle 2009 est immobilisée sur un parking avec ce fameux message d'erreur,
Je vais essayer de regarder fusibles et batterie cet après-midi...

Si quelqu'un a une idée du fusible à checker pour le verrou de colonne ee direction, je suis preneur

Bon alors,
J'en appelle aux Gourous de la Vette !!
Je suis retourné à la voiture à l'instant pour checker le fusible et emmener la batterie pour une charge...
Et là, sans rien faire, cette p... est repartie toute seule, comme une fleur

Je ne comprends rien.... magie noire ???

Bonsoir Toby,
blague mise à part , ta mésaventure c'est bien terminée .
As tu installé un by pass pour corriger de façon définitive ce problème ? :
https://www.youtube.com/watch?v=YmpU2mIz_Ck.
Il peut également s'agir de la pile de télécommande trop faible

Ah non, justement...
Mon problème m'est arrivé ce matin... et ce soir, SANS RIEN FAIRE, elle est repartie comme une fleur....
Ce qui m'ennuie, c'est que du coup rien a été fait pour que ça ne se reproduise pas...

Bonjour Toby,
il faut contrôler la pile de la télécommande et installer un by pass

Herflomar a écrit:Bonjour Toby,
il  faut contrôler la pile de la télécommande et installer un by pass

Pour ce qui est de la pile, c'est ok (elle a été changée il n'y a pas longtemps en plus),
pour le bypass, je ne sais pas trop quoi penser, j'ai lu un certains nombre de commentaires de personnes ayant des problèmes avec le bypass (le jeux en vaut-il la chandelle?)

Pour le prix , une centaine d'euros , oui ça vaut le coup !

toby12 a écrit:

Herflomar a écrit:Bonjour Toby,
il  faut contrôler la pile de la télécommande et installer un by pass

Pour ce qui est de la pile, c'est ok (elle a été changée il n'y a pas longtemps en plus),
pour le bypass, je ne sais pas trop quoi penser, j'ai lu un certains nombre de commentaires de personnes ayant des problèmes avec le bypass  (le jeux en vaut-il la chandelle?)

oui ca vaut la peine, car si ca claque t'est un peu dans la memerde , j'ai un bypass neuf en stock si jamais ;-)

Je n'ai pas dû être clair dans mon précédent commentaire,
Je voulais dire que j'ai vu pas mal de posts et autres disant que des propriétaires avaient encore le problème après avoir monté un bypass (ou alors un problème de fiabilité sur le bypass lui-même)

ok , j'avais lu trop vite.

en fait le souci de fiabilité vient majoritairement du bypass installé car souvent mal étudié qui casse avec le temps. bien choisir un bypass avec une protection.

ok, merci.
Je vais en parler à Stéphane (Garancières Auto 78) qui s'occupe de ma voiture, en espérant qu'il sache me proposer le "bon"