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additif obligatoire pour le pont ?

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Message par feuvette Mar 13 Sep 2011 - 18:15

salut a tout les féfés de vettes Salut les Vettistes
Depuis l'achat de ma veste ( c4 colléctor édition 96 ),en avril 2010,qui au départ avait 134000 MK et qui totalise
aujourd'huit 154000 MK donc, 20000KM de plus et sans aucun soucis (je sais ca fait beaucoup...mais quand on aime....on ne
compte pas )
je souhaite faire les vidange du pont et de la boite auto . j ai parcouru le forum mais je ne trouve pas les réponses a mes questions
a savoir pour le pont:
Est-ce qu-il faut obligatoirement metre les 118 ml d'additif préconiser par GM ?ou cela ne l'est pas si on utilise de l'huile de qualité
supérieure a celle demander, ( comme du KENNOL 75W90 ) GM prévois de la 80W90
Si il faut quand meme de l'additif ;

ou je peut en acheter ?

faire attention a quelque chose en particulier?

pour la boite auto ;
(je ne parle pas anglais ) Mr.Red

que veut dire...( drain and refill 4.7 L ...et ...overhaul 10.2 L)

est-ce qu'il y a un ordre a suivre?quelle est la procédure? bang



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Message par feuvette Mar 13 Sep 2011 - 18:18

merci d'avance pour vos réponses (quand ont est polis c'est mieux(autocritique) Embarassed
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Message par blackorsaire Mar 13 Sep 2011 - 18:33

Oui, il faut absolument l'additif GM à moins que l'huile soit déjà additivé, c'est le cas de certaines Motul.
Limited slip axle lubricant additive GM 1052358, j'ai 2 flacons que je peux te céder . Dans ce cas, MP
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