Re: Un ch'ti nouveau

par WHIZZ Ven 6 Sep 2013 - 7:10

1GYY238 a écrit:Je dois vérifier mais la mienne vient Allemagne aussi et je pense qu'elle a été importé neuve.

Donne moi ton VIN, je peux vérifier party1

par supermot Ven 6 Sep 2013 - 9:30

Bienvenue sur le forum.... Fais attention quelqu'un a changer de place, les touches de ton clavier... A moins que tu te soit endormi sur le clavier au moment de taper ton pseudo Lol a+ 1GYY238

par 1GYY238 Ven 6 Sep 2013 - 19:59

GP59 a écrit:
A bientôt sur la route, je travaille dans ton coin!

Tu as déjà croisé la vette ?

WHIZZ a écrit:Donne moi ton VIN, je peux vérifier

Ca serait très sympa ça ; ça fait trois ans que je cherche à en savoir plus sur cette vieille dame.

son VIN :
1G1YY238XL5117271

Je sais qu'elle vient d'Allemagne, elle a été importée par DCR engineering en 2004 (enfin dans ces eaux là, je vérifierai). Elle est restée dans l'est jusqu'en octobre 2010 quand elle est venu se perdre chez moi.

supermotklxr a écrit:Bienvenue sur le forum.... Fais attention quelqu'un a changer de place, les touches de ton clavier... A moins que tu te soit endormi sur le clavier au moment de taper ton pseudo Lol a+ 1GYY238

Il faut que j'arrête l'alcool A la tienne

par Riko1969 Ven 6 Sep 2013 - 21:35

Oui, elles doivent être très similaires; J'avais récupéré la doc commerciale d'époque du millésime 90 et il n'y a pas 10 pages d'options.

par GP59 Ven 6 Sep 2013 - 21:44

1GYY238 a écrit:
GP59 a écrit:
A bientôt sur la route, je travaille dans ton coin!
Tu as déjà croisé la vette ?

Non pas encore, mais je te promets de scruter l'horizon et d'ouvrir en grand les oreilles!

WHIZZ a écrit:Donne moi ton VIN, je peux vérifier
Ca serait très sympa ça ; ça fait trois ans que je cherche à en savoir plus sur cette vieille dame.

son VIN :
1G1YY238XL5117271

Je sais qu'elle vient d'Allemagne, elle a été importée par DCR engineering en 2004 (enfin dans ces eaux là, je vérifierai). Elle est restée dans l'est jusqu'en octobre 2010 quand elle est venu se perdre chez moi.

supermotklxr a écrit:Bienvenue sur le forum.... Fais attention quelqu'un a changer de place, les touches de ton clavier... A moins que tu te soit endormi sur le clavier au moment de taper ton pseudo Lol a+ 1GYY238
Il faut que j'arrête l'alcool

par 1GYY238 Sam 7 Sep 2013 - 7:11

Riko1969 a écrit:Oui, elles doivent être très similaires; J'avais récupéré la doc commerciale d'époque du millésime 90 et il n'y a pas 10 pages d'options.

Il faut que j'achète les doc commerciales aussi. Effectivement, il n'y avait pas des tonnes d'options. Il m'en manque deux majeures tout de même. Le Z-51 et le FX-3 mais on ne peut pas tout avoir... Je vais noter la liste RPO.

par Riko1969 Sam 7 Sep 2013 - 12:55

Tu connais peut être déjà mais au cas où, tu trouveras toute une série de brochures commerciales dont celle de la Vette 90 à l'adresse suivante :
http://www.lov2xlr8.no/chevy.html

par robby2262 Sam 7 Sep 2013 - 21:05

bienvenue sur Corvette Passion

je suis du coin aussi, au plaisir de se rencontrer

Je retrouve Aievonne de temps en temps à l'Esplanade de Lille

Tiens je vais aller y faire un tours demain

par 1GYY238 Dim 8 Sep 2013 - 11:59

Je connaissais ce site mais je n'avais plus la brochure. Merci
pas de souci pour vous rejoindre un de ces jours sur l'esplanade de lille.

par WHIZZ Lun 9 Sep 2013 - 8:19

1GYY238 a écrit:
WHIZZ a écrit:Donne moi ton VIN, je peux vérifier
Ca serait très sympa ça ; ça fait trois ans que je cherche à en savoir plus sur cette vieille dame.

son VIN :
1G1YY238XL5117271

Je sais qu'elle vient d'Allemagne, elle a été importée par DCR engineering en 2004 (enfin dans ces eaux là, je vérifierai). Elle est restée dans l'est jusqu'en octobre 2010 quand elle est venu se perdre chez moi.

