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Message par Denden06 Ven 29 Mar 2013 - 16:30

bonjour a tous

J'ai vu quelques posts sur le sujet mais je preferes redemander vos avis. je n'ai eu aucun historique sur ma C5 et donc je voudrais lui faire une petite revision histoire d'etre tranquille.
Elle a 70900 km.

Je prevois pour le moment vidange+filtre à huile + purge liquide de frein et passage en DOT5.1
faut-il prevoir filtre à essence? filtre à air? vidange BVA? vidange pont ?

le filtre à air date de 2010 (pose admission dynamique hurricane par le precedent proprio) et la voiture n'a fait que 4000 kilometres depuis donc je pense que ça doit aller...

merci de vos conseils!!
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Message par zztop06 Ven 29 Mar 2013 - 18:33

salut
pour ma part , la mienne a 63000 kms ,je viens de lui faire :
vidange moteur ( filtre ) / boite ( filtre ) / pont .
changement liquide de frein .
changement liquide de refroidissement .
le filtre KN est tout neuf .
et dés que possible une recharge de la clim , un réglage du frein de parking et un parallélisme .
en etant sur un pont , autant tout faire en même temps .
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Message par GILLES 50TH Ven 29 Mar 2013 - 20:15

Y'a rien a faire...juste rouler.

Vidange et filtre quand te le dit l'ordi.

Le frein a main avant le CT mais c un jeu d'enfant.

Ce que tu dois faire...c'est des trucs genre anti-humidite sur les connexions, ptit coup de wd 40 partout, un autre produit sur les joints portiere, coffre...
Traiter le cuirs souvent.

T'as une corvette, pas une Ferrari
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Message par Denden06 Sam 30 Mar 2013 - 7:47

L'ordinateur me dit 84% pour l'huile mais si la dernière vidange date de 2 ans, franchement je crois pas que ce soit une bonne idée d'attendre ...

Niveau main d'œuvre pour vidange boîte et pont, c'est dur à faire? Je demande ça pour pas trop me faire dezinguer par le garage...
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Message par fabien170 Sam 30 Mar 2013 - 9:59

Une vidange en terme de temps c'est au minimum une fois par an même si tu n'a fait que 5000 kms dans l'année.
Vidange moteur c'est simple.
Pour la boîte si tu n'a jamais fait de mécanique, il faut retirer le carter, changer le filtre, remplir par la gauge et faire le niveaux à chaud après avoir sélectionné toutes les vitesses.
Pour le pont sur la C5 je ne sais pas si il y à un bouchon de vidange, sinon il faut aspirer un maximum d'huile par le bouchon de remplissage puis remplir jusqu'à débordement.
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Message par Alec Sam 30 Mar 2013 - 10:19

Fais ta vidange moteur si tu stresses mais l'ordinateur t'indique la durée de vie de l'huile en rapport avec le kilométrage parcouru.
Pour la boîte et le pont c'est plus vers 100 000 comme te l'indique le Faussaire plus haut. Si ton liquide de freinage est propre fait une purge simplement.Vérifie de visu tes plaquettes.Sinon c'est rustique comme voiture et solide party1
Pour la boîte ce n'est pas une C4 !! Attention , le convertisseur ne se vide pas aussi facilement, à faire faire par un pro party1
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Message par fabien170 Sam 30 Mar 2013 - 10:29

Quel est la différence pour la vidange de boîte entre une C4 et une C5 Alec ?
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Message par GILLES 50TH Sam 30 Mar 2013 - 21:21

Fait une vidange moteur. 2 ans c un peu beaucoup.
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