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Message par DjoeV8 Mar 26 Juin 2012 - 9:35

g0b a écrit:
hubble a écrit:Merci !! g0b Salut les Vettistes

Je pensais que c'était une LS3 !!!

NB: (après avoir vu la FAQ, tu confirmes qu'il s'agit bien du bloc LS3)

Non, non, j'ai corrigé. C'est bien LS2. Elle date de 2007.

+1! En revanche au fait ça veut dire quoi FAQ?
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Message par g0b Mar 26 Juin 2012 - 10:05

Frequently Asked Questions
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Message par DjoeV8 Mar 26 Juin 2012 - 12:42

g0b a écrit:Frequently Asked Questions

Ouai mais ça veut dire quoi? ? frequentement marirouana questions?
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Message par Leshark81 Mar 26 Juin 2012 - 13:24

g0b a écrit:Frequently Asked Questions

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Message par g0b Mar 26 Juin 2012 - 19:03

Tarzag a écrit:Pourtant celle d'alpine est en LS3 ou alors ce n'est pas une Victory Edition [TRC6] FAQ achat C6 - Page 4 839752
https://www.corvettepassion.com/t14533-c6-ls3-2008-victory-edition-52000-km-39000-e

Normalement, y'a une plaque "victory edition" numérotée... Y'a ca sur celle d'alpine ? Sinon, c'est peut etre une LS3 avec le meme choix d'options et de couleurs ?
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Message par seb437 Mar 26 Juin 2012 - 23:50

super ce topic !!


ps:merci tarzag ^^
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Message par DjoeV8 Mer 27 Juin 2012 - 6:45

g0b a écrit:
Tarzag a écrit:Pourtant celle d'alpine est en LS3 ou alors ce n'est pas une Victory Edition [TRC6] FAQ achat C6 - Page 4 839752
https://www.corvettepassion.com/t14533-c6-ls3-2008-victory-edition-52000-km-39000-e

Normalement, y'a une plaque "victory edition" numérotée... Y'a ca sur celle d'alpine ? Sinon, c'est peut etre une LS3 avec le meme choix d'options et de couleurs ?

Ou alors c'est un fake! [TRC6] FAQ achat C6 - Page 4 839752
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Message par titus50 Jeu 28 Juin 2012 - 18:30

salut les gens multiple
en fait, il y a eu des Victory Edition en 2007 ( ls2 ) et en 2008 ( ls3)
les noirs etaient (en general ) avec le cuir noir/rouge et les jaunes avec le cuir noir/gris clair , mais il y a eu des exceptions comme cette " Anglaise " noir et l'interieur noir gris clair
n'hesitez pas a me rectifier au cas z'ou !!! drunken

a +
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Message par alpine Dim 1 Juil 2012 - 20:40

Je pense que tu as raison et je pense que c'est vraiment une Victory Edition mais je n'ai pas la plaque qu'e le premier proprietaire a du garder en souvenir et comme l'importateur Krooymans a fait faillitte et que pas mal de dossier d'auto sont restés dans cette faillitte .

C'est en tout cas les reponses que j'ai quand j'essaie d'avoir la certitude et le numero dans la serie des Victory Edition de cette auto aupres du Service Apres vente Corvette et d'autres specialistes .

La mention Victory Edition est marquée sur le carnet d'entretien mais c'est marqué au Stylo donc ....????

Ce n'est pas une grosse punition que de garder cette auto que je commence seulement a comprendre . Ce n'est pas une auto facile comme une Alpine et si je la vends c'est aussi que je me fait un peu peur en gardant un peu trop d'autos ...


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Message par blackorsaire Dim 1 Juil 2012 - 21:07

DjoeV8 a écrit:
g0b a écrit:
hubble a écrit:Merci !! g0b Salut les Vettistes

Je pensais que c'était une LS3 !!!

NB: (après avoir vu la FAQ, tu confirmes qu'il s'agit bien du bloc LS3)

Non, non, j'ai corrigé. C'est bien LS2. Elle date de 2007.

+1! En revanche au fait ça veut dire quoi FAQ?

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Message par doctor_charly Jeu 27 Sep 2012 - 22:07

pourquoi c'est déconseillé de mélanger RF et non RF? parceque bon, ça veux dire qu'il faut changer les 4 à la fois si ont veut passer en non runflat, or ce n'est pas forcément nécessaire...
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Message par doctor_charly Jeu 27 Sep 2012 - 22:27

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Message par Alec Ven 28 Sep 2012 - 7:29

party1 mets deux pneus contacts sur tes roues motrices et pas sur les autres.......tu vas avoir des sueurs froides très rapidement ! redcar
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Message par C...6...bon Lun 12 Nov 2012 - 17:36

Bonsoir à tous ! je me permets de vous poser une petite question : pourquoi certains LS3 ont 35cv fiscaux et d'autres 31cv.... scratch
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Message par mvagusta Lun 12 Nov 2012 - 17:42

Salut! LS2 404CH et 31 cv fiscaux, LS3 430CH (sans le bi-mode) et 35 cv fiscaux.
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Message par C...6...bon Lun 12 Nov 2012 - 18:56

mvagusta a écrit:Salut! LS2 404CH et 31 cv fiscaux, LS3 430CH (sans le bi-mode) et 35 cv fiscaux.

Bonsoir mvagusta ! heureux de voir un amateur de sportives italiennes ! donc je parle bien du LS3 en BVM (6.2l/430ch et des brouettes), bien sûr je ne l'affirme pas mais je vois de tout sur les annonces, alors... erreur, millésime, pays d'origine, etc...?? l'idée c'est d'identifier parfaitement le modèle et ses particularités.
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Message par C...6...bon Lun 12 Nov 2012 - 19:33

Merci pour ces réponses !


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Message par g0b Lun 12 Nov 2012 - 19:50

Tarzag a écrit:Normalement la FAQ est exacte donc

Comment ca "normalement" ? Evidemment qu'elle est exacte Smile
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Message par gaut27 Mar 13 Nov 2012 - 9:09

g0b a écrit:
- Qu'est ce qu'une C6 Victory Edition ?
La C6 Victory Edition est une série limitée (250 exemplaires) destinée à l'Europe.
C'est une C6 LS2 noire ou jaune avec les jantes competition grey et le pack luxury (HUD, Hifi Bose, GPS, Sièges chauffants...). Plus qques logos "Victory Edition". Existe en BVA et BVM

Je me permets cette petite note Smile .
De ce que j'ai compris durant mes différentes recherche sur le net, il y a aussi des Victory Edition de 2008 en version Ls3 (j'en veut pour preuve la mienne Mr. Green ) ou alors je n'ai rien compris et cela est juste une finition (je ne possède malheureusement pas la plaque identificatrice de ma Vette car semble t'il gardée par le premier proprio un Anglais bang ).
Par contre vous dire combien de version sont sortie en Ls2 et Ls3 cela reste un mystère malgré mes nombreuses tentatives auprès de Gm Europe et de l'importateur des Vette [TRC6] FAQ achat C6 - Page 4 28550
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