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Nouvelle roue pour ma vette

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Message par lolo57420 Mer 1 Aoû 2012 - 8:15

je vous montre ma vette avec ces nouvelles jante
ar 305/30/20 jantes 10.5/20 ET65
av 275/30/19 jantes 9/19/50 ET50
a part le resultat visuel sur la route c'est le jour et la nuit elle ne tangue plus
et les changement de direction sont plus incisif
par contre je ne sais pas quelle pression mettre?


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Message par Leshark81 Mer 1 Aoû 2012 - 8:16

Magnifique A la tienne
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Message par lolo57420 Mer 1 Aoû 2012 - 8:24

oups Salut les Vettistes
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Message par lolo57420 Mer 1 Aoû 2012 - 8:39

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au fait je vend mes roues complete origine
je posterais dans la rubrique adequate
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Message par blackorsaire Mer 1 Aoû 2012 - 9:05

Ca dynamise la voiture. la couleur bi-ton avec le noir sur tout le "cockpit" est magnifique (bien le covering de l'arceau, c'est ce qu'il faut faire)

Perso, je tenterais un 2,1 b AV/AR et à ajuster en fonction de ce que tu ressens dans les virages, il faut tester à partir de cete base, sans dépasser 2,2 pirat
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Message par DreamCorvette Mer 1 Aoû 2012 - 17:36

Très sympa !!
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Message par WHIZZ Mer 1 Aoû 2012 - 17:54

Ca le fait !!!!

C'est quoi comme marque de jante ?
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Message par fabien170 Mer 1 Aoû 2012 - 18:26

Vraiment très belle t'es jantes !!!
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Message par lolo57420 Mer 1 Aoû 2012 - 20:10

merci pour vos comentaires
pour les jantes je les ai trouvé sur ebay je met le lien
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370480916114&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648
pour les pneus c'est toujours des falken 452 rapportr qualité prix plus que correct sur ( 123pneus )
et pour le covering je l'ai fait il y as deja un moment bon je suis carrossier peintre ça aide
je me suis mis a mon compte en tant que carrossier et la vette est sur les panneaux d'enseigne du garage et sur mes carte de visite
demain je vous en poste une photo de l'enseigne si les modo ni vois pas d'inconvenient

bonne route a tous les vettistes
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Message par Friendship 7 Mer 1 Aoû 2012 - 21:53

Hummm !! Ruff !!
Elles sont très belles ! thumleft
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Message par MTO Ven 24 Aoû 2012 - 8:28

Terrible tes jantes, j'adore. Moi aussi je les ai remarqué depuis longtemps sur ebay. Par contre, en 19 et 20, on est obligé de mettre si gros à l'avant ? Tu n'as pas perdu en patate ?
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Message par lolo57420 Ven 24 Aoû 2012 - 9:07

franchement je n ai pas remarqué de baisse de puissance
par contre en tenue de route il ni a pas photos
en plus je viens de mettre des amortisseurs de c6 z06
et la j attend des barres et lames de c5 z51
et apres je fait un reglage trains parralelisme
par contre j'ai pas les cotes pour la hauteur de caisse
ideal


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Message par blackorsaire Ven 24 Aoû 2012 - 9:25

Cette voiture est magnifique, encore des photos de tout ça mais ce qui me choque , ce sont les 2 sorties, j'ai l'impression qu'il manque quelque chose pirat
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Message par MTO Ven 24 Aoû 2012 - 9:33

Alors j'ai hate de voir les nouvelles tofs après le montage des tes accessoires pour les suspattes. Cependant, je n'en démord pas, le dessin des jantes est magnifique. Tu les as eu en main par rapport à l'origine, tu as senti une gross différence de poids ?
Un petit reproche concernant le look de ta vette.....elle est encore bien trop haute pour que çà fasse bestial.
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Message par lolo57420 Ven 24 Aoû 2012 - 11:37

pour la hauteur je vais regler ca apres le montage des barres et des lames
quelqu'un peu me dire la hauteur ideal pour pas racrocher partout quant meme
et apres je fais faire un reglage des trains avec plus de carrossage
merci les gars party1
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Message par MTO Dim 26 Aoû 2012 - 16:19

Il faut compter un budget de combien en tout stp ? A peu près 4000 euros ?
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Message par WHIZZ Dim 26 Aoû 2012 - 16:57

Moins que ça !!!
Les jantes sont à 1100€ les 4
Pour les 4 Falken, tu comptes dans les 1000€
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Message par lolo57420 Dim 26 Aoû 2012 - 21:10

salut MTO
comme dit Whizzhot il faut compter
1149 eur pour les jantes
919.20 eur pour les pneus
apres il faut trouver un gars pour te les monter
pour celui qui te les monteras il faut quil mette les jantes a l'envers sur la machine
sinon pas moyen par contre a l'envers je ne dirais pas facile mais presque
moi perso j'ai viré les capteurs de pression et suprimé le defaut avec mon diablosport
entre temps j'ai supprimé les feu de recul et brouillard et repeint le cul et le bossage du capot
et cette semaine je monte les barre et lame de z51
allez je met quelques photos

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Message par MTO Lun 27 Aoû 2012 - 6:10

Bonjour,

effectivement, pour des jantes de cette dimension, l'ensemble n'est pas cher du tout ! Merci aussi pour l'astuce du montage des pneus, c'est bon à savoir.
Sinon pour ta C5, elle commence à être bien modifiée. Je n'accroche pas spécialement sur l'arrière full noir, tant j'aime la couleur bordeaux de la tienne.
J'ai surtout hâte de voir ta voiture rabaissée avec ces jantes, pour voir ce que çà donnerait sur la mienne qui est déjà rabaissée. Le rabaissement (modéré) apporte une touche de bestialité indéniable sur une voiture, alors avec du 19'/20', çà va donner un résultat que je pense fabuleux.
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Message par lolo57420 Lun 27 Aoû 2012 - 6:42

salut MTO
tu pourrais me donner les cotes de hauteur de caisse de la tienne stp
vu que tu me dit qu elle est rabaissé mais moderément ça m'interresse
et si tu met une photo c'est cool redcar
merci a toi
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Message par Alec Lun 27 Aoû 2012 - 6:55

Bravo , tu as une voiture unique bien que je ne sois pas fan des phares "Le Mans" sur la C5.....
Pourquoi deux sorties à l'arrière , tu as quel pot ?
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Message par MTO Lun 27 Aoû 2012 - 6:57

Hello,

je ne connais pas les cotes, car c'était déjà fait lors de l'achat. Mon modéremment, je l'explique que je ne touche pas sur les dos d'âne et que la voiture n'est pas par terre, c'est presque du stock, mais je vois la différence avec les autres dont la tienne.

Nouvelle roue pour ma vette IMGA0010
Ici, la différence très visible avec une C5 non rabaissée
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Là on peut voir plus aisément le coté un peu plus agressif dû au rabaissement.
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