J'ai vérifié.
A l'origine, c'est une version export pour l'Irak.

par 1GYY238 Lun 9 Sep 2013 - 22:22

Tu es sérieux ? Export pour l'Irak... Je n'aurais jamais cru que c'était possible. Je savais qu'elle a le RPO export mais la destination est une vraie surprise !

par 1GYY238 Mar 10 Sep 2013 - 6:37

J'oubliais, Merci.

Le plus impressionnant là dedans c'est qu'en 1990 c'était la guerre du golf. Enfin, j'imagine qu'elle peut avoir était prévue pour un pays, annulée trop tard et vendue aux states ou dans autre pays.

par Stark 13 Mar 10 Sep 2013 - 7:10

Bienvenue à toi...
Tres belle C4 et super bien entretenue! multiple

par 1GYY238 Mar 10 Sep 2013 - 21:17

Merci.

par pscy1974 Mar 10 Sep 2013 - 22:14

Superbe ta Vette !

par WHIZZ Mer 11 Sep 2013 - 15:28

1GYY238 a écrit:Tu es sérieux ? Export pour l'Irak... Je n'aurais jamais cru que c'était possible. Je savais qu'elle a le RPO export mais la destination est une vraie surprise !

Oui oui, je suis sérieux !!!
Il y a eu 56 exports Irak en 1990.

par Leshark81 Mer 11 Sep 2013 - 15:42

WHIZZ a écrit:
1GYY238 a écrit:Tu es sérieux ? Export pour l'Irak... Je n'aurais jamais cru que c'était possible. Je savais qu'elle a le RPO export mais la destination est une vraie surprise !
Oui oui, je suis sérieux !!!
Il y a eu 56 exports Irak en 1990.

A partir de 1991 il y a du en avoir nettement moins Un ch'ti nouveau - Page 2 839752

par WHIZZ Mer 11 Sep 2013 - 15:52

Ouais, seulement 34..... peut être avec des scuds dedans... Un ch'ti nouveau - Page 2 839752

par Alec Mer 11 Sep 2013 - 16:58

Et bien voilà après celle de Houston arrivée au Luxembourg , voilà t'y pas que c'est l'Irak qui vient nous refiler ses Corvettes......il n'y a plus qu'à trouver une photo de Bachar avec la Corvette à l'époque !! multiple

Aïe , erreur ,Saddam , oui !

par WHIZZ Mer 11 Sep 2013 - 16:59

Plutot Saddam que Bachar !!!

par 1GYY238 Jeu 12 Sep 2013 - 11:14

Avec le bol que j'ai je vais me retrouver avec la caisse saddam...

Elle a donc fait un séjour en Irak ou était sensée y aller ?
56 corvette exportées vers l'Irak en 90, je suis vraiment impressionné ! Ca ne doit pas être très pratique les dunes en corvette...

La mienne a fait le tour du monde ; USA, Irak, Allemagne et France. Et encore, je sais pas tout.

par WHIZZ Jeu 12 Sep 2013 - 12:08

1GYY238 a écrit:Avec le bol que j'ai je vais me retrouver avec la caisse saddam...

Elle a donc fait un séjour en Irak ou était sensée y aller ?
56 corvette exportées vers l'Irak en 90, je suis vraiment impressionné ! Ca ne doit pas être très pratique les dunes en corvette...

La mienne a fait le tour du monde ; USA, Irak, Allemagne et France. Et encore, je sais pas tout.

Oui, pas évident de retracer l'historique d'une voiture de 23 ans !!!

par 1GYY238 Lun 16 Sep 2013 - 20:22

Oui, encore sur la trans am j'avais eu les infos grâce au Pontiac History Service.

par Alec Mar 17 Sep 2013 - 8:58

WHIZZ a écrit:
1GYY238 a écrit:Avec le bol que j'ai je vais me retrouver avec la caisse saddam...

Elle a donc fait un séjour en Irak ou était sensée y aller ?
56 corvette exportées vers l'Irak en 90, je suis vraiment impressionné ! Ca ne doit pas être très pratique les dunes en corvette...

La mienne a fait le tour du monde ; USA, Irak, Allemagne et France. Et encore, je sais pas tout.
Oui, pas évident de retracer l'historique d'une voiture de 23 ans !!!

Question de patience , il faut faire une enquête comme pour faire un arbre généalogique.

par eco Mar 17 Sep 2013 - 13:38

Bienvenue sur le forum.

Très belle Vette + le bonheur d'avoir une histoire.
Je ne te souhaite que du plaisir.

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