Bonjour de Touraine

Salut à vous les Corvetteux !

Je vous rejoins maintenant principalement concernant le 1er Rassemblement Corvette Passion.

Habitant en Touraine (à côté d'Amboise !), passionné de ricaines depuis l'enfance (Passée en région Parisienne et un peu comme Obélix, j'suis tombé dedans quand j'étais petit grâce à mes parents qui m'ont refilé le virus), ayant été mis au courant via Facebook de ce rassemblement et étant donné que nous avons des amis qui devraient faire le déplacement d'assez loin pour celui-ci,... en autre, nous ne pouvions manqué cela.

Alors, je n'ai pas encore de Corvette bien que ça soit une des US qui me fasse rêver depuis que j'suis gosse, en particulier les premières C3 (1968,69 et 70), j'ai d'ailleurs eu le grand bonheur d'en conduire une il y a quelques année maintenant avant d'acheter ma première ricaine.
Je rêve aussi d'une Camaro 69 mais c'est autre chose aussi!

Pour le moment, j'ai "juste" une CHEVROLET Camaro Sport Coupe de 1974 (Partiellement clonée Z28 par un précèdent proprio) que je possède depuis 2004, qui a toujours bien fonctionné sans faire beaucoup de frais jusqu'ici mais qui depuis à peu près deux ans me pose quelques soucis (Embrayage complètement HS et V8 350 Ci (L48) complètement à bout de souffle avec un cylindre ne comprimant presque plus) et nous possédons également un GMC Yukon XL 1500 SLT de 2000 (V8 Vortec 5,3L équipé GPL Prinz) que nous avons acheté en 2009 au lieu de prendre un banale monospace peu de temps après la naissance de notre premier enfant et alors que nous ressentions un grand besoin d'espace à bord d'un véhicule.
Pas encore de Corvette chez nous mais quand même toujours une "petite" CHEVY et "un gros bébé" du même groupe.

Voilà, c'est tout pour le moment, je pourrais vous faire une présentation plus détaillé de nos autos ultérieurement si ça vous dit.

@+

bienvenue

pas mal les americaine c'est un debut

et vivement une vette

Bienvenue sur le forum

MERCI !

Bienvenue Denis

Bienvenue à toi!

Mets nous quelques photos de tes deux jouets!

Le 5.3L vortec très bon moteur, perso j'adore!

bienvenue denis37

ton yukon Xl trouvera son cousin Suburban à la sortie

pour ma part (actuellement)
- suburban 2001 5.3 vortec ethanol
- durango 2000 4.7 GPL
- et une vette

bienvenue

Bravo pour tes voitures , tu es bien parti pour ta future Corvette , bienvenue sur le forum

Bienvenue! ça commence pas mal du tout ! il faut juste une Vete maintenant pour compléter le tableau !

MERCI à vous pour l'accueil !!!

Content d'être ici et de faire votre connaissance !

Alors pour les photos des jouets :

La Camaro :









Sous le capot :





A suivre ...

Notre Yukon XL :







Et sous le capot :

VinsRicaines a écrit:Bienvenue à toi!

Mets nous quelques photos de tes deux jouets!

Le 5.3L vortec très bon moteur, perso j'adore!

Voilà qui est fait,... pour les photos !

J'espère qu'elle vont vous plaire et vous donneront envie, pour certains peut-être, d'en savoir un peu plus sur ces véhicules là aussi !

Sinon, oui le Vortec 5,3 L à l'air d'être un sacré bon petit V8 en tous cas très agréable à utiliser même dans un gros bébé comme le Yukon XL et pour le moment aucuns soucis particulier avec depuis que nous avons le GMC c'est à dire bientôt deux ans !

Tu as ce moteur dans un de tes véhicules aussi, tu connais bien cette mécanique ?

PMOPMO a écrit:bienvenue denis37

ton yukon Xl trouvera son cousin Suburban à la sortie

pour ma part (actuellement)
- suburban 2001 5.3 vortec ethanol
- durango 2000 4.7 GPL
- et une vette

Oui, c'est ce que j'ai vu pour la sortie en Touraine, c'est super cool !
Ça nous ferai vraiment plaisir de revoir un Sub cousin de notre GMC, d'echanger diverses infos avec son proprio, etc...
Et aussi pourquoi pas de faire des photos des deux gros jouets l'un à côté de l'autre.

Sinon, tu as toi aussi un beau garage bien rempli apparement, BRAVO !

Un Durango, nous avions été en voir un de la même année et également au GPL le même jour que le GMC mais il était dans un bien triste état comparer au Yukon XL et puis ce n'est pas tout à fait la même chose nous avons préféré le GMC en plus le DODGE avait une drôle d'origine donc ...

Au plaisir de,... nous l'espérons, se rencontrer un de ces jours.

@+... Les amis !

Puisque tu es d'Amboise, tu connais Gilles ?
(Gilles-ricaine37 sur le forum)

Denis37 a écrit:

VinsRicaines a écrit:Bienvenue à toi!

Mets nous quelques photos de tes deux jouets!

Le 5.3L vortec très bon moteur, perso j'adore!

