Alex : Corvette C1 58-60

Boujour,

Je m'appelle Alex et je cherche actuellement une Corvette C1 58-60 en état correct à un prix américain !!! ;-)

Bienvenue sur le forum

C'est quoi un prix américain ?

Bienvenue!

il y a une 61 ici, je ne sais pas si le prix est "américain"
https://www.corvettepassion.com/t11324-corvette-c1-1961

Quand je dis prix américain, c'est dans les 30-40,000 USD

En France j'en vois à vendre dans le 55,000 € je trouve ça exorbitant
Après on ne parle pas d'une corvette NCRS, juste une "good driver"

Et désolé, pour la 61, mais les modèle 61-62, je n'aime pas trop l'arrière

Niveau couleurs je cherche une rouge / blanc ou noire / grise capote blanche intérieure rouge

Le mieux c'est encore d'aller en chercher une là-bas mais il te faudra rajouter le transpor et les taxes

Un "good driver" ca peut-être pas mal en apparence, mais en état trés moyen en dessous
"let the buyer beware"

alex1602 a écrit:Quand je dis prix américain, c'est dans les 30-40,000 USD

En France j'en vois à vendre dans le 55,000 € je trouve ça exorbitant
Après on ne parle pas d'une corvette NCRS, juste une "good driver"

Déjà pour commencer : Bienvenue sur le forum.
Comment peux tu dire qu'une C1 à 55000€ est EXORBITANT. Tu n'as jamais vu en détail cette C1. Je ne voudrais pas que tu expertise mes voitures !...
J'ai importé 6 vintages des States, et ne pense pas que pour 30 à 40000$, tu vas trouver une C1 exceptionnel en bon état et avec des éléments d'origines. Si, tu auras une belle peinture et un dessous qui laisse a désirer, avec un moteur et une boite "scoubidou". C'est des grands spécialistes les ricains. Tout dépend ce que tu cherche, une C1 rouge pour frimer ou une belle C1 d'origine, n'oublie pas aussi que lors de ton achat, tu feras aussi un placement passion. Et si tu fais expertiser ta voiture plutard par un VRAI expert, il t'en donnera une poignée de cerise si ta voiture est équipé avec un 350ci ou 327ci si ton moteur ou ta boite ne correspond pas au VIN.
Voilà quelques exemples des "PRIX AMÉRICAIN"

une 58 à 89995$ soit 63200€ + 5,5% DE TVA sans oublié le transport !
http://www.usedcorvettesforsale.com/1958-corvette-43323.html

une 58 à 141990$ soit 100216 € + 5,5% DE TVA
http://www.usedcorvettesforsale.com/1958-corvette-43263.html

une autre 58 à 185000$ soit 130572€ + 5,5% DE TVA
http://www.usedcorvettesforsale.com/1958-corvette-30669.html

une 56 à 22000$ ! soit 15500€ + TVA : pas cher!
http://www.usedcorvettesforsale.com/1956-corvette-43306.html

C'est çà les prix américains ??? C'est vrai que tu peux trouver des C1 dans tes prix, mais ne juges pas certaines autos sans les avoir vu réellement. Car la 61 fawn beige à été expertisé à 62000€.
Si tu veux une belle C1, tu devras mettre autour 60 000$ et être patient. Et n'oublie pas que même aux States les C1 d'origines ont la cote. Et que les européens passent pour des africains pour certains d'entre eux...

En tout cas bonne recherche et un p'tit conseil fais gaffe à tes "prix américains" Et surtout ne regarde pas le prix mais les dessous.

J'oubliais, je ne suis pas un marchand, mais juste un passionné de corvette vintage.

Tu ne peux pas le dire toi car ce serait une insulte à l'humilité mais Armstrong est le passionné éclairé des classics; à lui seul , c'est un expert.

Armstrong +1

En plus en ce moment, sortie de crise aux USA, donc moins de voitures à vendre et prix qui monte de près de 15% depuis Janvier...pour les C1 et C2 les autres je sais pas...

En C1 la dernière affaire exceptionnelle que j'ai vu c'était en Février, une 57 NCRS gold au prix de 80000 $ et, je m'en mord encore les doigts de ne pas l'avoir acheté....

La voiture d'armstrong, est dans le prix marché, et "elle le vaut bien". Des voitures dans cet état sont déjà difficile à trouver aux USA ,alors chez nous...

Après pour l'arrière, je suis plutôt d'accord avec toi je suis pas fan, mais çà c'est une affaire de goûts.

Mais vraiment le budget minimal pour une C1 correcte (c'est à dire pas 100% number's matching) avec des détails à peaufiner c'est dans les 60000$ soit, avec port/assurances /frais de douanes 47000 euros rendu chez toi....

Aux USA la cotes de C1 explosent, alors bonne chasse et si tu as besoins de conseils. Armstrong est vraiment un expert en Corvette ainsi que les autres membres du forum tous passionnés de corvettes.

Il y a même des répliques de C1 qui sont fabriquées

Les meilleures affaires restent les 61-62 ou les 58-60 hot-roddées (et encore).
Je connais une bande de ricains qui ne jurent que par les 62 avec un style gasser nostalgia
(attention, je ne parle pas des Vette-rods avec chassis tube et LSx sous le capot, mais de celles qui ont été modifiées dans les 60's et 70's)

Ha!!! la corvette gasser ! tout une époque !

t'as pas la photo de la c2 juste derrière...

Je vois que tu as l’œil ! il suffit de demander !

Bonjour Alex , je crois que tu rêves ,mais bon tout le monde a rêvé un moment ou un autre , après on atterrit !
Prix américain....il faut aller là bas pour ça, et faire le reste pour la ramener .......

Histoire d'enfoncer le clou, voilà du concret, vu de mes yeux vu :

En 2009 au Pomona swap meet (à côté de Los Angeles pour ceux qui ne connaissent pas) il y avait une 58 en cours de restauration à vendre pour $30 000. Le vendeur disait qu'elle était compléte et qu'il avait un intérieur complet neuf fourni avec.
Pour ce prix là on avait une voiture en pièces détachées avec encore pas mal de boulot dessus.
J'avais néanmoins la langue qui trainait par terre.
CQFD

Leshark81 a écrit:Histoire d'enfoncer le clou, voilà du concret, vu de mes yeux vu :

En 2009 au Pomona swap meet (à côté de Los Angeles pour ceux qui ne connaissent pas) il y avait une 58 en cours de restauration à vendre pour $30 000. Le vendeur disait qu'elle était compléte et qu'il avait un intérieur complet neuf fourni avec.
Pour ce prix là on avait une voiture en pièces détachées avec encore pas mal de boulot dessus.
J'avais néanmoins la langue qui trainait par terre.
CQFD

t'a meme pas une photo pour illustrer ce que tes yeux ont vu ????

Ben non ........
Mais on ne voyait que la coque décapée de la 58
Pas de quoi prendre une photo

tranber a écrit:Armstrong +1

En plus en ce moment, sortie de crise aux USA, donc moins de voitures à vendre et prix qui monte de près de 15% depuis Janvier...pour les C1 et C2 les autres je sais pas....

Je te confirme qu'effectivement, même pour les modernes, je suis le marché US au moins une fois par semaine, les prix ont augmenté. Même si la reprise est molle, elle contribue à l'augmentation des prix. Je ne pourrais jamais faire aujourd'hui l'affaire que j'ai faite en septembre 2010.