Une C6 ZR1 sur le circuit d'ALES

Stingrayfell a écrit:Pour le restaurant et spectateur es ce que tu peux rajouter 3 autres personnes. J'ai un amis qui viens avec sa femme et son fils en Américaine aussi. Merci.

ok ,bien reçu

J'arrive peut être un peu après la bagarre, mais y'aurait-il encore une petite place pour ma C6 ?

g0b a écrit:J'arrive peut être un peu après la bagarre, mais y'aurait-il encore une petite place pour ma C6 ?

Je savais bien qu'il y en aurait d'autres !

mais NO PROBLEM , gub , Tel a JEROME ( voir mon post plus haut) pour reserver et dis moi si tu viens au resto avec le nbre de personnes

Cool !

Bon, bah nickel. Je viens de réserver mes deux sessions à 15 et 16h.
Pour le resto, je viendrai seul (ma femme a peur de faire comme dans cette vidéo : https://www.corvettepassion.com/t9314-cris-de-blonde-en-z06 )...

A bientôt !
g0b

Super gOb !
la blonde de la video nous a fait bien rire Mimi et moi ( Mimi , c'est mon epouse ; elle est pas blonde ; par contre elle fait Pfff...Pfff
dans les memes circonstances .... elle t'expliquera ) il faut dire que si le pilote dans la video est pas mal , moi c'est 1 cran au dessus : je suis en travers meme en ligne droite !

je plaisante bien sur mais va falloir que je m'entraine !

a tres bientot donc

La derniere ZR1 que j'ai vu sur circuit est repartie moteur cassé...

Je vous confirme que nous serons au moins 4 VETTES dont UNE C6 ZR1 a" s'expliquer" sur le circuit du pole mecanique d'ALES j'adore ton obtimisme Bernt !!!!!!
il va vous tourner autour avec la ZR1 !!!!!

GILLES 50TH a écrit:La derniere ZR1 que j'ai vu sur circuit est repartie moteur cassé...

sait on pourquoi, Gilles ?

ball a écrit:Je vous confirme que nous serons au moins 4 VETTES dont UNE C6 ZR1 a" s'expliquer" sur le circuit du pole mecanique d'ALES j'adore ton obtimisme Bernt !!!!!!
il va vous tourner autour avec la ZR1 !!!!!

Sur qu'on ne pourra pas lutter ! mais on aura déjà le plaisir de la voir passer ! et on s'expliquera avec les autres!

mon but avec ma C4 est de griller les C5 !

Stingrayfell a écrit:mon but avec ma C4 est de griller les C5 !

C'est au moins aussi ambitieux

Stingrayfell a écrit:mon but avec ma C4 est de griller les C5 !

c'est faisable

Stingrayfell a écrit:mon but avec ma C4 est de griller les C5 !

la pression monte déjà !! j'aime ça :

Salut tous
donc ,pour l'instant : 6 Vettes sur la piste : ; 1 C4 ; 3 C5 , 1 C6 ; et 1 ZR1
En spectateurs : 2 C4 ; 1 C5; 1 C6 + 2 autres Ricaines
soit : 10 vettes sur le park
Resto : 24 personnes

Si d'autres veulent nous rejoindre : pour la piste , il est toujours temps de s'inscrire ( Tel Jerome au 0658721020) S'il n'y a plus de place dans nos sessions ( 15 et 16 h ) il y en a surement sur d'autres ( c'est toutes les 20 mn )
En spectateur , no problem , c'est gratos et pour le resto , m'avertir .

Corvette-c4-1991 a écrit:

Stingrayfell a écrit:mon but avec ma C4 est de griller les C5 !

c'est faisable

.............. Yes U Can !! pas de complexe Jonathan !! Si je ne devais pas emmener ma Vette le lundi qui suit ce we chez mon "sorcier" pour son upgrade, je me serai bien joins à toi pour moucher certaines C5

40 cv d'écart entre une C4 LT1 et une C5 stock , c'est pas ça qui compte sur ce type de circuit plutot sinueux ; un bon chassis,
de bons pneus, de bons freins et le talent du pilote peuvent combler la difference de puissance sans probleme

Ma LT1 est préparée... je pense que les 40cv de différence je les ai rattrapé. Côté châssis, j'ai l'option Z07 mais par contre mes freins sont d'origine, j'ai juste rajouté un spoiler avec des prises d'air pour les refroidir... mais il parait qu'avec les freins d'origine on ne va pas loin.

Dommage que tu ne sera pas sur le circuit Jacques, je serais la seule C4 face à des C5 et C6...

c est le pilote qu'il faudrait préparer le plus souvent ! on néglige trop çà !!!
je reste persuadé qu'un ou 2 stages de pilotage diminurait plus vos temps au tour que des préparations moteur...........

Le voilà donc ce post de la ZR1 que j'ai croisé à monaco (photo dans le post "je t'ai vu tu m'as vu")

Je dois vérifier mon planning, mais il se pourrait que je vienne... Je reviens vers vous dès que j'en sais plus (pas avant mardi je pense... j'espère que si je viens il restera une session de roulage avec vous, sinon, c'est moins drôle)

boule a écrit:c est le pilote qu'il faudrait préparer le plus souvent ! on néglige trop çà !!!
je reste persuadé qu'un ou 2 stages de pilotage diminurait plus vos temps au tour que des préparations moteur...........

........... l'idéal : les deux ....... :batman:

Jack in the Box a écrit:

Corvette-c4-1991 a écrit:

Stingrayfell a écrit:mon but avec ma C4 est de griller les C5 !

c'est faisable

.............. Yes U Can !! pas de complexe Jonathan !! Si je ne devais pas emmener ma Vette le lundi qui suit ce we chez mon "sorcier" pour son upgrade, je me serai bien joins à toi pour moucher certaines C5

ji serais pas moi lol
(a moins que stingrayfell sapel jonathan aussi)

[quote="Corvette-c4-1991ji serais pas moi lol
(a moins que stingrayfell sapel jonathan aussi)[/quote]

Dommage...
Ce qui nous console c' est que tu es partout sur le forum

peu étre au circuit qui tombe simultanément avec la journée porte ouverte de lédenon
ce sera selon la météo et les disponibilités de Mme
Pour l'homme présent sur tous les postes du forum pas de danger de le voir
Depuis 9 mois pour un problème de mauvais contact qu'il patauge sa vette est en kit n'arrétant pas de démonter n'importe quoi
Dangereux de mettre une vette dans les main d'un arpette mécanicien de 17 ans
La renault 12 serait plus adaptée pour qu'il se fasse la main sur du basic et non pas sur de l'électronique agée de 20 ans

Salut Jean-Claude,
Décide ta moitié, ça nous donnera l' occasion de nous revoir et aussi de découvrir la " bombe orange "

pourquoi sa femme est orange ????
bon OK........I go out !!!