...Sinon, oui le Vortec 5,3 L à l'air d'être un sacré bon petit V8 en tous cas très agréable à utiliser même dans un gros bébé comme le Yukon XL et pour le moment aucuns soucis particulier avec depuis que nous avons le GMC c'est à dire bientôt deux ans !

Tu as ce moteur dans un de tes véhicules aussi, tu connais bien cette mécanique ?

J'ai fais pas mal de kilomètres avec une impala SS 07, équipé donc du 5.3L vortec, vraiment super moteur, coupleux, rageur!!Malgré le poids du Yukon, je penses qu'il doit être super agréable à conduire.

Le tiens est en bel état!Tu as bon goùt!

sur le forum, toujours sympa de rencontrer des passionnés de V8 ricains. A bientôt (en Corvette)
ARMSTRONG

Bienvenue, je sens qu'il n' y a qu'un petit pas a franchir pour nous rejoindre dans le monde de la vette .....

Leshark81 a écrit:Puisque tu es d'Amboise, tu connais Gilles ?
(Gilles-ricaine37 sur le forum)

Oui, un peu,... nous avons des amis en communs !

VinsRicaines a écrit:

J'ai fais pas mal de kilomètres avec une impala SS 07, équipé donc du 5.3L vortec, vraiment super moteur, coupleux, rageur!!Malgré le poids du Yukon, je penses qu'il doit être super agréable à conduire.

Ok ! Oui, même sous le capot d'un Yukon XL pesant près de TROIS tonnes et équipé GPL, ce moteur est super agréable et suffisant pour la façon dont nous sommes forcé de conduire maintenant si on ne veut pas perdre de points à chaque viré. C'est la première fois que je ne me prend plus la tête à regarder sans arrêt le compteur, j'enclenche le Cruise Control à la vitesse souhaiter et je laisse rouler par contre quand il faut doubler ou monter une bonne côte il y a quand même un peu de répondant sous le capot et c'est bien agréable ! Je crois que j'en ai même déjà étonné plus d'un sur la route avec ce gros monstre qu'on ne penserait pas forcément si vif !!!

VinsRicaines a écrit:Le tiens est en bel état!Tu as bon goùt!

MERCI !!!
Et encore,... il pourrait être bien mieux mais j'essaye de le conserver au minimum dans l'état qu'il est en attendant de pouvoir faire ce que je veux dessus pour qu'il soit encore un peu mieux !

punch a écrit:Bienvenue, je sens qu'il n' y a qu'un petit pas a franchir pour nous rejoindre dans le monde de la vette .....

OUi, Oui mais pour le moment impossible car pas du tout le budget pour et il faudrait de toute façon que je refasse rouler la Camaro correctement avant (pour éventuellement la revendre,etc... avant de pouvoir franchir le pas !) mais effectivement j'espère le franchir un jour ce "petit" pas !!!

@+...

Et encore MERCI à tous pour votre accueil à bord ! :submarine:

PMOPMO a écrit:bienvenue denis37

ton yukon Xl trouvera son cousin Suburban à la sortie

J'ai vu en parcourant quelques sujets du forum et notamment celui-ci qu'apparemment tu connaissais des Amis à nous (Franck et Lisa) ils étaient là en tous cas à la soirée ciné Fast en Furious 4 avec la Chevelle (si elle était déjà à Franck) et la Vette blanche qui est devenue noir, depuis, d'ailleurs !!! Sans oublié "Kooper" que j'ai rencontré l'an dernier ici en Touraine et à côté de chez nous, chez notre Amie Lisa justement.

@+...

Bienvenue,

Pour ma part, je trouve très sympa ta camaro

Bienvenue,

Super ta camaro.
La plaque avant à droite, c'est homologué ?

Z51 a écrit:Bienvenue,

Pour ma part, je trouve très sympa ta camaro

Et

Thierry133 a écrit:Bienvenue,

Super ta camaro.

Merci !!!

C'est vrai que c'est une auto assez sympa que ça soit à regarder (la peinture bi-tons lui va assez bien (Note : Je l'ai eu comme ça!)) ou à conduire (V8 350 Ci type L48 un tout petit peu préparé, apparemment ! Et accouplé à une Boite méca 4 vitesses SAGINAW et à un pont assez court, à priori mais je ne sais pas lequel, malheureusement), c'est dommage qu'elle soit pratiquement inutilisable depuis bientôt 2 ans,... Elle me manque !!!

Thierry133 a écrit:La plaque avant à droite, c'est homologué ?

Je ne sais pas mais c'est son emplacement d'origine donc ...

Et puis pour le moment je ne me suis jamais fait emmerder pour ça avec la Camaro par contre pas plus tard qu'il y a environs deux semaines, un Gendarme m'a fait chier avec la plaque avant du GMC soit disant non homologué (Dimensions), je lui est répondu d'aller voir à l'arrière et que je ne pouvais pas mettre un autre format de plaques, il ne nous a heureusement pas verbalisé mais c'était limite. Font Chier !!!

Thierry133 a écrit:Bienvenue,

Super ta camaro.
La plaque avant à droite, c'est homologué ?

Pour info, mon pote à la même config de plaque (en plus petit, la plaque), il a pas encore été ennuyé avec ça.
Il suffit de voir une alfa :