FUITES PONT C5

Depuis quelques temps j'ai quelques gouttes d'huile bleutée qui tombent sous mon pont après une sortie.Ca ne semble pas venir de la partie visible inférieure du pont.
Je vais la faire monter sur un pont afin de voir ce qui se passe.
Quelqu'un a peut-être un avis sur la question.
Après l'identification de ce problème, je vais en profiter pour faire la vidange car la voiture a 10 ans mais peu de kms.
Chez Partsplus on me propose de la Yacco 75 w 90 BVX 1000 avec additif GM.
Que pensez-vous de cette huile?

La viscosité est bonne, l'additif GM pour compléter, je ne vois pas où est le problème!

Par contre de l'huile bleue, je ne connais pas! c'est du sang royal?

Identifier d'où vient la fuite!

La fuite vient probablement du joint spi de sortie de pont gauche (transmission) Il y avait eu un rappel et un nouveau joint chez GM.....

J'ai changé le mien, depuis plus de fuite

Oui la fuite vient certainement du joint spy ,mais le joint ne se vent plus seul. Maintenant il se vent avec une nouvelle flasque (environ 400e a Paris)Moi j ai eu se phénoméne et j ai tout simplement retendu le ressort interieur du joint et ça na jamais refuit (3 ans 15 000KM)

Oui, Jean Charles automobile pour ne pas les cités ne détails pas.....
Mais le joint ce vend seul ;-)

pourquoi vendre moins quand on peut vendre plus ??

heuresement qu'il existe des revendeurs mieux eduqués en france ...
..voir meme des sites internet où commander....

BERNARD a écrit:Oui la fuite vient certainement du joint spy ,mais le joint ne se vent plus seul. Maintenant il se vent avec une nouvelle flasque (environ 400e a Paris)Moi j ai eu se phénoméne et j ai tout simplement retendu le ressort interieur du joint et ça na jamais refuit (3 ans 15 000KM)

Alors là ! tu me fais plaisir, ce n' est pas souvent que l' on rencontre des gens connaissant les vieilles astuces, ceci dit pour ceux qui s'y essayerait, il faut s 'assurer que la lèvre intérieure est encore assez pointue et souple, en effet si elle est trop usée, donc aplatie, la pression est diminuée et le risque de fuite perdure.

C'est sur, ca marche souvent.... Mais si ca marche pas, c'est deux démontage... Vu le prix du joint spi, j'ai pas voulu tenté.

J'ai trouvé la fuite.
J'ai resserré la flasque côté gauche qui était légèrement désserrée.Depuis plus de fuite.
En tous cas, merci à tous.