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Message par Alec Mer 28 Mai 2014 - 20:47

Fais reboucher ces horribles verrues sur le cul......sinon tu le feras jamais.
Et pour tes échappements tu envisages quoi ?


Dernière édition par Alec le Jeu 29 Mai 2014 - 6:26, édité 1 fois
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Message par raphmac Mer 28 Mai 2014 - 22:15

Lol j'ai déjà réussi a bien les camoufler..

Les bons carrossiers se font rare, ce sera peut être plus simple de commander directement un PC US..

Pour l'échappement, B&B Bullets en catback et LG longtubes pour les collecteurs, encore à analyser car y'a sûrement plus performants en collecteurs..

Accompagnés de l'admission Callaway etc...
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Message par raphmac Mer 28 Mai 2014 - 22:19

Lol j'ai déjà réussi a bien les camoufler..

Les bons carrossiers se font rare, ce sera peut être plus simple de commander directement un PC US..

Pour l'échappement, B&B Bullets en catback et LG longtubes pour les collecteurs, encore à analyser car y'a sûrement plus performants en collecteurs..

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Message par Alec Jeu 29 Mai 2014 - 6:26

Prends un carrossier qui sait travailler la fibre , le mien a résisté après un choc violent sans aucun dommage.
ça m'a même pas coûté le prix du PC aux US !
Pour le Callaway et des sorties directes entièrement d'accord avec toi.
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