Nouveau qui a une envie de corvette

Je suis pas d'accord , ça dépend de la couleur ! Ils doivent pas venir du même fournisseur , les miens actuels , sont rouges et de bien meilleure qualité que les noirs qui ressemblaient à du carton , impossibles à assouplir en plus !

Stark13 a écrit:Si je peux me permettre de te donner un conseil...si j'étais toi, je m'orienterais sur une boite auto...

En effet, j'ai une boite manuelle par choix...je détestais les boite auto car je ressentais le besoin de "dompter" la machine avec mes mains...mais dans le fond, une boite auto reste plus efficace...du moins c'est ce que je pense actuellement...

incontestablement Stark  

Tout à fait Thierry ...   

polux a écrit:je voulais savoir si c’était normal que tous les sièges on l'air vieux sur les c5?
que la voiture ait 150 000, 100 000 ou 50 000 km ils ont tous l'air vieux et plissés.
C'est normal ou les kilométrages affichés dans les annonces ne sont pas fiables ?

Tout d'abord , bienvenu polux  
Pour l'aspect des cuirs de C5 , comme cela as été écrit à juste titre , il ne sont pas d'une grande qualité , loin de là ( même en rouge  )
Tout dépend aussi de quel postérieur s'est installé dedans pendant des Kms et de l'entretien qui as été fait dessus (perso j'utilise les produits de chez Cliptone qui vont très bien )
L'aspect en vieillissant est diffèrent aussi suivant la couleur
Sur des Light Oak les craquelures ne se voient pratiquement pas à condition de les entretenir

J'adore ton avis sur ce que tu n'as jamais vu ! Tu devrais regarder avant d'affirmer , il n'y a pas que les rouges , les cuirs clairs sont aussi de meilleure qualité ne t'en déplaise  

merci pour vos avis

j'avais déjà lu que les cuirs sont de mauvaises qualités, mais bon je n'achète pas une corvette pour la qualité des cuirs donc ça va  

une autre question me turlupine

il y a 2 corvettes pas loin de chez moi et je vois qu'elles sont chez le concessionnaire depuis 1 an et demi

j'en déduis que le prix est trop haut

Y a t il beaucoup d'acheteur qui vont la chercher a l'étranger ?

Sur la speedster il y avait l'avantage que c'est une série limitée donc le marché de l'occaz est difficilement inondé par les importateurs mais sur les corvettes ça semble plus compliqué.

si a 21 000 une corvette ne part pas même avec une garantie pro c'est que son prix est beaucoup trop haut

Pas forcément, fais toi accompagner par un Corvettiste pour voir s'il n'y a pas un loup , ou l'état de la Corvette est démoralisant....

salut,

j'ai vu ça sur autoscout24
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=227446344&asrc=st|sr

une belle c5 z06

c'est compliqué a importer ce modèle ?
pas trop galère pour quelqu'un qui n'a pas trop le temps de faire le tour de toute les administrations de la région ?  

RTI complète à prévoir pour une homologation d'une C5Z06.

même si celle ci semble européanisée?
c'est la totale avec une z06?

si oui je laisse tomber

PC avant et arrière repeints , siège conducteur avachi , il faut l'essayer......le prix est pas si canon avec ce qui t'attend derrière en paperasses.

polux a écrit:même si celle ci semble européanisée?
c'est la totale avec une z06?

si oui je laisse tomber

Si elle est déjà européanisée, tu n'auras donc pas à le faire, mais en aucun cas c'est une dispense pour les démarches administratives.

Alec a écrit:Je suis pas d'accord , ça dépend de la couleur ! Ils doivent pas venir du même fournisseur , les miens actuels , sont rouges et de bien meilleure qualité que les noirs qui ressemblaient à du carton , impossibles à assouplir en plus !

ils viennent pas de la meme bete koa! 

  c'est de la peau de fesse de babouin à cul rouge :submarine:

donc facile a trouer! 

vous me tentez là avec la peau de fesse de babouin a cul rouge  

n’empêche la c5 z06 me tente bien, plus je regarde des photos et plus je trouve que c'est ça qu'il me faut
faut que j'arrête de surfer sur le net, c'est une drogue ce truc

polux a écrit:vous me tentez là avec la peau de fesse de babouin a cul rouge  

n’empêche la c5 z06 me tente bien, plus je regarde des photos et plus je trouve que c'est ça qu'il me faut
faut que j'arrête de surfer sur le net, c'est une drogue ce truc

Oui, oui, continue Polux, c'est d'la Bonne, ici on en prend Tous   

guéna, tu n'était pas a l'after work lotus a l'autodrome de montlhery il y a quelques semaines?

il y avait une c6 jaune la ba, qui faisait un beau bruit d'ailleurs quand elle est partie

Le PC arrière as été mal repeint , assure toi quand même qu'elle n'as pas eu un choc
Pour les sièges , mousses a changer , c'est pas un scoop

non mais je ne prendrais pas celle que j'ai mis en lien plus haut,

avec la galère pour mettre en circulation, les voyages etc... il y en a une moins cher sur le boncoin et déjà en plaque française,

mais je ne suis pas pressé non plus

faut aller voir l'assureur aussi, pour avoir une idée du tarif mais ça me branche bien
pour des trajets privés, utilisation occasionnelle j'espère que le prix ne sera pas trop élevé

polux a écrit:guéna, tu n'était pas a l'after work lotus a l'autodrome de montlhery il y a quelques semaines?

il y avait une c6 jaune la ba, qui faisait un beau bruit d'ailleurs quand elle est partie

La Belle jaune que tu a vu Polux, c'est mon pote ProfilZ, mais au plaisir de te voir des que tu auras ta Vette, pour une p'tite ballade  

welcom polux. prepar money for exiting corvette passion.

prend toujours l avis des specialistes tu gagne du temps de l argent mais sera en securite avec .