Active handling et antipatinage....

Comment ça marche??? Bien sur je connais le principe et la mise en fonction de l'un ou l'autre des modes... Mais sur la mienne, je trouve que l'antipatinage et même l'active Handling agissent tres tardivement. J'ai encore eu l'occasion de tester sa en allant rentre une petite visite hier a ZD (330km aller/idem pour le retour). J'ai le temps de corriger avant que le systeme ne le fasse (leger contre braquage ou lever de pied, selon le besoin). Est ce juste un reglage à faire, ou un défaut de fonctionnement????

D'ou mon manque de confiance relatif dans la voiture, dans les endroits ou je sais que l'adhérence va etre limite...
Alors est ce que celle mes runflats a 80/90% d'usure sont totalement responsables, ou y a autre choses???

non, c'est normal, il agit tardivement et aussi a mon gout trop tardivement.

Pour moi, il agit comme il faut

au moins la conduite n'est pas trop aseptisée
Tu peux faire couiner un peu en rond point en attaquant ou aussi dans les virages

Si tu veux un ESP très limitatif, achètes une porsche

marc a écrit:Pour moi, il agit comme il faut

au moins la conduite n'est pas trop aseptisée
Tu peux faire couiner un peu en rond point en attaquant ou aussi dans les virages

Si tu veux un ESP très limitatif, achètes une porsche

C'est peut-être un rien sec ça, comme réponse... J'en suis pas là (acheter une porsche), je demandais juste, pour info... Je commence à m'y habituer

JackCELER a écrit:

marc a écrit:Pour moi, il agit comme il faut

au moins la conduite n'est pas trop aseptisée
Tu peux faire couiner un peu en rond point en attaquant ou aussi dans les virages

Si tu veux un ESP très limitatif, achètes une porsche

C'est peut-être un rien sec ça, comme réponse... J'en suis pas là (acheter une porsche), je demandais juste, pour info... Je commence à m'y habituer

Faut pas tout prendre au premier degré

Je disais celà, parce que c'est ce qu'on entend dire très souvent concernant l'ESP des porsches: il est trop intrusif

j'ose meme pas me mettre en mode performance quand je vois comme en mode normal elle laisse partir la voiture. le probleme de la corvette c'est que quand elle part elle part pour de bon!!!!!!!

roveri a écrit:j'ose meme pas me mettre en mode performance quand je vois comme en mode normal elle laisse partir la voiture. le probleme de la corvette cque quand elle part elle part pour de bon!!!!!!!

En mode "Performance", l'ESP reste actif mais pas l'antipatinage
du coup, le cul doit bien partir de près d'1 mètre avant que ça réagisse

elle est pas loin de ca en mode normal!!!!!!!!

C'est ce que ça fait pour moi en mode normal, pas loin d'1m... C'est pour ca que je pose la question... J'ai juste essayé le mode perf pour voir si je l'avais, mais pas roulé.

Ne t'inquiète pas Marc, je ne l'ai pas mal pris.

alors tu as un pb

en mode normal, elle part sur qq dizaine de centimetres (ca doit laisser entre 2et 3 secondes) avant que l'ESP ne te remette en ligne droite...
ca permet qq liberté tout en gardant la sécurité.....

2 a 3s ça fait vite 1m tout ça....
CQFD willy

PMOPMO a écrit:alors tu as un pb

en mode normal, elle part sur qq dizaine de centimetres (ca doit laisser entre 2et 3 secondes) avant que l'ESP ne te remette en ligne droite...
ca permet qq liberté tout en gardant la sécurité.....

+1
Après tout dépend de la vitesse, je crois que l'ESP ne démarre qu'à partir d'une certaine vitesse

J'arrive à prendre un carrefour en faisant patiner à l'équerre, mais c'est presque à l'arrêt : 15-20kmh

Ok. Bon raison de plus d'aller faire un tour à Dijon pour juger avec de la place autour...

JackCELER a écrit:Ok. Bon raison de plus d'aller faire un tour à Dijon pour juger avec de la place autour...

t'a tous compris

Moi , je n'ai pas de ESP ,donc ça marche pas : c'est normal ? juste un anti patinnage sam suffit ...... multiple

Sortant d'une 4 roues motrices, au début, j'ai été très surpris, je me battais avec le volant sur les rond points, puis j'ai compris qu'il fallait laisser faire, tranquille. Des écarts d'un mètre oui, mouillé en abordant le rond point assez vite, mais on comprend assez vite aussi,après!

Oui on comprends assez vite, en tout cas c'est le ressenti que j'ai eu hier en rentrant de chez ZD... mouillé et gras de nuit. Un comme je suis un faux calme, quand il y a un gars qui m'.......de devant, faut que je finisse pas passer. Donc ça donne droit à quelque figure par moment, le temps que je me calme